大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众汽车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍大众汽车的解答,让我们一起看看吧。
大众是一汽的好还是上汽的好?
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在回答这个问题前,我们需要知道,无论是一汽大众还是上汽大众,都是大众。由于历史原因,大众在国内采用双品牌运营,即我们常说的上汽大众和一汽大众。这在国内并不鲜见,丰田在国内由一汽丰田和广汽丰田、马自达有一汽马自达和长安马自达等等。双品牌的战略可以给一些小白消费者产生一种错觉,就是某某车好一点。大众在国内的单品牌运营也注定了大众只是大众,无论叫法是什么,它依然是大众。
那么两者之间有区别吗?答案是:有
两者之间最大的区别就是所配属的车型不同,一汽大众与上汽大众之间要尽量缩小同质化。双品牌运营的好处就是可以避免因为召回或者质量缺陷让整个品牌都蒙受损失,这一点在国内尤其重要。其次就是两家大众引进的车型也不一样,比如在2018年以前,一汽大众是没有suv车型的,上汽大众有。这就是差异化竞争,避免左右手互搏。一汽大众更侧重对于大众车型的引入和本土化,基本国外同步。在宝来和桑坦纳以前,一汽车型全部与海外大众一样。而上汽推出的朗逸、凌渡和桑坦纳都是自研车型,是针对国内市场推出的车型。
两者除了以上的区别外,再无区别。
很多人说的质量哪个好是无稽之谈,大众是最早将车辆***用平台化的车企之一。目前主流的MQB平台涵盖了目前在售的几乎所有车型,而EA211和EA888、DSG双离合、6AT爱信等动力系统是上汽大众和一汽大众的标配。在平台和技术毫无差异的情况下,在定价和外观上进行一定的区分,面对不同的客户群体的需求,这是大众的优势。
所以一汽大众和上汽大众选择谁好,一是看对外观的审美,二是看哪家车企的车型符合自己的预算和需求,压根就没有所谓的好坏之分,根本就是自欺欺人。
在国内,大众汽车销量比较好,有一汽和上汽大众,虽然都是大众,但还是有区别的上汽大众的汽车零件以进口为主,所以价格会高一些,也有人会说,一汽大众的质量要比上汽大众的质量好,我们先看看一汽大众的迈腾,和上汽的帕萨特,迈腾以豪华车型为主,外表年轻一些,车身修长,百看不厌,车内空间大,后排空间也大,后备箱平整,居家旅行绝对够用,油耗方面百公里11个油,市区还能高一些。
帕萨特外观大气厚重,整体有霸气锋范车的使用行很高,对于年龄大一点的人来说比较适合,还有一点,这个车起步很好,后续动力强,上班代步都有点浪费,动力完全满足个人的需求。
在看一下一汽大众的捷达和上汽大众桑塔纳对比,捷达的油耗很惊艳,上下班市区有些拥堵,一般都比较畅通,加上捷达的排量不大,平均油耗6个,和4毛一公里,技术也比较先进,加上捷达的自重不高,所以比较省油。
桑塔纳最满意的也是油耗,每公里3毛,就是反应有点慢起步,所以对比之下,桑塔纳的性能较差,个人的意见不代表权威性的人证,所以大家买车还要亲身体验,自己喜欢最重要。
怎么说呢?虽然也有人说一汽的做工和质量比上汽的好,但我觉得应该差不多。
不过,上汽的营销比一汽好。比如,同一级别的宝来总是卖不过朗逸,且朗逸的官方指导价还更高。然后,上汽也很会营销,把很多人都成功忽悠的认为朗逸是和速腾同一级别的车,比宝来要高一级,且买来后还为之自豪。
再就是上汽的SUV车型多,一汽至今还没有。这在前几年的suv热潮时,上汽明显占了便宜,途观更曾长期占据suv销量的第一名。这个可能要等一汽的新suv车型上市后才有所改善。
然后,一汽大众包括大众和奥迪。上汽大众包含大众和斯柯达。奥迪相当于是高端品牌,斯柯达相当于是大众的中低端品牌。这方面,一汽凭借着最近几年奥迪车型的高人气占了便宜。
到此,以上就是小编对于大众汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众汽车的1点解答对大家有用。