大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车首选哪个的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车首选哪个的解答，让我们一起看看吧。
哪款混合动力车是你的首选？你最看重一辆车的什么？
宋DM,大小代步正好，做几个人空间也够用。油耗适中，动力充沛。
每天上班插上电源充电，下班拔下用车，一天六十多公里路途，空调开到最大，各种地板油，根本不用考虑能耗。
百公里25度左右电耗。春天，秋天不需要使用空调，17千瓦时电量左右就能跑100公里。
经济，实用是我最看中的……
作为一个前比亚迪车主，不建议现在购买比亚迪，继续观察几年吧。建议看看大飙车的拆车视频。我购买的是雷凌双擎。我觉得年底的插电雷凌或卡罗拉会比较合适。任何车，家用状态下，省心省事耐用才是实际。
比亚迪新能源插电式混合动力汽车的全新一代唐是目前世界上最好的混动车，也是作为我使用了整三年的2015款唐现阶段所看重的，日前已经向厂家下订创领型27.99万元版本，我对2015款唐的使用已经非常适应了，除了比亚迪本家，我相信市面上再也找不出能让我认同的其他品牌混动车了。至于为什么？我想比亚迪电池电芯终身保修和新能源车的性能还有黑科技是我始终选择它的最主要原因，谢谢邀答！祝大家选择愉快！。
45万买蔚来汽车划不划算？新能源车首选哪个最合适？
本人从事汽车销售15年了。有一台老皇冠和v40。***有15年了，车况还是不错的，就是有点费油，并且没有什么科技配制，迟早要换了。v40居然和***一个油耗。再加上搬家了以后只买了一个车位，所以就想把两个车卖掉换一个大点的suv。15年每天都和油车打交道，就想换台电车。
说真的，我一开始也是在看蔚来的笑话，像什么江淮工厂比保时捷好啊，什么的。还有38号的的评价，让我对蔚来真的非常不屑。
西安的蔚来和特斯拉的展厅都是在一个地方的，试毛豆3的时候顺便也去看了下ES6，然后试驾了下，结果就是图片上的结果了。我买了了一个我一个之前特别不屑的一个品牌发车。
老有人说 29.9万买毛豆3不香吗？
我现在不能理解为什么老把这两个车放一起比较？
他们除了价格相似，真的没有别的相似的东西了。
29.9万你能买到空悬吗？能买到双电机吗？能买到这么大的尺寸吗？
难道就是是品牌吗？就像我给我媳妇说了无数遍华为不比苹果差，但人家就要苹果一样。 40左右蔚来es6真的比同价位的毛豆三好。到很多人就是无理由的觉得特斯拉好，特斯拉贵的值。
38号为什么不去测评ES6呢？我还真的想看看他现在是怎么说的。
编辑
从使用角度说，蔚来适合家庭用车，毛豆3适合个人用车，蔚来外观与内饰更好。智能***驾驶特斯拉稍好，但是蔚来也很不错，升级到最新到今天2.5.0版本也是很好了。最最重要一点，蔚来的电池可换电，容量可升级，续航可升级。70-84-100度，服务就不用说了大家都知道。蔚来45万还是很值的
新能源车的补贴政策和办法能否改为由“国民车补贴基金”来做，益处是：1只能补贴国民车2按市场化原则由基金来判断该补贴什么品牌和车型3基金从新能源车将来的盈利中获得基金利益。
蔚来汽车的定位是新能源汽车的高端品牌。车型的设计独特，辨识度极高；内饰、外观的细节也做得不错；在同级车型当中的空间感较好，有“高级感”。划不划算要看购车预算是多少，对这台车的期望值是什么，同样是新能源汽车，价格区间跨度很大，价格不同，车的品质也不一样。
如果抛开价格因素，新能源车型首选“特斯拉”，在新能源汽车（电动）领域，“特斯拉”依旧是第一品牌，在技术等各个方面对其它品牌的优势还是巨大的。
对于家用插电新能源汽车谁是首选？
油电混动、插电混动和纯电动3种新能源汽车，谁更适合家用？
近两年来，随着全球倡导节能减排和国家政策的推动，新能源汽车得到了快速的发展，无论是[_a***_]品牌还是合资品牌都开始进军新能源汽车市场。
