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全球3月汽车销量暴跌,美国同比跌幅38%,西班牙70%
在2020年3月美国车市迎来了近11年来最大单月跌幅，同比下滑38%，环比下降32%，这是从2009年9月以来就少有的跌幅，远高于行业预测数据。3月美国车市单月销量仅为92万辆，其中卡车占据总销量数据的78%。
美国新车销量92万辆，同比下降20% 市场分析机构Wards Intelligence公布的数据显示，美国3月份轻型汽车销量较去年同期下降了近20%至992，392辆。1-3月美国轻型车销量累计约为3，***8，727辆(不包括捷豹路虎)，同比下降14%。
月份，在法国销售的汽车品牌几乎全军覆没，销量全都出现了大幅下滑。唯一销量跌幅低于50%的汽车品牌为PSA集团旗下的高端品牌DS，其3月销量同比下降38%。而***、Jeep、菲亚特、西雅特、铃木、大众等多品牌同比降幅超过80%。
虽说美国的确诊数量已经远超欧洲众国，不过从国土面积与人口密度来说，欧洲国家的形势也非常严峻。这其中意大利受疫情影响的程度就很大，从汽车销量来看也是如此，意大利运输部日前公布：意大利3月汽车销量为28326辆，同比大跌85%。
日前，德国评级机构ScopeRatings发布报告表示，2020年的欧洲市场汽车销量将可能下降19%，全球新车销量将下降9%左右。知名调研机构J.D.Power也发布预测称，美国汽车市场3月份的销量或同比下跌25%-40%。2020年，美国汽车销量预期从全年1600万辆下降至1400万辆。
美国：车市态势严峻 3月13日，美国进入“国家紧急状态”，以应对***肺炎疫情。3月份的美国汽车销量出现了明显下滑，仅第一周就下降了10%。有人认为，疫情的爆发导致了消费者推迟购买大宗商品，汽车需求受到正面冲击，预计今年美国汽车销量将从2019年的1，710万台降至1，550万台，跌幅达9%。
欧洲各级别汽车销量排行榜?
该品牌创立于1909年，总部位于法国莫尔塞姆。百年来布加迪牌一直将艺术与技术相融合，并曾在赛场上战绩辉煌。1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，并将其确立为一个独立运营的汽车品牌。
从 汽车 诞生之初起，人们就好像非常乐意为它制定各种各样的榜单，像我们比较熟悉的每个月的销量排行榜，每年的销量排行榜，以及近年来甚嚣尘上的车型故障率排行榜，这些都是我们接触的比较多的跟 汽车 有关的排行榜单。
大陆人不懂车不奇怪，因为大陆是没有造车技术的，早年的一汽和东风都是跟俄合作，後来被德国，日本所接收，然後顺道捡一些垃圾造国产品牌。但是美国人是懂车的，福特雪佛兰都是百年车企。
奥迪 奥迪车作为德系车给大伙的普遍印象就是耐撞，再加上其一身的先进安全科技，排名位于前10也在情理之中。马自达 马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中，马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP＋的殊荣。
数据显示欧洲3月汽车销量增长63%
1、Jato在欧洲26个市场的月度报告显示，疫情首次登陆该地区后，在大量关闭经销商和工厂后的一个月，销量从每年842，094辆增长到1，374，313辆。结果仍然是自2013年以来第二低的注册月份，整个市场在第一季度仅增长1%，销量为3045703辆，这是自1986年以来第二低的季度总销量。
2、世界卫生组织公布的数据显示，到3月17日下午16时为止，***肺炎已经蔓延至欧洲的所有国家与地区，其中包括44个国家与2个地区，确诊人数6万人左右。
3、插电汽车2013-2020年在德国每月的销售量（图源insideevs）从年初至今的插电式汽车新车销售量中，纯电动汽车销售总量为25***5辆，增长63％，达到约7％的市场份额；混合动力汽车销量为26419辆，增长258％，市场份额约为77％。总计达到26419辆，增长约125％，达到47％市场份额。
4、月9日，乘联会对外发布了3月份乘用车产销数据。数据显示，3月份，狭义乘用车产量为98万台，同比下降52%，环比大增370.3%。同时，狭义乘用车3月零售量达到了105万辆，同比下降40.4%，环比增长315%；批发销量为100万台，同比下滑41%，环比增351%。
5、受疫情影响，欧洲3月汽车销量经历了断崖式下滑，其中意大利同比大跌85%，法国同比下滑72%，西班牙大跌69%，英国下降44%，德国同比下滑38%。疫情笼罩下，全球汽车行业正经受前所未有的考验。编译/蜡笔新 图/来源网络 疫情之下的全球车市，仿佛没有最糟只有更糟。疫情肆虐下，各国3月汽车销量均不乐观。
6、外媒EV Sales统计了欧洲地区前两个月的电动汽车销量，数据显示，1月份，欧洲电动汽车的总销量达到了74663辆，同比增长了121%，而2月份欧洲电动汽车的销售量为69538辆，同比增长了111%，连续两个月实现了三位数的增长是欧洲新能源汽车市场从未出现过的情况。
比惨大会?3月欧洲各国汽车销量巨降,意大利大跌85%
1、据欧洲汽车新闻报道，意大利运输部日前公布：意大利3月汽车销量为28326辆，同比大跌85%。文中提到，此前意大利为抗击******疫情而实施了全国封锁措施，汽车销售活动全面停滞。而在疫情爆发前，该国汽车总销量在1月和2月分别下降了9%和8%。
2、丰田汽车公司目前暂停了日本国内5家工厂，共7条生产线的生产，停产***最长将持续到本月15日，据丰田汽车4月3日发布的数据显示，该公司3月在中国的新车销量同比减少19%，减至18万辆。
3、一组数字很能说明问题：3月意大利新车销量8万辆，同比下跌85%；法国新车销量2万辆，同比下跌72%；西班牙新车销量7万辆，同比下跌69%；英国新车销量24万辆，同比下跌44%；德国新车销量25万辆，同比下跌38%。这已经不是销量腰斩，而是从脚后跟直接锯断的节奏啊。
4、整个一季度，全球车市冰封之际，车企们早就降薪、裁员、停产，上演年度比惨大戏。
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