现代汽车品牌新闻（现代汽车品牌新闻最新消息）

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本文目录一览：

1、之前在19日左右，韩国现代汽车集团在举行的内部会议中就提到，韩国现代蔚山第一工厂在复工仅一天后就继续面临部分停工，蔚山第二工厂也于21日停工一天，此外牙山工厂也有可能面临再次停产。

2、月4日，韩国现代汽车宣布，将暂时关闭本土7家工厂的生产线，原因是中国产零部件供应链中断。现代汽车也成为首家被疫情影响中国以外地区业务的企业。

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3、由于受到韩国本土一家一级供应商停工的影响，韩国现代汽车位于蔚山市的蔚山4工厂部分生产线已于24日起实施停产，目前暂定停产两天，但不排除停产将持续的可能性。

4、现代是中国境外第一家停产的车企。2月4日，现代集团宣布，由于来自中国的零部件短缺，现代集团将在韩国境内暂停汽车生产。同时，起亚也将放缓在韩国的汽车生产。现代汽车目前在韩国共有7家工厂，其中5家集中在蔚山。

5、而由于同时依赖于中国生产的零部件供应，早在2月现代汽车韩国工厂就被迫多次停产。具体措施看来，针对汽车业的援助可能来自于韩国***刚刚宣布用以***经济的50万亿韩元（约合390亿美元）紧急融资。

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1、现代汽车携旗下高性能N品牌全新Elantra N、Elantra N TCR赛车以及全新帕里斯帝鉴赏家黑骑士版（Calligraphy Black Edition）等明星产品华丽亮相。

2、今年4月上海车展上，现代汽车宣布旗下高性能N品牌进入中国，并全球首秀了N品牌首款引入中国的量产车型——全新Elantra N。

3、月25日，第二十六届成都国际汽车展览会开幕。其中，北京现代以“科技现代成都秀场”为主题，携手全新伊兰特、全新伊兰特N Line以及MUFASA 沐飒高阶定制版重磅亮相。

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1、从2015年诞生，到2023年首度入华，N品牌和中国用户的见面看起来足足晚了8年时间。实际上，早在2019年，现代汽车就已开始关注中国性能车市场，并不断研究中国用户的特点、最适合中国的N品牌车型、最佳销售及服务渠道等。

2、索纳塔是现代旗下的一款中型车，其定位与本田雅阁、丰田凯美瑞和大众帕萨特等车为同级车型。新车基于GMP平台打造，与现款相比尺寸大幅加长。目前日系三雄纷纷朝着运动路线发展的今天，更是给现代带来了严峻的挑战。

3、月15日，现代汽车第五代途胜全球首发亮相，新车从内到外全面升级，并针对不同国家和地区的用户提供短轴距和长轴距两种版本，以此满足全球不同市场需求。

4、新能源车迟迟不入华韩国现代意欲何为无论是N系列还是捷尼赛思的品牌战略之上，一品君均看到了纯电和新能源布局的节奏。

5、作为合资企业的技术实力代表，北京现代不仅重磅发布了首款智能·家居SUV 车型MUFASA，并且以强大信心宣布2023转型向新***，共同参展的现代汽车也以N品牌入华***，掀开进入中国高性能市场的新篇章。

6、此届车展上，北京现代韩方股东——现代汽车亦以N品牌入华***，掀开进入中国高性能车市场的新篇章。北京现代正在打造合资车企中国式发展新版本。

据日经新闻报道，韩国现代汽车于6月20日宣布出售在华两家工厂，目前或已在办理两家停产工厂的出售手续。出售后，现代汽车在华生产工厂将只剩下两家。

根据日经新闻报道，在6月20日首尔举行的投资者关系活动上，现代汽车的首席执行官 ( CEO ) 张在勋透露将要出售两家中国工厂。出售后，现代在华的生产工厂将只剩下两家。

近日韩国现代汽车集团CEO张在勋公开表示，将再关闭一家中国工厂，并且将另外两家出售，在华产品阵容也将从13款缩减至8款。

月20日，在首尔举行的投资者关系活动上，韩国现代汽车集团CEO张在勋向外界表示，将再关闭一家在华工厂，并将两家在华工厂出售，提供给中国的产品从13款缩减至8款。张在勋并未透露停产工厂出售的目标地。

出售工厂，削减产能 6月20日，现代汽车公司在韩国首尔举办“2023 CEO投资者日”。现代汽车集团的CEO张在勋向外界表示，将再关闭一家在华工厂，并将两家在华工厂出售，并将在华销售车型由目前的13款降至8款。

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