大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价大全 最新报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车报价大全 最新报价的解答，让我们一起看看吧。
哪个网站的新车报价最真实？为什么？
没有一个网站的报价是最真实的，因为
1，汽车销售还是经销商模式，所以车源还是在4S店，价格还是他们说了算。网站是没有话语权的。
2，主机厂对经销商有价格管控，所以一般网站上的价格基本都差不多，都是规定的报价，具体成交价还是要到4S店谈。
3，经销商之间也有竞争，不可能把真实售价挂在网上，所以一般询价结果是到店来谈就是这样。
4，报了实价给客户，客户一般都会以这个价格做参考到处比价，很大可能还不在你这买，所以老是让人报价，报给你的请珍惜。不报给你的也请换位思考，给以谅解。
5，所以网站上的新车报价都不会是真实的，汽车的售价每周都会变化，年前的时候一天一个价，所以要最真实的报价基本不可能。
我准备做一个新车报价，暂时上海区域的，车型也暂时有限。有要新车报价的请关注咨询。
想请问下同款车型，在汽车之家上各地4s店报价为什么差距这么大？
你看一下价格下面有一行很小的字，那是买车的条件限制。有一些车型价格是裸车价格，有一些车型卖的很低，但是要求一大堆。比如必须二手车置换，必须贷款，必须买三年全险，必选加装，必须这必须那。所有的羊毛都出在羊身上。所有经销商拿车价格都是一致的，不要妄想那家便宜，都是套路而已。
车型好看续航不注水的纯电动汽车，哪一款最好？
续航里程的长短与驾驶习惯，路况和气温都有关系。一般情况是实际驾驶工况可能更耗电。公告的续航里程国内普遍用NEDC，国外有WLTP 和EPA.同一辆车他们之间关系epa*（1.43 ±11%）=nedc epa*（1.12±8%）=wltp，所以，NEDC最不贴近实际工况。会很虚。
选车还是要看自己喜好，国外最火的就是Tesla不二选择。国内就复杂了，原则还是大OE中原则。他们成本有优势，可以和大批量燃油车摊销。******在。
可以看看北汽eu500、帝豪ev500，价格差不多，续航400+，根据个人驾驶习惯。
价格再高一些的车，几何a平方版，14万左右，几何c目前排订单。广汽的埃安也可以，价格差不多。
更高的，蔚来es6。
目前国产纯电续航都还算稳定，能量回收系统也能起到部分***。目前各城市网约车逐步开始加入新能源，多坐坐，跟司机聊，然后多试驾，有的4s可以申请深度试驾的。
希望能帮到你。
广汽传祺Aions购车快一年了，跑了15000公里。好开舒适续航里程400以上。没有什么毛病，和不好的感觉很省心。走在大街上。是大家瞩目的焦点。比宝马奔驰还牛。
纯电动车的王者目前还是非特斯拉莫属，2013年的Model S已经可以达到600Km的续航，性能也是杠杠的甩其他车几条街，续航里程很靠谱。
国产品牌的话电池行业起家的比亚迪做的电动汽车续航还可以，比如秦；北汽的eu5续航也跟宣传差不多，好多用来跑网约车的。
市场上纯电动汽车产品越来越丰富，题主可以多多了解对比再做选择！！
我现在开这款奇瑞瑞虎e，跑高速定速100，跑了207公里，续航还有128公里。如果续航128全部跑完，最多高速只能跑280公里，低速基本上可以跑350~380公里。
汽车连号车牌价格怎么样？
汽车连号车牌价值怎么样呢，相信除了小编很多人关心这个问题，对于连号车牌价值怎么样小编也有自己的见解。
第一，首先我们得分清是几连号，88、888、8888、这些牌照的价值可是差了去了，知晓自己想要几连号后我们就要想一想自己想要什么地方的连号，北京上海这些地方和普通或者相对落后的地区价格肯定不一样。
第二，明白自己想要的车牌后就看一下以往大概的交易额，拿上海举例，不同地区价格天差地别。
上图为网上找的的5连号，价值是相当的大，粗略估算价值500万起步。
