大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于当修车学徒能学到东西吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍当修车学徒能学到东西吗的解答，让我们一起看看吧。
三年汽修学徒能会什么？
三年汽修学徒将通过实践和理论学习掌握汽车维修服务的各个方面，包括诊断和修理发动机、底盘、传动系统、制动系统、电器系统以及内饰和车身。
他们将学习如何使用工具和测试设备以及分析故障代码来诊断不同的问题。
此外，他们还将学习关于汽车保养和维护的知识，如更换零部件、更换油液、调整轮胎等等。在学徒期间，他们将需要遵循安全操作规范和职业道德，维护客户信息保密以及与客户进行有效的沟通。
作为三年汽修学徒，你可能会学到以下内容：
基本汽车维修技能：包括更换零部件、简单电路维修、轮胎更换、发动机油更换等。
汽车零部件识别：学会识别各种汽车零部件，了解它们的作用和安装方法。
诊断工具使用：学习使用各种诊断工具，如故障代码阅读器、示波器等，以诊断汽车故障。
去修理厂里学修车能学会吗？那些师傅会教一个不认识的人吗？
我给你个中肯的意见！
不是教不教的问题，是你想不想学，能不能学的会的问题！你如果准备好了头脑，师傅一个动作，你也就明白怎么回事了！还有最重要的一点就是谦虚的性格和长期的一个经验积累！我所有的学徒我都会教，但都是工作中言传身教！我不会给你办个补习班啥的，没必要！除非你好学，会找我问，不然我也不费那个事，省得别人还以为我特么有病呢！！……
去汽修厂学修车，找大，中型修理厂，车源多，遇到的车况也多，学得也快！学技术要靠自己多学，多看，多问，多动脑，多实践！只要你肯学，一般师傅都会尽力教！除了个别垃圾师傅！
不上这些汽修学校，在修理厂能学到东西吗？
过去可以现在不行了！以前汽车都是机械性质的，只要有工具拆开修好再装回去就问题不大了！跟师傅多看看学学也能学会，只是手勤快点，而现在的汽车很多都跟电路有关系，再在修理厂学可能没那么容易！有句话叫徒弟学会饿死师傅！很多东西是不会教给你的！所以还的去正规学校！
学校学的是理论基础，实战还得靠修理厂，都各有各的好，修理厂是师傅领进门，修行在个人，教会徒弟饿死师傅，总之，本领大小都靠自己，虽然我是女的，我是亲身体会，人家不会真心待你，真心的不多，当时感觉自己就是个傻子，无知茫然，师傅还向老板告状，说我怎么怎么不好，心都伤透了……。最后，我自己学透了，再带徒弟，我都用心教，不会心思太多，感觉都为那碗饭，都不易
不上汽修学校，在修理厂***如有认识的朋友或者亲戚愿意把自己多年积累的修车经验和窍门传给你，倒也是一个不错的方法，前提是你需要摸着石头过河，路上很多不确定因素会让你修车有一个瓶颈，技术一直提升不上去，因为正确的理论加大量的实践才能说到的知识，你在修理厂没有系统化地接受专业知识培训，大众化的车你也许没问题，但是高端车，复杂一点的车是不行的，建议还是去正规汽修培训学校学习学习，这段正规划学习对今后从事汽修职业生涯有大帮助，只有基础打好了，才能在后期快速发展，任何事情都有利有弊的，也不完全 都对。希望能够帮助你，全手工打字，谢谢！
汽车维修这个行业要有很强大的理论知识支撑实际操作，在学校学习的是一种思维方式和逻辑思维能力，在修理厂，只是为了干活而干活，做是做了，但是为什么要做不明白，相当没有思想的机器人
到此，以上就是小编对于当修车学徒能学到东西吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于当修车学徒能学到东西吗的3点解答对大家有用。
