大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新款车5一10万的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新款车5一10万的解答，让我们一起看看吧。
15年大众朗逸十万公里可以入手吗？
2015年的大众朗逸，行驶里程10万公里还是非常不错的，可以入手。大众朗逸车型在国内市场上的销售情况一直以来都是非常不错的，这款车型的车做舒适性和动力性表现都非常的好，人员经济性也非常的让人满意，百公里只需要7升左右，15年的车型只使用了6年的时间，10万公里行驶里程平均每年只有1万多公里，使用量并不大，车况应该还是比较不错的，可以入手。
情怀值不值10万，新大众Polo Plus上市，为何敢卖高价？
情怀？个人觉得PoloPlus不是卖情怀。前几天我刚好也去4S店去看了新车，这一代的Polo长宽高基本参数都有所增长，直逼高尔夫和飞度，其次设计风格也是现在流行的运动风格，整体感觉都还不错。如果要说缺点的话，第一个内饰除了方向盘是软的，其他都是硬的。第二个动力1.5L自然吸气不可能给你那澎湃的动力，只能说是终归中举。
别忘了上海大众可是最懂中国人的德系合资品牌，产品竞争力上来了，价格肯定也会高一些，但是后期感觉会有优惠。
首先感谢悟空问答邀请，谢谢！大众汽车的品牌确实在前些年打造的品牌影响力很成功，国人对于大众品牌的认可度挺高的。
但是随着我们国产车的技术慢慢的成熟，以及现在年轻人买车的标准来看，大众POIO已经不复存在当年的统治力了，所以10万的价格我们可选择的品牌已经非常多了，而且大众品牌的车子配置是挺低的，对于这个新生代买车的标准来看，更注重车子的配置以及外观是否漂亮。所以就没有那么多的情怀而言了。
谢邀！
大众Polo Plus刚刚上市，就有很多网友吐槽价格太贵了。这样的评价一方面是基于和老款Polo的对比；另一方面是就产品本身而言。
首先是价格对比。以1.5升手动挡车型为例，Polo Plus指导价格为9.99万元，老款Polo的为7.79万。再以1.5升自动挡低配车型为例，Polo Plus指导价格为10.99万元，老款Polo的为8.99万。Polo Plus比老款Polo的指导价格更贵。
其次是动力对比。Polo Plus依旧搭载的是1.5升自然吸气发动机，相比较老款Polo的1.5升发动机，其最大输出功率增加了3马力，达到113马力。输出功率增加3马力，并不多，在一些人眼里甚至是没有变化。新车扭矩的变化也同样不是很大，Polo Plus的峰值扭矩为145牛·米。
再有是后排空间的变化。Polo Plus最大的一个变化就是后排空间变大了，但实际是Polo Plus弥补了老款的短板。同时，Polo Plus的后排空间依然没有飞度的大，也谈不上越级表现。
然后是配置实现了升级。Polo Plus全系标配的配置变得更丰富，但是对比一些自主品牌，这样的配置升级不算什么。随着自主品牌影响力的不断提高，合资品牌的品牌溢价能力是在被削弱的。
10万块的二手车奥迪A4L和10万块的大众朗逸新车，你会选择哪个？
谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。
10万块能买到的A4L在我印象中就是11款的吧，车辆基本都在10年左右了，当我见到这辆车的外观时，第一感觉还是蛮新的，标志性的进气格栅搭配镀铬装饰条，精致锐利的大灯看着还挺有神。
但是走进细看你就会发现不少瑕疵，毕竟二手车嘛肯定不能和新车拿来对比。右前的大灯外罩是裂的，而且底部还有一些飞漆。毋庸置疑这个前杠是喷过漆的，而且右前叶子板也怀疑有修复过。
车身金属覆盖件磕磕碰碰也是难以避免的。整车外观金属漆面检测下来左前叶子板钣金喷漆，左后叶子板钣金喷漆，右后叶子板钣金喷漆，右后门钣金喷漆，右前门钣金喷漆，右前下边梁钣金喷漆比较多局部钣金修复，但钣金面积不是很大，叶子板的漆面数值低甚至是有过更换的。
前挡风玻璃的生产日期为13年7月份，和车子的出厂日期相比整整晚了两年多，同时玻璃周围的密封条有拆卸的痕迹，可以进一步确定该玻璃存在更换现象。
