大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马一系二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马一系二手车的解答，让我们一起看看吧。
17年20万公里的宝马3系值得入手吗？
20万公里的宝马三系肯定不值得买。
因为车辆已经达到了20万公里，可以说已经最少有5年的车龄了，这个车辆基本上的外观动力总成以及配置都已经严重的落伍了，尤其在后期的使用中会降低行车质感，毕竟车辆应该会有多多少少的毛病。若是二手宝马3系车况较差的情况下，价格还高居不下，必然是不如买新车来的直接。
10款宝马318i二手车怎样？
10年的宝马三系，这款车不介意大家购买这款车轴距太短了，空间比较少，种点地很不舒适版，这款车操控性虽然比较好，但是它的烧机油还是比较严重的，油耗也比较高的，它的保养和更换零件都是比较贵的，所以说可以看看其他的车型，可以买新车或者买一些合资车。
15年宝马5系二手车多少钱？
15年宝马5系二手车的价格因车况、里程数、地区等因素而异，但在市场上的平均成交价大约在15万-30万之间。
具体而言，里程数较少且车况较好的车辆会有更高的价格，而地区差异也会导致价格的差别。此外，还需考虑二手车来源、车辆保养等方面。总之，购买二手车需多方比较和谨慎选择，才能买到性价比较为合理的二手宝马5系。
15年的宝马三系二手车19万左右，新的上路也就25万左右，为何二手还有勇气卖这么贵？
320li 最低配32.68 优惠24% 车架接近25万，+21000购置税，+9500保险，+12000左右强制礼包，+5000上牌费，30万+++ 听说的都是便宜的，你去买，就贵了，别忘了朋友们！
题主息怒，对于这个问题，希望各位放下心中的成见，“存在即合理”。既然15年的宝马三系有勇气卖19万左右，肯定是有道理的，原因大概如下：
一、新车宝马三系落地25万，这个价格有点偏低了，至少我所在的城市武汉优惠还没有那么大，裸车25万左右差不多，报价低的4s店会以各种理由加价的，如果题主是在北京了解的价格我就明白了，行内有句话“北京的新车，宁波的二手车”。实际到手新车落地应该是在28～30左右的。
二、也不排除能拿到很低价格新车的，因为市面上现在有一种叫做***车的，这一类车大多数是库存车或者运损车，所以没有太多的可比性。
三、宝马三系是非常保值的车型，特别是题主说的15年左右的新三系，现在二手市场里是非常抢手的。保值的二手车价格不是按照人们常说的一年九9折，两年8折这样的算法来算的。热门车上牌开一年左右，卖价有可能比裸车便宜不了多少，只少了一个购置税和保险钱。
四、现在接受二手车的人越来越多了，汽车的工具属性越来越强，购买一台二手车的手续要比新车简单很多，买回来也不用花时间和精力再投资和加装。导致车况好的准新二手车与新车的价格相差越来越小。
当然这些也不是所有的原因，欢迎各位大神评论交流。😄😃😄
如果现在卖车的人是你，你会咋说。模拟一下卖车场景
我这个宝马320新车裸车29万多，加上购置税3万，加上保险1万多。新车落地33万。开了三年，你们卖车的给我出个19万。我又没磕碰，又没出过事故，我有病吧这个价格卖你们。走走走，黑心的二手车老板。
然后转换回来到你，模拟场景
新车才了25万，你们二手车（内心充满悲情，觉得买二手车已经很委屈自己了）竟然敢卖19，那个给你们的勇气。走走走，黑商，想钱想疯了。
你这样的顾客我一天10波客户遇到9个。
觉得二手的就应该对半打折。我告诉各位一个我总结出来的不太好听的说法。
买BBA的人不是这样的，上来就说油耗高，说亏的太少的都是不够档次的人说的话。因为实力有限，想要越级买高过本身档次的人才会这样。
市场有价格，大家都卖的价格，就是卖家和买家都能接受的价格。多说无益，题主，你只适合买B级车新车，你的思想境界不够BBA
到此，以上就是小编对于宝马一系二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马一系二手车的4点解答对大家有用。
