大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧美汽车品牌故事排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍欧美汽车品牌故事排行榜的解答，让我们一起看看吧。
2021美国汽车销量排名？
1 别克英朗 别克 12.1490万 10.99~14.49万
2 别克GL8 别克 7.3476万 22.99~44.99万
3 别克昂科威 别克 6.7204万 21.99~31.99万
4 别克君威 别克 4.6273万 17.58~23.98万
5 雪佛兰迈锐宝 雪佛兰 2.8684万 16.49~18.99万
6 凯迪拉克XT4 凯迪拉克 2.5498万 25.***~39.***万
7 别克君越 别克 2.3043万 22.98~30.98万
8 凯迪拉克XT5 凯迪拉克 2.2279万 35.99~41.99万
9 雪佛兰赛欧三厢 雪佛兰 1.9951万 5.68~13.55万
2021上半年美国车市排名情况，丰田第一，别克垫底，具体前十如下
(序后排序)
1，丰田，销量517.017辆
2，福特，销量492.271辆
3，雪佛兰，销量463.913辆
4，本田，销量309.203辆
5，日产，销量266.481辆
6，现代，销量182.604辆
7，Jeep，销量1***.544辆
8，起亚，销量153.637辆
听说那个美国汽车音响牌子，DB，不错，真的么？
我知道用过的有摩雷、丹拿都很不错，摩雷性价比高，音质也特别牛，丹拿高音美国捷力低音简直是无敌了，这3个品牌的汽车音响都很不错，广大的汽车改装发烧友和想要改装汽车的一定要体验一下。
2021年全球汽车生产量排名国家？
我国依旧是全球最大的汽车生产国家，今年上半年汽车产量由去年同期的1178.37万辆增至1209.50万辆，产量攀升了2.6%。同时中国是上半年唯一超千万辆的汽车生产国，产量约为排名第二美国产量的两倍。
居于第二、第三的美国和日本，今年上半年汽车产量均在400万辆以上。美国今年上半年汽车产量增长3.0%至612.06万辆，而日本今年上半年汽车产量实现465.10万辆，与去年同期506.63万辆相比，下滑了8.2%，较去年同期与美国的差距，有所上升。
其他国家汽车产量与前三国相比，差距较大，均有百万辆的差距。德国今年上半年汽车产量微涨0.6%至308.48万辆，排名第四位。而以232.18万辆排名第五的韩国与去年同期234.26万辆相比，产量下跌了0.9%。
死亡率最高的十款车有什么？
2005年以来本市发生的2000件交通肇事案统计分析，结果让人大跌眼镜：事故中，车内人员丧生者以德系车居多；致车外人死亡的肇事车辆中，德系车比日系车多9倍，居所有车系之首。
事故统计
1、车内人员丧生数 德系车列第一
在被统计的2000件交通肇事案中，***致使轿车内有人员死亡的案件共有22例。其中，德系车占9例，排行名列第一。
记者经过梳理发现，在事故中出现车内人员死亡的轿车，几乎全部为德系车和国产车，两者几乎各占一半的比例。
而因为“皮儿薄”的特点一直让广大车主和购车人不放心的日系车，居然仅有一例，且该车为奥拓。
***事故致死排行
车系 死亡人数
德系 9
北美IIHS（美国公路安全保险协会）还真的坐过死亡率最高的车型排行，这个表格详尽的将车厢类型、车门数、定位以及事故类型逐一分门别类，与利益相关的工作总由不得懈怠，但这完全可以供消费者一个参考。
死亡率最高的车型单里有起亚Rio、日产Versa（阳光）、雪佛兰爱唯欧、福特福克斯等等，从全局来看小型车的死亡率也是最高的，与此形成鲜明对比的是每年0死亡数的车种排行，榜单中不乏奥迪A6四驱、宝马535四驱、雷克萨斯CT200h、奔驰E级等等，甚至连马自达CX-9都上榜，不难看出死亡率低的车种中中大型车占有绝对地位，但这就能说明中大型车的安全性远高于小型车吗？显然不行，小型车虽然小但不代表不安全，死亡率高的车种中一样有获得Top Safety Pick碰撞评价的车。在同样的碰撞标准下，能获得高分的小车安全性一定不会比同样分数的中大型豪华车差，它们的价差更多体现在豪华性、尺寸以及品牌价值上。
至于为什么死亡率高的车种大多为小型车，这其中与驾驶人的驾驶习惯和风格脱不了干系，同时小型车的销量远高于中大型房车，样本基数更大的小型车必然存在更高事故率的可能性。对于IIHS可以以大数据将车型分门别类以好区分高低风险类型，而对于消费者的我们则要相对辩证的看待这个问题，IIHS的评分对车辆市场终端表现有着举足轻重的地位，斯巴鲁的热销很大程度与标配全时四驱和IIHS顶级评价有关，车企自然不会愿意因为碰撞而丢失大量市场份额把？（zj）
到此，以上就是小编对于欧美汽车品牌故事排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧美汽车品牌故事排行榜的4点解答对大家有用。
