大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于支持快充的新能源汽车有哪些的问题，于是小编就整理了5个相关介绍支持快充的新能源汽车有哪些的解答，让我们一起看看吧。
带快充的新能源汽车？
奔驰E350eL
奔驰新能源汽车近来表现也很强势，它为了增强自身竞争优势，还给插电混动车型上搭载了快充模式。
奔驰E350eL就是奔驰家族中为数不多带有快充模式PHEV车型，它还拥有国产新E型轿车中最强的扭矩输出。
新能源汽车快充多少千瓦？
新能源汽车快充是30KW。新能源车充电桩充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选 5KW低速电动汽车增程器如果说的是充电桩的话,慢充是7KW的,快充是30KW的。
新能源汽车的快充功率因车型而异，一般快充功率介于50千瓦至350千瓦之间。
目前市面上常见的新能源汽车快充功率主要分为以下几类：
1. 50千瓦快充：比较常见的快充功率，适用于大多数普通新能源汽车，可在短时间内给电池充电量增加30%至80%左右。
2. 100千瓦快充：一些高端或性能车型采用的快充技术，可以让电池在较短时间内充满80%的电量。
3. 200千瓦及以上快充：目前为止较为罕见的超级快充技术，充电功率高达350千瓦，可以在10分钟左右给电池充电量增加200公里以上，加速充电进程。
快充新能源汽车推荐？
如果您想购买一辆快充新能源汽车，我们推荐特斯拉Model 3。该车型拥有长达448公里的续航里程，只需30分钟即可充满电池，而且在加速和操控方面表现出色。此外，Model 3还配备了许多智能科技，如自动驾驶、语音控制和大屏幕显示器等，使驾驶体验更加便捷和舒适。总之，如果您追求高效能、高科技的汽车，Model 3将是您的不二之选。
支持4c快充的新能源汽车什么意思？
支持4C快充的新能源汽车是指能够兼容并快速充电的电动汽车。其中的4C代表了四个特征，即快速（Fast）、便利（Convenient）、一致（Consistent）和兼容（Compatible）。
快速充电意味着它们能够在短时间内获得足够的电力，提高用户的充电效率和使用体验；便利性体现在它们的充电设施广泛分布，使用户能够随时随地进行充电；一致性指的是这些车辆***用了统一的充电标准，使得各种品牌的车辆都能够共享充电设施；兼容性表示它们能够适应不同类型的充电设备并实现互联互通。这样的汽车能够提供更便捷、高效和可靠的充电体验，推动新能源汽车的普及和发展。
支持4C快充的新能源汽车是指能够使用4C级别的快速充电技术进行充电的电动汽车。4C快充技术指的是能够在较短的时间内以较高的功率进行充电，通常可以在短时间内为电动汽车提供大量的电能。
这种快速充电技术使得电动汽车的充电时间缩短，提高了用户的使用便利性，并且更加适用于长途驾驶的需求。支持4C快充的新能源汽车可以通过相应的充电设备进行快速充电，使得电动汽车的充电效率得到大幅提升。
续航1000km，8分钟快充，今年量产的广汽埃安将会抢占谁的市场？
「续航1000km-8分钟快充」的噱头可能会打到埃安自己的脸
广汽埃安近期的话题度在新能源汽车领域很高，从谈到石墨电池和超级续航开始，到推出硅负极电池与1000km续航；这些非常抢眼的数据都是有些令人难以置信，不过这还都不算什么，最夸张的是「8min/80%」的超级充电销量令人讶异，这是如何做到的呢？
先不谈如何达到如此高的效率，重点要搞清楚动力电池的充电的概念。参考下图，锂离子在正负极之间的“大搬运”（脱嵌与嵌入）就是充放电了。
充电是作为锂离子和电子载体的负极到正极的脱嵌和嵌入，提高充电速度无非提升这个效率；而电流的强弱是决定充电效率高低的基础，也就是说超级快充需要超高的电压，因为超高的电压才能有足够强大的电流。
普通三元锂电池使用的负极材料主要是石墨（非石墨烯），其比容量为372mAh/g；这与硅材料的负极差距非常大，标准可以达到4200mAh/g。所以理论上应该是可以提高电池的充电销量，因为比容量高这单位质量活性物质能释放出的电量更夸张。
然而硅负极电池即使本身性能很强，但是充电设备似乎又会是个问题；埃安的硅负极电池组的具体容量目前还不清楚，但预计肯定是个比较夸张的数据。8分钟充满80%的电量，即使按NEDC-600km的电动汽车而言，需要充的电量也得是（75×80%＝60kwh）左右；也就是每分钟要充电7.5kwh，这是个什么概念呢？
家用桩的功率一般是7.7kw，实际充电功率在6.5kw左右；直流快充桩一般在30-120kw之间，普通新能源汽车多为30min/80%，也就是半小时充80%的电。
到此，以上就是小编对于支持快充的新能源汽车有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于支持快充的新能源汽车有哪些的5点解答对大家有用。
