东风ev新能源ex1汽车（东风ev新能源ex1汽车之家）

今天给各位分享东风ev新能源ex1汽车的知识，其中也会对东风ev新能源ex1汽车之家进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

首先，从外观上来看，东风新能源EX1采用了流线型的设计，让整车看起来更加动感时尚。车头***用大面积的横幅式进气格栅，搭配细长的灯组，整个前脸看起来非常有气势。同时，车身线条流畅，车身比例协调，整体造型非常出色。

续航虚标有车主反映，车辆充满电后，显示续航里程为331公里，但实际上，即使一直在市区行驶，东风新能源EX满电实际续航时间只有240公里左右，冬季续航时间只有150公里。

（图片来源网络，侵删）

东风新能源车挺好的，是一个很有实力的新能源车品牌。我们家买的EX1，开起来感觉还挺好的。总的来说驾驶体验很舒服。首先是五门四座设计，内部空间宽敞，动力输出非常线性，胎压报警，遥控钥匙，空调等。非常适合日常开车代步。

年12月28日，水地汽车从官方渠道获悉，东风汽车新能源车型EX1正式上市，共推出4款新车型，售价区间为4570-5***0万元。外观方面，新车这次只是一款小改款车型，整体外观与现款相差不大。

1、续航虚标有车主反映，车辆充满电后，显示续航里程为331公里，但实际上，即使一直在市区行驶，东风新能源EX满电实际续航时间只有240公里左右，冬季续航时间只有150公里。

（图片来源网络，侵删）

2、续航虚标有车主反映，车辆充满电后，表显的续航是331公里，但实际上，即便是一直在市区里面行驶，东风新能源EX1的满电实际续航也仅有240公里左右，冬季续航更是只有150公里，存在续航严重虚标的情况。

3、此外，车辆***用了液冷式电池组，提供了100多公里的最大续航里程，完全能够满足城市通勤的需求。而且，只需要5小时的时间即可完成充电，非常方便快捷。

4、EX1这款车优缺点都很明显，只是出现了有的人无法接受的缺点，所以有时候不建议。

（图片来源网络，侵删）

5、电动汽车的电池续航能力拿这款车是东风新能源ex1测试，目前充满电续航显示330km，电压是306v，当然满电电压不是很准。启动的时候开了音乐，空调热风2档，风速1档。开始时间是8点33分，经过了10分钟热车，续航里程下降1km。

1、续航虚标有车主反映，车辆充满电后，表显的续航是331公里，但实际上，即便是一直在市区里面行驶，东风新能源EX1的满电实际续航也仅有240公里左右，冬季续航更是只有150公里，存在续航严重虚标的情况。

2、续航虚标有车主反映，车辆充满电后，显示续航里程为331公里，但实际上，即使一直在市区行驶，东风新能源EX满电实际续航时间只有240公里左右，冬季续航时间只有150公里。

3、不过也正是因为EX1照搬了雷诺e诺，所以整辆车的机械素质一点都不差，空间也不错，就是底盘噪音比较大而已。

4、动力储备不足东风新能源EX1的电机只有45匹马力，0-60km/h的加速还是会有一定的推背感，但是超过这个速度之后就会明显感觉到动力疲软，而且这台车的最高时速也仅有100km/h，如果是在高速上超车会相当吃力。

1、从上面可以看出，东风EX1存在续航严重虚标、动力弱、外观内饰丑陋、配置低的缺点。因此，这款车在新能源领域不能销售纯电动微型车，而是在小型车 SUV 燃油车在市场上卖不出去，定位很尴尬。

2、东风新能源ex1致命缺点涉及续航里程不足、充电不稳定、空调抖动异响、制动系统偏软失灵等问题。虽然东风ex1此次暴露了不少缺点，但其优点也同样的明显，比较直观的就是其机械素质，并且空间表现也相当不错。

3、动力储备不足东风新能源EX1的电机只有45匹马力，0-60km/h的加速还是会有一定的推背感，但是超过这个速度之后就会明显感觉到动力疲软，而且这台车的最高时速也仅有100km/h，如果是在高速上超车会相当吃力。

1、小霸王小霸王是一款颇受欢迎的价格在3万元左右的新能源汽车。该车***用铅酸电池，续航里程为60公里左右，最高时速可达到80公里。外观时尚简约，车身小巧轻便，适合城市出行。

2、荣威Ei5 价格：99万元起荣威Ei5同样是款性价比比较高的电动车。它***用了NEDC续航为450km的三元锂电池，提供了比较好的续航能力。

3、、补贴后3万左右纯电动汽车 1[_a***_]E100补贴后3万元起售，车身的尺寸分别为2488mm*1506mm*1670mm，轴距为1600mm，电动机的最大马力为39PS，最大扭矩110Nm宝骏E100最高车速可达100kmh，续航能力为250KM，有220V下可。

东风ev新能源ex1汽车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于东风ev新能源ex1汽车之家、东风ev新能源ex1汽车的信息别忘了在本站进行查找喔。