美系汽车评测（美系车评价）

今天给各位分享美系汽车评测的知识，其中也会对美系车评价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、雪佛兰科沃兹实际油耗如何？车主一：油耗的话感觉这个车的确挺省油的。平时在市区里面开，加上200块钱的油能跑500公里，我觉得还行，挺省油的。对于家用来说。用车成本不算大，一般家庭应该都能接受。

2、对于大多数车主来说，科沃兹的油耗在8L/100km左右是比较正常的。而如果在城市道路上一直堵车，油耗甚至可能达到12-13L/100km。所以，科沃兹并不是官方数据所宣称的1L/100km这么优秀。当然，我们也不能完全否定官方数据。

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3、所以动力表现非常优秀，然而官方显示的油耗竟然是9，这比其他汽车的油耗来讲油耗已经非常低了，很显然科沃兹这款车并不是油老虎。

4、款雪佛兰科沃兹这款车的油耗高：外观很漂亮很帅，这辆车的设计师眼光真的很不错。这辆车的外形整体线条排布是非常大气干练的，给人一种年轻有活力的感觉。外形设计很独特，但是有特别容易让人接受。

5、首先，从官方给出的数据来看，雪佛兰科沃兹的综合油耗为4L/100km。这个数据相对比较可靠，也成为车主在购车时的重要参考。但是，实际使用中的油耗情况会受到诸多因素的影响，例如路况、人、物质、气候等等。

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缺点：做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在如内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。

各系车型特点美系车：外形新颖美观、内部装饰豪华、舒适性好、动力强劲。德系车：技术过硬、做工精细、注重内涵、结实耐用、安全性好，高档品牌多，价格偏高。

美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。美系车几乎是安全、享受的代名词。

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美系跑车偏向大排量大马力，对其他要求尤其是对底盘要求相对低一些；车价亲民，但比较厚实，给人有安全感，外观大气，动力数据和车身尺寸占优。

配置丰富：大部分美系车的配置都非常的丰富，ESP、上坡***、侧气囊等都一应俱全。价格优惠：美系车的价格大部分都不是很高，非常亲民。

而日系车给大家的印象更多是皮实、耐用，小毛病多并且省油，这是日系车的标签，无论事实是否如此，至少日系车已经将这个标签成功地营销到了大家的心中，所以如果在蒙迪欧和凯美瑞之间做选择，大家会怎样取舍呢。

福特蒙迪欧侧身采用了和车头一样的拉花设计，让其辨识度更甚，再加上侧面溜背式车顶的应用，更是让其有了几分运动轿跑的既视感。福特蒙迪欧的尺寸确实达到了4935/1875/1500mm，轴距更是长达2945mm。

而福特蒙迪欧在我们的印象中，带有美系中型车硬派的设计风格，此前的燃油版在油耗上的表现并不出色，甚至对于一些喜欢激烈驾驶车主来说，油耗还偏高。因此，福特蒙迪欧大马力E-混动版应运而生。

外观首先从两款车的造型上看，都动感时尚，颇为大气。不同的是，第八代凯美瑞作为日系车，具有典型日系车的干练风格，而新蒙迪欧造型上则显示出美系车的厚重感。

还得是大气豁达、不拘小节的美系车，而若论在中国影响力最大的美系车，就不得不提到入华时间久、用户基盘大的福特蒙迪欧与别克君越了。

以顶配车来说，建议是君越。因为蒙迪欧是台B级车，而君越实质是台“B+级”车，在美国被称为“full-size”。君越体现高一级的地方，在于内饰更高档精致、静音则是雷克萨斯ES那种水平。加上您所说的优惠，这台车可买性更高。

而新一代君越延续了别克E5的方针，甚至拉开了整个上汽通用燃油车价格体系重构的大幕，可以预见， “一步到位”的策略和诚意将会延续至接下来的一系列燃油车更新换代中。

新君越***用了通用全新的设计别克PURE Design纯粹设计理念。这款车的尺寸为 4996/1866/1472mm，轴距为 2905mm，这在 B 级里是也是比较大的尺寸。从产品来看，在动力、智能化上的提升非常大。

在20万级别的合资B级车市场，全新一代蒙迪欧凭借其酷炫的设计、智能有轨电车级别、宽敞的空间、可靠的安全性，成为年轻人的“新宠”。而B级车市场的另一位老将帕萨特刚刚[_a***_]。

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