大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4s店当学徒的真实感受怎么写的问题，于是小编就整理了3个相关介绍4s店当学徒的真实感受怎么写的解答，让我们一起看看吧。
汽修学徒进4S店好吗，在里面做的解答下？
可以去4S，但不要在里面呆久了，因为学徒进去，在4S里面肯定学习没有外面快，但是，里面车单一，而且几乎每天都是同样的事情，可以很快的系统的学习一下，主要是去了解一下汽车的结构，整体运行，学习一下4S的管理，然后就可以考虑出来，去修理厂了，你要相信去修理厂肯定比4S学的快，学的全面，学车型多，－－来自学徒的我，曾经也在4S做过，如果你不想一会儿又跳厂，那么建议你开始就支修理厂
4s店当新能源维修学徒的真实感受？
我是一名新能源维修学徒，在4s店学习和工作已经有一段时间了。刚开始的时候觉得很累很辛苦，因为需要学习新的技术和处理不同的问题。但是现在我觉得这是一个非常有意义的职业，因为随着社会的发展，越来越多的人开始使用新能源汽车，而能够提供专业的维修服务的人才也变得越来越重要。我会继续努力学习，成为一名优秀的维修技师。
作为一名新能源维修学徒，我感受到这是一个充满挑战和机遇的领域。在4s店学习期间，我深入学习了新能源车的各种构造和维修技术，同时也面对着各种问题和困难。但是，在资深技师的指导下，我逐渐掌握了技能，并且在实际操作中取得了进步。这令我感到很自豪和满足。
在未来，我会持续努力学习，不断提升自己，为新能源汽车的维修保养做出更大的贡献。
4s店修车学徒体验？
1.当时16岁学的徒。有次重感冒头晕眼花上吐下泻，半夜要拉稀厕所太远就拉烤漆房了第二天那味道…… 被师傅骂个半死。第二次是在宿舍抓到只老鼠，那时候晚上也没啥***活动。我就在它尾巴上沾汽油点着满院子跑 ，跑到哪着到哪 那次把我吓懵了 然后我的修车生涯就结束了。
2.冬天爬在车下面给人家换3滤，轮胎2级保养换刹车片，换钢板弹簧，换起动机碳刷，换发电机2级管，换差数器行星齿轮，罐刹车油放气外加调刹车和4轮定位，抬变数箱换离合器片，扣断掉的螺丝，全车没电查线，换灯泡，调化油器，调分电器点过顺序1342，研气门，换曲轴瓦片，修车工吃过的苦谁会知道！！和我有样经历的人请举手！
3.我以前当钣金学徒的时候 师傅教我敲翼子板 他一手扶着自己做的工具 一手扶着翼子板 叫我敲 结果一榔头敲在师傅头上 血都整出来了。
到此，以上就是小编对于4s店当学徒的真实感受怎么写的问题就介绍到这了，希望介绍关于4s店当学徒的真实感受怎么写的3点解答对大家有用。
