大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特全新suv的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特全新SUV的解答，让我们一起看看吧。
尺寸超CR-V，15.88万起售，福特全新SUV值得期待吗？
作为一个车主来说，如果单纯看售价跟配置及品牌，这个车还是比较期待的。不过这个并不是纯。正福特，而是江铃福特，福特领睿。不过15.88的起步价我觉得还是有点高了，落地都快18了，个人觉得售价再降2万差不多。
这个价格对比市场同等车型，可以选择性太多了。像雪铁龙的C5X，无论1.6T+8AT的动力组合，还是车子空间，外观，跟配置，都可以完胜领睿。当然这种东西看个人，喜欢的 人很喜欢，不喜欢的人总会挑出毛病。只是这个价格确实有更好选择。
题主说的应该是全新福特领睿，新车定位中型SUV，尺寸当然要比CR-V等一众合资紧凑型SUV要大。
这是江铃福特推出领裕之后，又一款全新SUV车型，***推出三款配置车型，预售价区间为15.88-18.88万元，新车将于3月17日上市。
动力方面，新车搭载1.5T四缸发动机，最大功率为170马力，传统匹配7速双离合变速箱。
作为一款合资品牌的中型SUV，定价已经下探到了自主品牌的紧凑SUV的领域，要知道热卖的传祺GS8也要近20万，可见其杀伤力有多大，不过还得看上市后的表现。
现在人们选车型需要向环保方面逐渐转变，无论什么车型？性价比，节能，配置，经济适用型，都会做一个综合评估。
今年的更新车型估计有几样。福特类车型在同价位的车型里还可以，值不值得期待很难说，只有亲自体验才知道。
题主说的应该是福特锐际吧，个人感觉这辆车内饰质感很好，外观也年轻运动，9动力组成也十分不错。至于值不值得期待，主要看个人的需求，如果想要省油空间大的，还是CRV比较好；如果求年轻时尚，外观好看那么还是十分值得期待的。[送心]
福克斯SUV版，福特全新翼虎来了，能成为运动SUV新领袖吗？
个人认为比较难！近年国产车企新车不断上市，高配置低售价一直不断抢占市场，合资品牌也是提升和开发新车型！而福特近今年响应市场很慢，轿车市场，SUV市场被蚕食留给它的空间不大！
新上市的车型有三款，1.5T三缸发动机、2.0T发动机、2.5L插电式混合动力车型。福特主打车型应该是1.5T，其余两款售价较高那个价位有更好的选择！而1.5车型又配备国人相当反感的3缸发动机，比起购买，观望态度的人应该会更多，后期市场一旦反响一般就导致人员流失！个人不看好！
性价比不错，发动机给力，其他一般。即便如今已过气，不失为一款20W左右的好车。
如果考虑的话推荐买高配中的低配（2.0T的乞丐版），买福特普通车只要考虑动力就行了，其他什么炫酷功能都是废物。
本人开过途观，荣放，CRV，翼虎，GLA等等紧凑型SUV，操控性来说翼虎的却是很赞的，翼虎从一上市到2018款我都开过，2.0t的翼虎操控性绝对是好的，1.5t动力小点。油耗来说是1.5油耗低，我实际测过，开2.0和1.5跑的时间和路程都一样，1.5比2.0能多跑很多些路程
新款的那个不一定叫翼虎，今年三季度没有看到他的上市***，可能要明年上市或者今年四季度
怎么评价新翼虎呢，简直是一言难尽。
新翼虎不虎了，反而变唬了，不再霸气的外观，相比老款简直是萌萌的。内饰上也没有大变化，不再霸气的外观加上几乎不变的内饰设计，我觉得新一代翼虎更像是福特敷衍了事的产品，可能他们自己都放弃了，拿出这样的新翼虎别说再创辉煌，怕是连老款的成绩都追不上。
对比17款跟19款新翼虎，居然配置是接近一模一样的，在大件上完全相同，新款就多了一些无关紧要的小配置，没法解释了，只能说福特放弃了！所以不谈引领者了，不可能了。
正面看简直像小老弟翼搏，后面看有点宝骏510的味道，难了，太难了。新翼虎自求多福咯
福特领界被指认系江铃驭胜“变身”，SUV搅局者能耐“降级”了吗？你怎么看？
福特领界确定是江铃驭胜S330换标，变身是谈不到的，因为外观几乎一致。不过领界不仅是换标，而且进行了动力降级和价格提升，简单对比看一看两车的不同。
1、车型定位
福特领界车身尺寸4580*1936*1674、轴距2716mm，定位紧凑型SUV，价格预计低于翼虎在12~16万之间。
驭胜S350车身尺寸4588*1932*1676、轴距2715mm，定位紧凑型SUV，指导价8.80-13.96万，
2、动力传动
领界的发动机为1.5T江铃和福特合作研发的动力，最大功率105kw，目前仅有这些参数。变速箱配备CVT，级别很低。
驭胜S330发动机为1.5T江铃技术发动机，最大功率120klw、峰值扭力250牛米，完全超越领界。变速箱为6挡手动、6挡手自一体自动挡，6AT为福特6F356。
悬架系统和其他配置方面两车相同，内饰设计领界有一定升级，整体视觉感受更出色。
两车对比本质相同，领界在动力上进行了缩水因为后期预计推出1.5L混动版，性能总是要拉开差距才能体现出混动的价值，领界的定位还算合理。
我认为这不算什么问题。换标这个东西本来就是周瑜打黄盖，愿打愿挨。相信绝大部分国人买车更倾向于买品牌，而不是内涵。要知道大众的朗逸以前就一直是纯国产。根本和大众一点边都不沾。只是在最近的新款，才终于换上了mqb平台。可尽管朗逸是纯国产车贴大众标，一直都没有妨碍，朗逸一直垄断轿车[_a***_]排行榜榜首的地位。所以我认为驭胜s330换福特的标改名领界，销量肯定会涨一些，但不会太多。因为毕竟福特现在已经沦为二线合资品牌了。再加上江铃福特和长安福特改同销售渠道，长安肯定不会刻意去照顾江铃福特。所以最后江铃福特肯定还是爹不亲娘不爱。其实问题的最根本就是福特根本就不重视江铃，舍不得在江铃的身上投入更多的技术和资金。其实放眼中国福特市场，江铃福特才是福特真正的闷声发大财的点。江铃工厂规模不大，光是卖全顺就够他们花的了。江铃现在最需要福特提供技术支持，让他快点商转乘。现在剩下的就看福特到底是聪明还是愚蠢了。明知道长安已经把福特搞成这么狼狈的情况下，还要铁了心只盯着长安一个点去扶的话，很可能福特的下场会越来越惨。
到此，以上就是小编对于福特全新suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特全新suv的3点解答对大家有用。
