大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于郑州汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍郑州汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
- 1月12日，郑州发生试驾车事故，林肯SUV撞在树上1死4伤，现场极为惨烈！你怎么看？
- 预算20w想买升级款vv7，坐标郑州，有没有车主或者专业人士评价一下这辆车？
- 长安奔奔estar郑州哪里有卖？
- 哪个懂祖玛电动车怎么样？
1月12日，郑州发生试驾车事故，林肯SUV撞在树上1死4伤，现场极为惨烈！你怎么看？
马上就要过年了结果却出了这样的事故，实在令人扼腕，而林肯这款中型SUV出现这样的问题，不排除操作有误，毕竟中大型的SUV是不太容易操控的，而且试驾体验有时候消费者为了体验加速感，在普通道路上也猛踩油门，这其实是很危险的，对乘客或者路人而言都是危险的，但是4S店对这方面还是管的太松了。
4S店虽然有试驾协议，但是更多时候就是走个过场，不出问题就是废纸一张，出了问题，这个协议就很重要了。
林肯这次的事故，个人觉得除了操作问题，还有就是车子本身是不是也有质量问题？因为它这次碰撞不是测试用的25%小角度碰撞，所以按理说不应该出这么严重的事故，除非当时的车速超过了100km/h，但是在有学校的附近真的开这么快？
驾驶者王某直接死亡，其他三人和销售顾问都受伤，而且林肯的A柱出现了变形断裂，就算安全气囊都爆开了，也没有挽留住驾驶者的生命。林肯在之前的碰撞测试里成绩还不错，但是没有最新的碰撞测试成绩，中保研的也没有。国内的碰撞测试也就中保研的还能相信，其他的都是报喜鸟。
在去4S店试车时，一定要认真阅读试驾协议，试驾时尽量选择封闭路段，不要做一些激烈驾驶的动作，真的喜欢那款车，等买回家熟悉了，有了安全的环境了再试，只是用了家用代步的话，开那么激烈干啥？
新车诚可贵，生命价更高。试驾有风险，激烈驾驶同样很危险。
至于看法。我也很同情这个司机，在豪车面前，很多人都有驾驭一次的欲望。既然是豪车。我相信有很多人都没有坐过，更何况去驾驶。功能上和设计上都很豪华。所以不熟悉的人驾驶就会出现事故。这不，这就是一个例子。这次事故4s 店也许有一定的责任。为什么不请个熟悉车辆的人来驾驶呢？
这起***个人认为是可能是驾驶员的不当操作引起的。
面对豪华车，尤其是像领航员这种级别，它算是SUV级别中最大的类型了，是大型SUV，开这样的车还是有一定难度的，而且我们一般的人，很容易对自己的驾驶技术过度自信，尤其是老司机。
我本人实拍过这台车，可以说车身超级大，空间超级大，离地间隙超级大，因为它是为美国人定制的车型，它的大在某种程度上并不匹配中国人的身高和驾驶习惯。
一般很少有人买这种车作为家用代步工具，买它的可能是国内的一些赛车车队，个体老板，或者是喜欢收藏高性能版本车型的个人玩家。
林肯领航员车身长5米355，宽2米073，高1米937，重2.8吨，3.5T V6双涡轮增压发动机输出415马力、最大扭矩670牛·米。打个比方，这款车车身重，而且长，但是动力却强劲，优点是给大脚油就会窜出去，缺点也很明显，就是刹不住，媒体在测试路虎揽胜加长版时，它的刹车距离同比是最差的，因为车身长，开起来很容易晃动，非常不容易刹住，随意开这样的车速度一旦超过100，如果操作不当，非常容易失控，领航员也是同样的道理。
虽然又重又长，但是配置了电动助力转向，方向盘却很轻，轻点油门，依靠强大的扭矩输出就能轻盈地起步，之后随着速度的提升，变速箱会积极地升挡，2挡到3挡之间切换会在某些时候有闯动，很轻微，只是在油门踩下又反复抬起时会发生。
从现场撞击的情况看，车速可能已经超过了100迈，而且在满载的情况下，刹车就不太容易了，司机很可能是在高速情况下没有及时控制方向盘，导致直接撞到树上。
从车子受损情况来看，这车速真的不是一般的快。
尽管，在豪车面前，每个人都有驾驶一番的欲望，
但也不可因为是试驾车，就随意的踩油门，随意加速，随意超速吧。
在市区能把车子撞成这样，可想而知车速有多高。