本人从事二手车[_a***_]多年！
如果没有预算作为前提我想大部分人的答案肯定是奥迪A4l！
奥迪A4l作为bba当中的豪华轿车之一，是很多人梦寐以求的车型，动辄30万的落地价格普通家庭确实承受不起，但如果是辆二手车呢？
十万，就是很多普通工薪家庭买车的一个门槛，一般家庭的购车预算就是在十万左右能够买到自己心仪的车型，十万买大众朗逸是可以入手新车的，新车毕竟是新车骑车时的满足感，兴奋度，对新车的期待肯定是高于二手车的！
那么说实话朗逸和奥迪A4l肯定不是一个档次的车，无论是车价，品牌，质量，空间，乘坐感受，里子面子，还是动力都是全方位的碾压！这就为人毛花十万去买一辆二手奥迪，提供了足够的借口与理由！
新车我买不起，买个二手的还是相对比较轻松的，实在不行做分期首付万把也是轻而易举，十万的预算可以买到2011年2.0t高配的奥迪A4l，如果是1.8t低配也能买到，2012年，这么说吧！如果您只是一个务实的上班族你可能选择大众朗逸作为练手代步车，省油又省心售后保养维修也低。
如果你喜欢奥迪，为了圆一个奥迪梦，抑或是用这两奥迪作为做生意的代步工具也未尝不可，毕竟社会也是比较现实：开在新的朗逸，人家叫你张师傅，开再旧的奥迪人家叫你张总，这辆车所带给你的气场自信还是有的！
所以不同的人会选择不同的车型，主要看用途和个人性格关注我每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车@百车天下
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十万块的二手奥迪A4l和十万块的大众朗逸新车，该如何选？这种情况我认为还是具体问题，具体分析吧！还是根据自己的实际情况需求为出发点，同样是花十万块钱，有人买二手奥迪A4L主要是为了满足自己的虚荣心，毕竟奥迪A4l也算是豪华品牌车型，开出去有面子，虽然撑不起大场面，但在亲戚朋友面前，还是有点作用的；同样，也有人会去买全新的朗逸新车，车况更好，品质有保障，经济耐用，作为一辆家用代步车型，更加划算。
从我个人角度上来说，我也更偏向于去买朗逸新车，新车型，新技术，新配置；而你花十万块钱买一辆二手奥迪A4L，只能买得到差不多十年前的版本车型了。在目前汽车技术革新，车型升级换代这么快的年代，十年时间算很长了，甚至可以说是要被淘汰的车型了。
而且从一个二手车的角度上来说，如果不是你自己熟悉的车辆，或者说不是亲戚朋友的二手车，你根本不知道这辆二手奥迪A4的具体车况怎么样。是否有过事故，有无泡水经历，没有没存在质量隐患等等问题，都是需要自己去鉴别，还还不一定就能看得出来，毕竟我们也不是行家。如果运气不好，买到了这样的二手车，养车用车成本更是高得离谱，更重要的是随时存在着质量安全隐患。
这样花十万块钱买一辆差不多十年车龄的二手奥迪A4，你图的是什么呢？要说有面子的话，问题是现在奔驰，宝马，奥迪满大街都是，都快成街车了，说实话也是很稀松平常的事情了，毕竟也不是十年前了！如果要放在十年前的话，你能量一辆奥迪A4，还别说，面子还是有的哦，哈哈！
说完二手奥迪A4L，我们再来说说朗逸新车。十万块钱买一辆全新朗逸，虽然算不上豪华品牌车型，但大众汽车也算是最主流的合资品牌车型了，在国内的影响力也如日中天，并且也是德系车，这样的一款车型开出去，也还是不错的。
并且作为一款家用车型，在空间，动力，配置等方面，完全能满足日常家用；同时，朗逸的市场保有量巨大，保养维修等方面的成本更加便宜，车况好，故障率低，毛病少。作为有将近十年车龄的二手奥迪A4，可以说，也基本到了生命周期的末期，保养维修成本只会越来越高，故障毛病也会越来越多，这是肯定的。
综上所述，基于以上几点原因，同样十万块钱的二手奥迪A4l和全新朗逸新车，我个人会选择全新朗逸。汽车作为一种交通工具，我更看中的是它的实用性，经济性和便捷性。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！
到此，以上就是小编对于大众新款车5一10万的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新款车5一10万的3点解答对大家有用。
