大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车学徒工累吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍修车学徒工累吗的解答，让我们一起看看吧。
修车到底有多苦有多累？
技校毕业后进入一家汽修厂，主要是修理货车。第一个月的工资一百五十元，三个月后每月才能拿到300元。这背后的辛酸苦辣相信曾干过汽修的人能懂吧。因为在外地，吃住都在厂子里，起早贪黑，有时候半夜睡着觉就会被顾客叫醒，当时的心情根本就不你知道说什么好。过去了这么多年，老板还欠我一个月的工资呢。不过都不在乎了，因为学到了技术。
修车的工作根本不累也不苦。关键是您个人对修车这个行业的技术领悟深浅。如果您学了三年修车例如；拆卸、安装、故障判断、电路、油路、板金等等你还不能独立或拿不下来这个行业技术的80%原理。那您可就真的是很累和很苦了！学徒时您的悟性很关键！可这个（关键）二字体现在什么地方？一要三快；眼快、手快、腿快。二要尊敬师傅的传导和教诲。三要认真不马虎。四不迟到早退监守岗位和遵守工作时间。所以上述的条件您都具备了那么修车的工作就不苦也不累。最多学徒时间三年，出徒10年内就是师傅或技师，可以说苦干甜来了啊。所谓的苦和累来源于您个人的信心和耐力，不具备信心和耐力那就很苦也很累了！
有当过汽修学徒的朋友吗？去汽修厂当学徒能学到东西吗？
我认识几个汽修厂学徒，平常也就洗车打蜡抛光换机油机滤换轮胎什么一些很简单的东西，上次大热天去保养，看他们累得一身汗就买了几瓶红牛给他们，然后觉得这么累应该有个大几千一个月吧，一问。。。呵呵四五千，他们干了两三年了，你要去么，难的师傅上，简单的徒弟上，不会有教会徒弟饿死师傅的事，因为没有师傅会教。现在的社会现实的很，没点关系想学真本事？难噢
做摩托车维修学徒累吗？
做摩托车维修学徒还是很累的。我就是从摩托车维修学徒工学过来的。经历了这几年，我当然知道从中的苦与累。挨着师傅的骂，吃着师傅更多的苦，这就是作为学徒工的苦恼。但是你真的学成了，你可以一生有用，到哪都可以混一碗饭吃。学徒工干什么都是比较累的，什么活都得干，这一点是无需质疑的，希望我的回答能够帮助到你。
汽车专业刚毕业出去找了一份汽修学徒的工作，又脏又累基本没休息，该放弃吗？
谢谢邀请。
题主你本来学的就是汽车专业，却嫌汽修工作累，脏，你如果想放弃现在，对于当初的选择我不知你是如何考虑的。
从长远的汽车保有量来看，汽修行业对于未来是一个朝阳产业，以后汽车维修，保养这块需要大批的技术工，当然我说的技术工是指技术精湛，修理到位的技术工。据我所知以前的汽修学徒工是没任何报酬的，现在的汽修工初期应该是再没这样的事情发生。汽车修理学徒开始时本来就是啥脏活累活让你干，也恰恰是这样你才有机会接触到汽子不同的部位，更能熟悉各个配件的名称以及机械的原理。任何学习的过程都是枯燥，无聊的，如果你想放弃为何当初没考虑过毕业后要面临的择业，你应该知道当你毕业，要面对的是一堆冰冷的机器和部件，油渍，污损，所有的脏和难闻的汽油味，油漆味。人生其实不管从事任何行业，要想在这个行业有所做为，都要经历枯燥，无聊，都要不嫌脏，不嫌累。当别人去逛街的时候，你正在闷热的车底跟着师傅检测车子的故障。这正是你努力进取的时机。
放弃一件事很容易，当你想放弃一件事时请问候你是否违被了当初的选择。但如果你没有一份坚持的心，我想对于任何行业的辛酸，枯燥，无聊你都难以坚持下去！
希望我们的回复能帮到你。我们是一家汽车零部件经销企业，关注我们学习更多的汽车知识，谢谢大家！！
到此，以上就是小编对于修车学徒工累吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车学徒工累吗的4点解答对大家有用。
