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2022款几何E是纯电动车吗?买过这款车的人的是如何评价的?
几何E的转向调校属于偏沉稳风格，且并未设置过多虚位，这使得它的转向手感十分顺手，就指向的精准程度而言，绝对是超过了这个级别车型应有的水准。
款几何E的车，这款车的性价比：奔驰E300L是一款致力于我国市场定制的专享坐驾，其延长的汽车轴距彻底能够满足中国消费者的需求，其国内之后将可以提供比进口的版本号更具有核心竞争力的市场价。
首先总结一下，可以概括为颜值够高、价格够省、续航不够突出。2022款几何E全新上市，新车起步价仅需68万元，定位小型SUV。
试驾几何E,城市代步车的理想模样?
1、几何E萤火虫前脸采用了时下电动车流行的宽式前脸，配合细条的贯穿式LED灯带，在夜晚点亮后具有不错的辨识度。同时，新车前LED大灯可展现多种灯语效果，据悉，新车将推出茉莉白、薄荷青、樱花粉三种车漆颜色。
2、来个总结，几何E的设计还是很用心的。配置层面则超过了这个级别应有的水准，也体现出了新能源市场的卷，已经覆盖了所有级别。作为过渡的代步车，几何E的星光版本就够用了。荧光的续航，配置也更符合长期持有的用户的需要。
3、车尾方面，大尺寸的L形尾灯也很有辨识度，而且为暗红色设计，运动感十足。
下一代电动车摇篮?聊聊比亚迪e平台3.0,有何厉害之处?
1、读到此处，对比亚迪e平台0已经有了个大概印象，作为“下一代电动车的摇篮” ，比亚迪e平台0也将不断优化，推进新能源汽车不断发展，真正实现技术普惠的目的。
2、比亚迪自主研发了软硬件解耦的车用操作系统BYD OS，成为高级别智能驾驶的坚强后盾。e平台0在智能安全驾驶方面也有了很大的突破。
3、比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上表示， e平台0是比亚迪多年知行合一的产物，是比亚迪在新能源 汽车 变革中，从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局，是下一代电动车的摇篮，助力全球实现绿色梦想。
4、颠覆性变革，性能更安全 e平台0颠覆性的将动力电池作为传力路径的一环。至此电动车的传力路径彻底变革，使得在燃油车时代很难达到的车身强度，得以在电动车上轻松实现。
5、最后总结：以往我们都说，好的底子可以塑造出好的形态。
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