大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于nvf汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍nvf汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
柴油发电机上的U V W N是什么意思怎样接出380F特动力电？
UVW是三相电的三相输出端。三者之间电压380。
你要是接380的。机械设备就接这三个接线端。N是零线。N与UVW之间的。电压是220V。
你要是用220V的机械设备就接N和UVW其中的任一一端。
长城哈弗F系列到底有什么技术，求大神讲解？
SUV领导者”这是哈弗品牌的宣传语，哈弗确实也有底气说出这句话。哈弗H6常年保持着“中国销量最高SUV”头衔，随后推出的高端品牌WEY也取得了市场认可，两款车型月销量均破万台。尽管哈弗专注于SUV市场，但产品线丰富程度让许多综合厂商汗颜。在H家族基本完善之后，推出了M家族首款车型M6。随着F2、F6等车型的曝光，哈弗F系列产品线也日渐清晰
经过多年专注于SUV市场的发展，哈弗品牌已经成为SUV市场的“万吨巨轮”，无论在销量还是产品数量方面都占有巨大优势。而今天我们主要聊的是哈弗一条全新的产品线F系列。
H系列是哈弗品牌最早也是曾经唯一的一条产品线，经过多年发展，已经形成了H1到H9全覆盖的完整产品线，毫无疑问在未来H系列也将是哈弗最重要最走量的产品系列。除了产品线车型众多之外，哈弗还提出了“红蓝标”策略，通过对同一款车型外观套件以及配置上的调整，应对不同人群的需求，让车型选择更加丰富。
在哈弗品牌独立之前，长城就曾推出过M1、M2、M4等车型，而此次哈弗品牌下的M系列再次推出，但在如今的M系列与当年长城M系列已经没有任何关系了。从产品定位上，哈弗M系与的哈弗H系在车型上形成互补关系，哈弗M系将以超值、时尚为主要卖点，产品定位以及价格要稍低于H系列。
随着多款F系列实车图片曝光，哈弗F系列产品线日渐清晰。据悉哈弗将在2018年推出全新F系列下的多款车型，目前曝光的是F2、F6及F7三款车型。从图片来看，哈弗F系列定位更偏向于轿跑SUV，并将推出红、蓝标两种不同设计风格的车型。
早在2015年，就有关于哈弗F系列的消息曝出，不过最后都没有相对于的量产车型出现。但随着去年年底关于哈弗F6实车外观以及内饰的曝光，这款全新产品基本已经试装阶段，相信量产版在2018年内我们也会见到了。从现有资料来看，哈弗F系列将主打运动SUV市场，定位可能高于现有的H系列，同时也将延续现有的红蓝标战略。
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！
近几年来，哈弗集团一直尝试在H6的基础上能不断地横向发展，期间也推出过多种车型，甚至推出了提升品牌形象的高端品牌魏派。可是无论哈弗如何着力，似乎都无法在H6以外的领域再有辉煌的斩获。
在近两年的车市萧条中，哈弗集团似乎也已感受到，单靠H6一款车型闯天下看来总有走不通的一天。在销量面临大幅下跌的背景下，在H6与追赶者之间的优势越来越不明显的情况下，哈弗往日的风光正在逐渐被竞争对手蚕食。
在此基础上，哈弗推出了自己的F系列SUV，主打“未来（Future）、时尚（Fashion）和乐趣（Fun）”，这意味着哈弗F系列今后将向"智能化"、"科技化"和"年轻化"等方向发展。
其实如果你仔细看哈弗F系列车型，你能看出F5与VV5，F7与VV6有着极高的相似度，无论是车身外观，还是各自前后悬挂的结构，F系列与WEY之间似乎又是一个模子刻出来的。
难怪在哈弗F系列出来后，很多人都嘲笑长城集团现在已经不满足，只抄袭哈弗和魏派各自的内部车型了，现在已经发展到哈弗与魏派车型之间相互套娃了。
哈弗F系列推出的第一款车是F5，随后又推出了F7和F7x，动力方面采用的依旧是哈弗看家的1.5T和2.0T发动机，搭载的是7速湿式双离合变速箱。这两组动力组合与H6上面所使用的组合基本一致，所以几乎没什么特别的两点。
这方面也确实符合长城的一贯作风，相同的外壳、发动机、变速箱、底盘与悬挂等，通过不同的组合后，直接又可以组成一款全新的车型。所以在节约造车成本方面，各大国产车企真应该向长城集团好好学习，最好组团观摩。
不过虽然动力组合万年不变，但我们也得承认哈弗将1.5T发动机，已由国V车型的“GW4G15B”型，升级为满足国VI标准的“GW4G15F”型。虽然在动力和热效率方面提升的幅度很小，但至少证明哈弗是在进步的。
到此，以上就是小编对于nvf汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于nvf汽车评测的2点解答对大家有用。
