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上汽大众威然试驾评测,威然开起来怎么样?空间表现如何?
威然Viloran的底盘调校功力确实能给高分，整体开起来还是熟悉的德系大众风味，底盘韧性充足，具有相当不错的质感，同时支撑性也比较到位，比日系风格的MPV的确要更加好开一些。
整体来讲，这款大众威然驾控层面足以贴合家庭用户的需求，而外观、内饰所显露出的质感也很大气，而且车内的空间以及一些储物格都很人性化。作为面对家庭用户的MPV，大众威然综合产品力还是很可圈可点的。
空间表现出色，第二排舒适性极佳 从车身尺寸来看，威然在豪华商务MPV中处于领先地位。不管是前排，还是三排都有出色的空间表现。
虽然车很大，看起来十分沉重，但开起来却没有拖泥带水的感觉，方向盘也十分轻巧，手感不错，不会因为车身重量而难以控制。
而且乘坐在第二排，整体的空间表现非常的宽敞，翘个二郎腿相当轻松，至于说具体的空间表现，头部大约有一拳一指，腿部空间则要远远超过两拳。光空间大显然是不够的，坐的舒服才是威然的第二排想带给我们的感受。
沃尔沃新款xc90试驾评测怎么样?
1、根据汽车之家的试驾报告，XC90T8的混动系统比较高效和智能，日常驾驶只要使用混动模式即可，行驶品质很高，尤其是直线行驶，舒适性也很好。
2、而在车尾部分，沃尔沃XC90车尾线条沉稳，尾灯看上去十分深沉雅致，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。
3、沃尔沃xc90七座试驾：沃尔沃VolvoXC90，不但是VolvoXC系列车中的顶级产品，而且是Volvo（富豪）汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代suv车型。
试驾评测广本皓影:没有短板的全能选手
短暂的一天试驾，让我对皓影有了更深的印象，除了在设计、空间、配置、动力上找不出短板，皓影表现的像一位“全能选手”之外，我还惊喜得发现，在近距离接触中，它所呈现出的高级感是同级SUV中不多见的。
皓影的内饰设计与家族其他车型如出一辙，整体造型并未像外观那样拥有颇多的亮点，主要以简洁、实用的理念为主旨，并且很好地继承了本田品牌在内饰空间布局方面的优势。此外，大量软质材质包裹的中控台也保证了皓影的内饰质感。
外观上，全新一代皓影e：PHEV基于Honda Architecture新架构打造而来，新车整体设计相比现款车型有明显变化，尤其中网部分的变化最为突出。犀利的前大灯组设计，下进气格栅改为大嘴型进气格栅，整体更为夸张造型。
广汽本田官方是这样说的“全新皓影e：PHEV是没有短板的，而它也将是新能源时代出行的最优解”。事实确实如此，当我们打开车门，手握方向盘，驾驶全新皓影e：PHEV出发后，你会发现，这辆车给人的第一感觉是真的变了。
同时，在行驶的整个过程中，全新一代皓影e：PHEV并没有出现过多的摇晃，而这自然是因为新车被***地很全能。在过弯的时候，车身的整体性保持的也很不错，保证了车内驾乘人员乘坐时的舒适性。
试驾评测全新奥迪Q5L
新款奥迪q5l试驾：全新奥迪Q5L长宽高分别为4765×1893×1659mm，轴距2908mm；前脸棱角分明、六边形的进气格栅，与家族Q7相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。
奥迪q5的实际油耗是百公里82到99l，以2020款奥迪q5为例，其属于中型suv，车身尺寸是长4753mm宽1893mm高1659mm，轴距为2908mm，油箱容积为73l，整备质量为1855kg2020款奥迪q5前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是。
奥迪Q5L第三代EA888 0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力，扭矩为同级别领先的370牛米。
也许是心理作用Q5L的皮质摸起来确实比X3要更加细腻一些。两车虽然都提供腿托且座垫宽度都不算短，且都提供前排座椅电调、加热和主驾驶位的记忆，但Q5L的副驾驶多出了4向腰部支撑调节，功能上略占优势。
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