大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于爱信6at变速箱怎么样的问题，于是小编就整理了6个相关介绍爱信6at变速箱怎么样的解答，让我们一起看看吧。
爱信第三代6at和爱信8at的优缺点？
爱信变速箱是丰田旗下著名变速箱公司。6at非常成熟，丰田旗下很多车型还在使用。优点是皮实耐造。很多越野车型在使用。缺点：在10at盛行时代有些落伍了。8at优点能跟得上时代～省油耐用，缺点是除了像丰田皇冠在发动机与变速箱配合顺畅外（2.0T发动机与8at变速箱），像凯迪拉克引用后出现低速有拉拽感等，还有很多国内车型也是一样，就是不匹配。希望能帮到您。
长安cs75爱信6at变速箱怎么样？
长安cS 75的6 at变速箱是非常不错的，这款6 at变速箱是由日本爱信公司生产和提供的，众所周知，日本爱信公司作为全球三大变速箱供应商之一，所生产处的利益的变速是非常稳定的，在质量方面，非常的可靠，非常皮实，耐用，故障率很低，后期的保养维护成本也低，很值得入手
长安CS75配备的爱信6AT变速箱在市场上的口碑还算不错。该变速箱采用6速自动换挡设计，具有换挡平顺、响应迅速的特点。它能够根据驾驶条件和驾驶者的需求实现智能换挡，提供顺畅的驾驶体验。不仅如此，爱信6AT变速箱还具备较高的可靠性和耐久性，能够很好地适应各种路况和驾驶方式的要求。总体而言，长安CS75搭载的爱信6AT变速箱的性能还是比较可靠的，能够满足大部分消费者的需求。
6at手自一体优缺点？
6AT手自一体变速箱的优点：平顺，乐趣兼备，质量稳定，体积小，传动范围广，6AT不容易坏，可以承受很大的扭矩。
6AT手自一体变速箱的缺点：结构精密，成本高，机械制造难，一般来说效率相对DCT较低，但换挡有顿搓， 油耗高
6AT变速箱的优点：平顺，乐趣兼备，质量稳定，体积小，传动范围广，6AT不容易坏，可以承受很大的扭矩。
6AT变速箱的缺点：结构精密，成本高，机械制造难，一般来说效率相对DCT较低，但换挡有顿搓， 油耗高。
优点：
6at变速箱除了开始P挂到D，停车时D挂到P，D档可以从头用到尾。
缺点：
起步时可以用Sport档，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快，S档有很好的加速性能，是具有一定速度以后，超车时用的。车跑开时，D档向左拔就可以切换到M档模式，通过前后推动挡杆来控制档位。
爱信6at与8at优缺点？
爱信变速箱是丰田旗下著名变速箱公司。6at非常成熟，丰田旗下很多车型还在使用。
优点是皮实耐造。很多越野车型在使用。
缺点：在10at盛行时代有些落伍了。
8at优点能跟得上时代～省油耐用，缺点是除了像丰田***在发动机与变速箱配合顺畅外（2.0T发动机与8at变速箱），像凯迪拉克引用后出现低速有拉拽感等，还有很多国内车型也是一样，就是不匹配。
爱信6at与8at变速箱哪个好？
8at变速箱更好。爱信6AT与8AT变速箱最大的区别是档位结构和换挡逻辑之间的差别。8AT要比6AT结构更加复杂，换挡的平顺性也要更好一些，对动力变化反应更加明显，承受的扭矩也更加大。
爱信6at变速箱和cvt哪个更耐用？
AT变速箱承受能力无敌，但是不及CVT平顺，成本也高；CVT平顺性无敌，成本低，但承受能力不高。
不少懂车的都认为AT变速箱的寿命更长，但其实CVT和6AT变速箱的技术都是非常成熟的，那种变速箱的寿命更长根本不好论证，只是两种变速箱各有优势也各有不足。
6AT变速箱和CVT变速箱其实各有千秋，各有各的优劣之处。6AT变速箱的扭矩承受能力非常强大，这也是越野车用AT变速箱的原因，再大的负载对于AT变速箱来说都没有压离。
以往有AT变速箱油耗不经济的说法几乎可以否定了，目前的AT变速箱已经很先进了。但是AT变速箱的平顺性还是不能与CVT比，再有就是成本高。
到此，以上就是小编对于爱信6at变速箱怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于爱信6at变速箱怎么样的6点解答对大家有用。
