汽车之家评测丰田亚洲龙（丰田亚洲龙用户评价）

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优点：前脸看起来大气，空间不错，配置丰富，性价比不错。缺点：目前还没发现有什么特别不满意的地方，不过价格之内有一些小瑕疵可以理解：前脸大气，设计冲击力强，黑色沉稳，******，尾灯霸气，侧面修长。

亚洲龙5双擎版热效率为41%，其他两款仅为40%。综合来看，这三款发动机的能量利用率在同级别车型中是最好的，也是最均衡的。难怪亚洲龙燃油经济性出色，发动机也是功不可没。

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小结：性价比很高，虽然是分期付款的方式购买的，每个月还款的时候要多给一些利息钱，但从这半个月的接触，我感觉还是相当值得的。

不论是空间配置还是动力方面我都挺喜欢的，直接给定了双擎版，希望亚洲龙的整车表现不要让我失望。

其中，广汽传祺GA6得分率超过90%，排名第一。而获得三名的分别是丰田亚洲龙、红旗H5。而第四至七名的依次是别克君威、本田雅阁、长安睿骋CC和北汽智道U7。而除了北汽智道U7，其它6款车型的得分均超过了80%。

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而排名第18位的本田雅阁，它是中型车的销冠，可主驾25%和侧面碰撞，都只获得了良好。

其中奔驰GLC260L、宝马325Li和丰田卡罗拉位居前三，丰田亚洲龙、丰田奕泽和丰田雷凌位居4-6位，而国产车上汽荣威RX5位居第7位，另外奥迪A6L、沃尔沃XC60和马自达3 昂克赛拉也是位居前十。

中保研碰撞测试排名前五的车型是，奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。

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第五名：丰田亚洲龙又是丰田，亚洲龙同样是TNGA架构下的产物，除了低速碰撞表现较差，其余测试项目表现均为最高的G评价。另外，如果不是亚洲龙当下产能有限，中型轿车市场或许会成为它的后花园。

奔驰GLC 260L和宝马325Li，夺得了冠军和亚军，而它们也打破了丰田汽车独霸前四的局面，而丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田雷凌则顺势下滑两位。

1、月17日，一汽丰田官方宣布，2021款亚洲龙正式上市，官方指导价为198-298万元，本次改款新车加入了5L汽油动力豪华版以及5L汽油动力Touring尊贵SPORT版两种新配置版本，售价分别为268万元和248万元。

2、月17日，新款亚洲龙正式上市，新车共推出两款配置车型，官方指导价区间为268-248万元。新车中网内部结构采用黑色钢琴烤漆材质，并且前唇也***用镭雕碳纤维纹理设计，搭配动感的下包围设计，整体看上去十分运动。

3、外观外观方面，新车延续家族化设计语言，前脸为大尺寸进气格栅，内部由黑色钢琴漆涂装的中网进行填充，辅以精致的镀铬饰条包裹，具有很强的视觉冲击力。

根据汽车流通协会发布的榜单来看，保值率排名前十的中型车都是当前主流车型，其中本田雅阁丰田凯美瑞锐志和奔驰C级的三年保值率都在60% 以上本田雅阁夺得榜首，成为了最保值的中型轿车，而雅阁的三年保值率超过了65%，这。

雅阁官方指导价： 198-298万级别：中型轿车广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。

雅阁广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻配置变得更加丰富动力更强更省油，但最重要的是，入门价格大幅下降2凯美瑞凯美瑞是。

1、早有耳闻亚洲龙是从美国市场引进而来，源于以前对美系大轿的操控认知，所以打心底里认为尺寸这么大的亚洲龙开起来会是晃晃悠悠开船的那种感觉。

2、而丰田亚洲龙双擎版就很轻松了，而且油耗比雷克萨斯ES200更加经济，ES200的车主平均油耗约6L左右，我觉得很大一个原因是，车主为了加速必须猛踩油门。

3、转弯半径同级别表现很一般，整体驾驶舒适感受还是挺好的。

4、而且安全配置方面也是亚洲龙更加丰富，外观和内饰也是亚洲龙更优秀，所以权衡了一下我还是选了亚洲龙。

5、再从加上[_a***_]后的一个双擎混合动力系统，做的确实是高效低耗，发动机和电机之间的协调工作，使得平时的加减速得心应手，再一个就是升级版的E-CVT的变速箱，让加减挡也十分的流畅，不会有顿挫感，驾驶感受很流畅，平顺。

6、虽说这次是我第一次试驾体验亚洲龙双擎车型，但在上手的那一刻其实有种相当熟悉的感觉，因为我在它身上感受到了与其它TNGA架构下的车型都有的、丰田TNGA架构想要表达出的那些理念那种更年轻、更具驾驶乐趣的理念。

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