大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿尔特新能源汽车怎么样的问题，于是小编就整理了1个相关介绍阿尔特新能源汽车怎么样的解答，让我们一起看看吧。
为何国车轿车及越野车都没有3.0T的发动机？
大排量发动机体现车企造车实力和技术水平，所以不要去看水军帖子，什么某品牌成为中国丰田等，差的远。国产品牌太过于急功近利或者真缺乏技术实力，看重是销量，因为大量购买者主要集中在20万以下车型，排量在2.0以下。实际上利润最好的还是大排量豪车车，大家看到的基本都是2.0外国品牌如：沃尔沃，凯迪拉克等可以降价10万以上，没见3.0T这么降价的。相信国产车企都知道，从这一点看国产车企缺乏技术实力，所以中高端车除了红旗都是合资或进口车天下。3.0及其以上大排量发动机主要用在豪华车和特种车辆上，价格高，后续维护使用费高。决定了这类车属于高端小众人群。3.0T车系和进口车相比，这类车型都在60万及以上，如果能够将这类车型价格拉倒30_40万左右，这个车企一定是功臣。可惜国产品牌只有红旗在做，这点我们都要给红旗点赞。
我来分享一下，要是前两年问这个问题的话，答案肯定是没有但是现在来回答的话，就是有，我们看看有哪几个？
BJ80今年发布了全新的顶配3.0T+8AT版本，搭载了一台来自菱特动力的3.0T V6涡轮增压发动机。
这台3.0T发动机额定功率200kW，最大扭矩420Nm。菱特动力是五菱旗下的五菱柳机和北京阿尔特的合资公司，专门研发制造V6发动机。
把红旗放到第二位是因为红旗这台3.0T V6发动机虽然带T，但是却不起涡轮增压Turbo，而是采用了机械增压Spercharger，这一点和奥迪上一代的3.0T机械增压V6是很类似的。
这款3.0T发动机为红旗自主研发制造，最大功率248kW，峰值扭矩445Nm。是国内第一款机械增压直喷发动机。
红旗3.0T的机械增压器：
长城坦克品牌今年成都车展发布的时候也给出了未来坦克高端硬派SUV车型的动力规划：
除了现在量产的2.0T发动机以外，让人刮目相看的是长城公布的3.0GDTI涡轮增压直喷发动机，该发动机额定功率260kW，峰值扭矩500Nm，加上9AT P2混动可以达到最大380KW和750Nm的综合性能。
长城之前其实发布过一款给H9准备的3.0T 直列6缸双涡轮增压发动机，但是一直没有量产。
根据目前长城公布的信息，长城坦克的3.0T发动机应该不是之前的直6，而是一款全新开发的3.0T V6双涡轮增压发动机。
其实国产里也是有3.0排量及其以上的发动机的，如红旗HS7。
一方面随着国内油价不断升高，对于有车生活的成本越来越高。各品牌在进行市场定位和竞争时也会考虑消费者的用车需求，开发符合广大消费者消费水平的产品，大排量已经不适合这个市场发现的趋势，所以在竞争的压力下主流的发动机排量从大到小，不但油耗水平变低，动力也不断变强，排放水平变低！
另一方面，排量越大，开发的成本也更大。从生产厂家角度看，开发一个成本相对高昂，收益风险更大的项目到底能否成功可能是个未知数！
三，大排量需要更好的品牌力来支撑，产品有更好的价值，才能打动目标市场的认可。目前国产品牌的产品力还需要不断提升，才能与国外品牌一较高下。当然国产品牌也在不断进步，也涌现了像WEY、领克等新品牌。
综上，所以国产市场并没有那么多大排量在参与市场竞争！
到此，以上就是小编对于阿尔特新能源汽车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于阿尔特新能源汽车怎么样的1点解答对大家有用。