对于一款自己不熟悉的车子，敢这样去开，真不知道这个驾驶员的驾照是怎么拿到的，
难道驾驶员在自己给自己搞碰撞测试吗？
一棵树能被撞成这样，也真的是人才了。
当天一看到新闻，我的第一反应是安全气囊有没有打开，车内人员有没有系安全带。从现场图片看，至少前排是没有问题的。很遗憾即便如此，还是造成了如此大的伤亡事故，为逝者默哀。
报道称，死者王某及其三位陪同人员与销售顾问范某一起，由王某驾驶林肯MKC试驾车沿迎宾路由东向西行驶至田园路向东约100米处时，车辆突然驶入路南侧绿化带内，撞到绿化带内树木，造成单方交通事故。王某经抢救无效死亡，陈某、张某远、张某卿、范某四人受伤。
从车头损坏程度看，汽车与大树发生的应该是接近40%的偏置碰撞，不属于25%这种危险程度更高的小角度碰撞。但从车身变形看，最让人不满的是车身A柱发生了明显变形（且出现断裂），这也是大家吐槽最多的地方。
由于碰撞车速不得知，并不好判断是设计缺陷。但从测试现场看，当时应该处于城市道路内，且周边就有十字路口以及幼儿园，即便驾驶人过激驾驶，相信车速也不会特别高。
就车身设计这块，林肯一直没有做多少宣传，特别是与同为美式豪华品牌的凯迪拉克相比，宣传量要少太多。从现有的***信息看，林肯几乎未对此方面做介绍，而凯迪拉克则描述十分详细。当然，我们不是在这里吹嘘凯迪拉克，而是要想要做一个对比，豪华品牌宣传点是不能少车身安全这块的。
预算20w想买[_a***_]款vv7，坐标郑州，有没有车主或者专业人士评价一下这辆车？
其实vv7符合了大众审美 也能满足中国人那点虚荣心 而且平台也还是可以的 毕竟是长城嘛 如果你想买vv7 就要接受以下几点
1：动力弱，每个平台都会有一个指标来评价车的动力，那就是0－100公里每小时的加速度，没记错的话好像接近十秒了吧，在这个1.5T都进六秒的时代，这样的加速度还真是另类，好吧你是越野车不比速度，我们比点别的。
2：油耗，都说车费油，到底有多费油，自己去查查吧，反正比别的2.0t的油耗高，还没人家跑得快，这就说不通了吧，那么只能归结于一点就是轻量化做得太差。车太重 接近两顿了吧！
3：车太重，就有两点弊端，第一操控肯定不好，第二成本肯定低，成本低车就不值钱，你要是觉得卖废品能卖上价格这个思路的话我也就不说啥了。
4：车内有毒物质太多太严重，有一个平台把一百多辆车的车内甲醛测了一遍，比较低的有跟vv7同时代推出来的领克01，沃尔沃的s60，你们想买的vv7甲醛含量非常高，名列前茅，这其实也跟用料成本有关系。
所以综上所述，vv7是一部什么车呢？应该长城汽车为了迎合大众的审美推出的一部拉皮车，很漂亮，看得见的地方都用料不错，但也仅仅是看得见的地方，看不见的地方就能省则省了，尤其是研发团队和对用户的健康的关心上都可见一斑。所以就是这么个车企，抓住了客户的心理，研发了一辆没有速度，没有质量的车，平台可靠性还可以，因为没有用什么新东西，所以还是期待长城做出改变，用心去做一辆好车，而不是像史玉柱一样抓住客户心理赚快钱。
长安奔奔estar郑州哪里有卖？
长安奔奔estar是一款燃油经济实用型小型车，在郑州市有多家长安汽车的授权经销商，可以到长安汽车郑州市的官方网站上查询附近的经销商地址。
在郑州市，常见的汽车销售商商圈有二七区和金水区等地方可以找到长安汽车的授权经销商。在经销商处，可以详细了解到长安奔奔estar的车型配置和价格信息，也可以进行试驾。此外，也可以通过拨打长安汽车郑州市的服务热线电话进行咨询，或者在网店进行线上购买。希望对您有所帮助。
哪个懂祖玛电动车怎么样？
祖玛是摩托车牌子， 祖玛电动车都是用祖玛摩托的车架自己DIY改装的。
郑州我确定有卖的地方第一是和平车行卖的有，第二航母城也有，其他地方比如大点的电动车市场应该也有不过不确定。
我前天刚订了一辆。不过是在淘宝订的。因为淘宝的比较便宜。大概再有一星期就到货了。
这几天经过农业路发现农业路B1的天明路站也有个和平车行的分店。看见门口摆的祖玛了。不过配置都一般。价钱也不低啊。
到此，以上就是小编对于郑州汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于郑州汽车评测的4点解答对大家有用。