若是其余地区的连号呢，相对于经济一般的来说价格一般不超百万。不要小看百万，对我们普通人来说任然不可想象。
第三，车牌这种东西水分很大，你认为价值值多少就值多少，几十万的连号还是很容易买的。若是土豪看中了你的连号车牌，执意想买价值自然水涨船高。但是没人需要时，你想卖却无人买，只能***！
以上3点就是小编的看法，希望对大家有用！
买车价格是官方报价还是经销商报价？
一般的汽车售价分为两个价格，厂家指导价，经销商报价。一般的厂家指导价价格要高一些，经销商的报价价格要低一些，现在市面上90%以上的车都是按照这种情况，但是也有特殊，有些部分车型比较抢手，或者是某些***车型，这时候厂家的指导价和经销商的报价是一样的，但是消费者实际买的价格，要高于厂家指导价。目前咱们普通老百姓买车的价格，一般的都是经销商的报价，等到你真正去掏钱买的时候，价格一般情况下都是会降低的。
这种情况是咱们司空见惯的，还有节***日期间经销商搞的各种活动，都是在厂家指导价的基础上直降多少多少，这个时候咱们消费者的心理是比较高兴的。
还有一种情况，就是消费者购买[_a***_]的价格要高于厂家的指导价，这样的车型一般的都是紧俏车型
综上所述：市面上90%以上的车型，经销商的价格都要低于厂家的指导价；有一小部分车型，消费者实际买到的价格要高于厂家指导价。所以，买车厂家指导价和经销商报价都要参考一下，如果是紧俏车型，而且经销商的价格很低，这时候你就要擦亮眼睛了，因为有可能是陷阱。
如果是市面上的一般车型，这种情况厂家指导价都是高于经销商报价的，这种情况，在你真正出手的时候，往往可以从经销商那里还可以有一大部分优惠，能以实惠的价格买到心仪的汽车。
官方报价有优惠，看各地经销商优惠幅度了，当然，也有加价提车的，因为有些买车心切，需要排队等候提车，这个时候就会出现加价了，其实加价提车都是因为人傻，钱多，把经销商给惯的了。
感谢邀请，实际买车价是经销商报价，不同车型4S店会在官方报价上有不同的优惠政策。各地区4S店报价不一样，优惠政策较好的有河南，天津港，以及沿海城市。
但有部分车型4S店有加价出售，一般都是销量非常好的车型。比如思域，汉兰达，霸道。有部分地区就要加价，提前一个月预定。
谢邀！汽车的官方报价又叫官方指导价，经销商的报价是经销商的指导价，二者既有区别又相互联系，一般消费者通过一定的周旋都能以比经销商报价更低的价格购得爱车，下面笔者通过几种情况举例来为你剖析官方指导价和经销商指导价的区别:
1、市场定位的需要。官方指导价体现的是汽车生产商对某款车型的预估定位，实际成交价体现的是市场对某款车型的认可程度，以定位为中大型豪华车的凯迪拉克XTS车型为例，官方指导价达到34.99万，而实际成交价仅27万左右，由于品牌影响力的原因，相对厂家所对标的奥迪A6、宝马5系低出不少。
2、地区因素的影响。一款车型的官方指导价固定，而在不同地区的经销商报价和实际成交价又区别较大，以北京现代为例，在华北地区供货充足运费低廉，这就造成经销商报价较其他地区低出不少，甚至十万元的车型就能低出大几千元；还有一点就是大城市和中小城市之间的区别，一线大城市购买力足，销售量大，经销商愿意以相对中小城市更低的报价来实现薄利多销从而从车企处拿到更多的返点。
3、第三个特殊情况是以本田为代表的某些车型。由于车型产能的限制，加上品牌的经营策略，经销商会在某款车型上市后相当一段时间内加价销售，显然，以高于厂商指导价购得爱车的消费者恐怕并不是真的那么心甘情愿。
总结:官方指导价和经销商报价多数情况并不统一，希望购车的消费者擦亮眼睛，以所看中车型在某地区的实际成交价为参考去谈价格，拒绝忽悠，避免花不必要的冤枉钱。
到此，以上就是小编对于汽车报价大全 最新报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车报价大全 最新报价的5点解答对大家有用。