随着新能源汽车在安全性和稳定性逐渐升级，现在已经得到了越来越多的消费者的认可，相比燃油车，新能源汽车不管是购车成本还是用车成本都要省很多，可以确定的是，新能源车会比燃油车更适合家用。
从新能源汽车市场来看，目前，消费者最喜欢当属纯电动车型和混动车型，而混动车型又分为插电式混动车型和油电式混动。那这3种新能源汽车到底哪种才是最适合家用的呢？
在弄清楚这个问题前，氢云链先给大家盘点一下油电混动、插电混动、电动各自的优劣势。
油电混动
目前市面上的一系列混动车型，其最大的特点在于其在使用便利性以及燃油经济性上，取得了一个非常好的平衡。而油电混动的优势有：
一、它不需要你额外找充电的地方或者找地方装充电桩，
二、它的燃油经济性较传统燃油车优秀，但其油耗数据也不会像插电混动车般存在一定的猫腻。
油电混动、插电混动和纯电动3种新能源汽车，谁更适合家用？
首推比亚迪E2，300公里版，入手裸车9.6万。
刚买了一个多月，就说几点缘由：
1.外观硬朗、漂亮，很像德系车。
2.静音，坐在车里开音乐，不用调很大声，耳朵不会疼。
3.座椅舒适。也不是啥特别高级的座椅，就是坐着舒服。过坎啥的振动也不大。
4.起步快。电车通用，不多言。
5.空间比我想象的大。为啥这么说？这车是买来给我媳妇开的，本来就是照着小型车的级别，到手才发现，比家里原有的小型车（隐藏了车名），大了不止一点点。
6.我家有车库。[呲牙]充电不求人。一次充满，10天起步。
7.最最重要一点，国内十万元以下电动车型，其他的真去不了我的眼，可以去多看看，相信你会认同我
如今名爵eHS插电混动车型的推出依旧拥有较高的颜值，除此之外，各项欧盟认证让它达到了国际品质。既然是全球品质插电混动SUV，名爵eHS经过严格把控，整车1200多个零部件以及隔音降噪、尾气排放等方面达到了欧盟E—MARK认证。ECE R100是针对新能源车型安全认证的统一规定，主要从点击保护、可再充储能系统、功能安全和氢气排放等方面进行要求，将电动汽车风险降到最低。除了满足零部件和电池保护方面的法规，在机动车辆座椅头枕、安全带、正面碰撞以及侧面碰撞都要通过ECE汽车法规，保证整车品质。从原材料入手，以欧盟汽车行业最高的ELV法规要求，严格管控有害物质。而上汽乘用车在零部件的开发过程中始终贯彻落实绿色环保理念，选取符合欧盟REACH法规的环保材料，保证整车品质。
上海人的新能源汽车首选是什么？
肯定特斯拉好，朋友中有开，但是贵。上次看到一辆雷克萨斯的，说是电瓶几年一换，换下好像5万，但是据说也比开几年的油钱省。另外也有买比亚迪秦唐的，但是问题貌似蛮多的，虽然唐综合性能不错，但朋友在保质期内拼命的在维修，因为可以免费找厂家换零配件。这是周边的一些能源车，像很多上海人买经济型能源车感觉是为了一张上海牌照，毕竟车牌要10万左右，还不是你说拍就能拍到的，另外感觉开网约车的也很多能源车，省成本，省下的都是钱啊，个人拙见
跑滴滴首选哪款新能源车？
比亚迪 e5 450：
比亚迪e5（查成交价|参配|优惠政策）的轴距2660mm，满足网约车对轴距的要求。比亚迪e5电动机最大功率为160kW（218Ps），电池由40kWh的磷酸铁锂电池升级为60kWh的三元锂电池，60km/h等速工况下，可提供480km的续航里程，对于网约车来说绰绰有余。最大充电功率提升至60kW，使用快充桩50分钟即可达到80%的电量。对于网约车来说有较强竞争优势，相比老款有长足进步。
在逸动已经累积了超过100万用户的前提下，长安推出了油改电的逸动新能源车型。工信部425公里续航里程已经足够满足我们在城市里的使用需求，甚至短途出行也没有问题。不过逸动新能源的售价并不高，能有超过400公里的续航已经很不错了，再加上逸动在市场上口碑，逸动新能源还是具有一定的竞争力。
到此，以上就是小编对于新能源汽车首选哪个的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车首选哪个的5点解答对大家有用。
