大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于john汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍john汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
感觉宝马哈曼卡顿“烂大街”了，宝马车主如何选择升级音响？
哈曼卡顿是知名音箱公司，宝***选择哈曼卡顿这一款车载音乐系统也是因为其品质，如果哈曼已经不能满足您的需求，宝马还有以下音响可以选择。
·宝华韦健
配备车型：新5系、新7系。
宝华韦健Bowers & Wilkins（B&W）是一家英国的音响公司，成立于1966年，它由曾在二战期间服役于英国***通信部队的John Bowers与挚友Peter Hayward合力创办。John Bowers说：“原音，就如目光穿越无瑕玻璃一般，没有任何杂质阻隔或模糊声乐的表现，绝对忠实声音的所有细节，让听者彷如亲临其境享受极致感官体验。”正因如此，B&W音响作为监听设备，被超过80%的古典音乐录音时采用。
·SteinSteinway & Sons 施坦威***版
配备车型：760Li斯坦威***版
施坦威版7系（中国***88台）或许不少人没有听说过，但施坦威钢琴应该有不少朋友有所耳闻。
施坦威在业界享有“钢琴之王”美誉，拥有164年的悠久历史和128项专利。每一架施坦威钢琴80%都是纯手工制作。全球超过***%的著名钢琴演奏家在其音乐会上将施坦威作为唯一选择。
配备独一无二的BMW个性版剧院级音响系统，是这款7系***版最大的亮点之一。蕴含Dirac Live科技的10声道1400W功放，以及18个扬声器的尊属音响系统，保证了车内任何位置都能享受到完美的音质，仿佛置身于***剧院里欣赏一场施坦威的音乐会。
哈曼卡顿本来就是一般的牌子，装在汽车上的更差，买车对车上的音箱不要寄予太大希望，一些著名牌子做在汽车音箱上的都是严重缩水的货。比如劲浪的音箱，在hifi上是三明治盆的中低音，鈹高音。可装车上是纸盆铝高音。 宝华在hifi上是高级复合盆中低音，钻石镀膜高音，但在汽车上就是不打牌子看不出是宝华的东西。 柏林之声的是hiend级数的功放音箱，尤其是功放，但是在汽车上变成廉价的d类功放。 但是有些要求高不缺钱的主儿会在后期自己改装hifi器材，除了功放大多是d类。喇叭可以最好的，连德国海螺监听系列的十几万一套喇叭都可以有。
这个点上，你算个看懂的人，这个音响品牌本身只专注于家庭音响营销，汽车后市场不是它的菜，汽车原厂也就用这个名头来赚该赚的钱。
后车市场还是得挑选如德国GLADEN、意大利Mosconi这类专业级品牌。
对于很多人来说，改装似乎是一件费力的事，大多数案例都是拆得多，布线多，繁琐，问题也多。
其实更高级改装不用做这么多事，是属于模块化安装，如德国鼓动GLADEN ONE BWM宝马专用，GLADEN ONE MB奔驰专用，GLADEN ONE GOLF高尔夫专用，GLADEN ONE AUDI奥迪专用。
这些专用，就是直接***用原车喇叭安装位置，避免对原车内部做变动，当然你车门该做隔音还是要隔音。
给你看些宝马相关的案例：
这款宝马Mini Cooper S Clubman的汽车音响改装，***用了舞仕刚柔mosconi D2 80.6 DSP汽车功放来支撑前场鼓动GLADEN ONE宝马专用三分频系统，另外***用舞仕刚柔mosconi D2 150.2来支撑鼓动朗诗诗纤GLADEN RS-X SLIM超低音音箱。
到此，以上就是小编对于john汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于john汽车评测的1点解答对大家有用。
