大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于座椅加热的问题,于是小编就整理了3个相关介绍座椅加热的解答,让我们一起看看吧。
座椅加热有感应吗?
座椅加热有感应。
坐垫下面布置了带有加热丝的无纺布,打开车内座椅加热开关后,加热丝通电,座椅便会产生温度。
一般在电加热垫内设置有温度传感器,可以监控座椅温度的变化,从而控制加热丝的通电和断电,保持座椅加热的温度处于合适的范围:
1、50±5℃断开,30±5℃接通;
2、43±5℃断开,23±5℃接通。
特别是在寒冷的北方,早上气温非常低,届时等待驾驶员的,就不再是个冰冷的座椅。并且,座椅加热在使用中也没有任何安全隐患,内部材料即使是在恶劣的情况下也不会轻易发生短路、断路或是老化。
座椅加热原理?
座椅加热是通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热。
以下是关于座椅加热的注意事项
2.为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载。
3.如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以保证为发动机控制系统提供足够的电能。
4.停车后及时关闭座椅加热或通风,防止下次启动,用电负荷过大。
5.加热座椅不要再加装过厚的坐垫,以防座椅异常过热、低温,会导致故障。
6.在启动发动机后打开座椅加热开关,这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。
座椅加热什么时候开启?
1.座椅加热装置只有在点火开关打开时才能工作;
2.为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或在座椅表面和靠背上施加一些载荷;
3.如果车载电压下降,座椅加热装置会自动关闭,保证为发动机控制系统提供充足的电力;
4.停车后及时关闭座椅加热或通风,防止下次启动和用电负荷过大;
5.加热座椅不要加太厚的坐垫,以免座椅过热低温,导致故障。
6.发动机启动后打开座椅加热开关,可以有效节省电池能量,延长电池寿命。
到此,以上就是小编对于座椅加热的问题就介绍到这了,希望介绍关于座椅加热的3点解答对大家有用。