大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特汽车中国的问题，于是小编就整理了2个相关介绍福特汽车中国的解答，让我们一起看看吧。
大家怎么看待福特中国在过去一年的发展？
我今年入手福特锐际，当小白鼠！虽然近三年在国内的产品开发、销量断崖式下滑，但百年福特的底蕴还在，相信福特会在痛定思痛能够迎来消费者的青睐！在我试驾的几个品牌中，福特的动力、㡳盘、操控性是最好的，开福特一个字：＂爽＂！当然有人说油耗高，动力充沛油耗高一点那是肯定的！
我觉得吧，福特的车，应该没问题。但是有几个问题：
2、外观要改款了，有点老气了。
3、4s店的服务加强一下。
4、硬件配置再提升一下，车的长宽再加大一点。
主要我觉得还是价格，不是性价比。
福特汽车“四面楚歌”：标普下调评级至“垃圾级” 去年利润暴跌98%
评级，从BBB-下调至BB+，也就是所谓的“垃圾级”，并列入负面观察清单。评级下调，导致福特现阶段360亿美元的债务沦为垃圾债。
标普全球评级表示，在疫情蔓延之前，福特就已经处于投资级评级的边缘。由于工厂关闭导致大量现金消耗，而中国的乘用车市场下滑，美国和欧洲的降幅最高可达20%。因此，福特汽车制造商的评级降至BB+，为垃圾级。
据了解，2019年福特净利润为4700万美元，远低于2018年的37亿美元，降幅达到了98.7%，在2019年最后三个月亏损16.72亿美元，是去年同期亏损的13倍。
受全球疫情影响，福特汽车股价已经从2月4日的9.18美元/股，下跌41%到3月25日的5.39美元/股。
汽车行业分析师钟师告诉时间财经，疫情冲击了全球汽车厂商和产业链。此前，福特汽车正在经历重组“阵痛”，中国市场目前取得一定成效，亏损幅度正在收窄。但真正复苏还需要时间，后续新车的表现情况将是关键。
福特一直在全球进行重组。2018年7月，福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特（Jim Hackett）表示，福特未来三到五年***耗资110亿美元对公司进行彻底的重组，在欧洲和俄罗斯关闭6家工厂并裁员1.2万人，希望能够扭转公司走下坡路的势头、更加灵活地应对竞争压力。
与此同时，福特对于新兴技术领域进行了大手笔的投资。自动驾驶方面，福特先是斥资40亿美元，重金打造自己的自动驾驶子公司；同时，与印度马恒达(Mahindra)签署协议，专注于车联网的研发；随后又花费1200万美元在以色列研发自动驾驶系统。
但情况并没有得到好转。2019年，福特在全球的销量为490万辆，同比下滑7.7%。业绩方面，福特汽车2019年营业收入为1559亿美元，同比上年减少了3%；净利润为4700万美元，较2018年的36.77亿美元同比下跌98.7%。从季度表现来看，2019年四季度福特营收下滑5%至3***亿美元，净亏损17亿美元，而2018年同期亏损为1.16亿美元。
福特车是国产车吗？
福特是美国产的，它世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，拥有世界著名汽车品牌：福特（Ford）、林肯（Lincoln）。
福特（Ford）是美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的汽车品牌之一，目前福特公司总部位于美国密歇根州迪尔伯恩市，1903年，亨利福特（Henry Ford）创建了福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利福特（Henry Ford）的姓氏。
美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷（Ford Credit），主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。福特在国内的合资企业是长安福特和江铃福特。
到此，以上就是小编对于福特汽车中国的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特汽车中国的2点解答对大家有用。
