大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测韭菜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测韭菜的解答,让我们一起看看吧。
理想新车X01直接对标奔驰GLS,它有这个实力吗?
我看好X01的内饰舒适度肯定不会比GLS差,底盘悬挂之类的还是算了吧,毕竟200多年的车企,新能源再怎么不行,底盘悬挂的***也不是其他品牌几年就能追赶上的,不过也不妨碍什么,毕竟坐车里开车享受,也不是见人就拉去看底盘比悬挂的,用起来最重要的部分给力就行了。
实话实说,两台车我都开过,还有宾利添越,以及奔驰大G,各种型号豪华SUV,我都开过。。
首先说明,我不是车评人,就是个普通自驾车爱好者,百万公里自驾老司机,普普通通的旅游爱好者,具体不说了,可以看我的分享文章:【特斯拉先放一边,这次自驾理想one,纵横中国南北万里行 - 今日头条】
回答问题:如果看品牌溢价,口碑,历史,绝大多数人肯定认为GLS更好,这个在这些人没试驾开过理想ONE之前,不可能改变即有观点的,那么,我是两台车都用过的人,而且不象那些只是单纯在路上试驾几圈的所谓营销号车评人,我是每台车都经过长途自驾旅行的深度体验,理想one驾乘感超越以上我提到的所有车型。。
很多人可能还关注汉兰达,我负责任的告诉大家,汉兰达和理想one就不是一个时代的产物,一个3G,一个5G,两个我都用过,所以别和我杠。。
别喷什么充不充值,我给儿子买了一辆理想one,结果我开上瘾了。。
所以奉劝想买SUV的别去试驾理想one,千万谨慎,我试一试就没了三十几万[泪奔][泪奔]
综上,理想X01,尽管期待吧,国产车加油💪
对标GLS应该主要是指车身尺寸和内饰豪华感,李想自己有一辆宝马x7交给理想研发团队去研究了。国产品牌想超车,只能从新能源电动化智能化方面发力,毕竟国外传统汽油车企对于发动机变速器的技术积淀不是一朝一夕能追赶得上的,而新能源车正好规避了这些问题!相信未来国产车会超越国外品牌,现在消费者对国产车的接受认可度已经有了很大提高!销量可以说明问题!
还是让时间来做出回答吧?如果几年后花了这么高价位买了理想新能源车的人还是觉得很开心的话!那说明理想真的就是买对了?的确很理想!但是对标奔驰还是算了吧?会让人“贻笑大方”的!每个消费者的关注点不一样!所以也体现出来不一样的品味?做个比方吧:买特斯拉的人就像生活中喜欢用苹果手机的人感受差不多?此处省略几百个字吧……!花自己的钱、用自己的智力去做决定!千万别“人云亦云”就好!
我理解是理想全新X01车型(下图是X01的最新谍照)在尺寸和车型定位上对标奔驰GLS,而不是价格上对标GLS,我们下面展开分析一下:
最近的消息显示理想准备在下一代LRM2.0平台上分别开发两款增程式电动车X01,X02还有两款纯电动车S01和S02。而最先发布的应该就是比ONE更高端的X01增程式车型。
bostox5pro数位屏一体机绘画电脑测评?
不怎么样。现在绘画一体机,诸如行业标杆的wacom的一体机都是事故频频,bosto数位屏一体机就是个大坑,相对来说还不如买个笔记本电脑+数位屏的组合来得少操心。
预算有限的话,可以优先将资金花在笔记本上,数位屏其实只要不买割韭菜的wacom,都很便宜的。现在国产最好的绘王也就两千多。
如何评价科学钓鱼,渔具实验室,老王测评,大丞测评和钓具零距离?
其他人不评价,但是科学钓鱼是亲眼目睹了阴险狡诈的卑劣行为,知道他行为的钓友我想也不在少数,鱼线不挣钱,千秋鱼钩吹上天,又当裁判又当球员,有时候真的想往他脸上吐口水
笔者曾和其中的一位创作者,共同参加了头条钓鱼领域创作者见面会,恰巧聊过几句,对他们评测者的一些事情,有少许了解。所以这里不从职业道德层面,做过多拷问。
评测者
做类似评测,除非是真不差钱,普通作者多少有点心疼,关键是财务自由的钓友也不少,又有哪个能花费一上午,甚至一整天拍摄、剪辑视频呢?所以这里面最令人佩服的要数老王测评了。应该算是目前这些作者里唯一没有进项,却一直在投入的了。老王评测的制作相对精良、全面,周期长,每支鱼竿都有实际中鱼,提竿、拉拽的镜头,而不是在室内测测元径、钓重就完事的。因为没有接受充值、也不售卖渔具,自然不存在利益关系,相对而言更客观一些。
但笔者并不反对,评测者销售鱼竿、渔具,获得利润,毕竟创作者也需要吃饭、养家。据说现在的科学钓鱼,每月营业额几十万,也属于不差钱的行列。渔具实验室也是头条签约作者,有一定费用,加上小店的销售,也比普通上班族要强一些。其他两个针对性有时过于明显,如果做到绝对的客观、实事求是还可,否则极容易引起厂家的反驳、批评。
利益诉求
即评测鱼竿,又销售鱼竿,其实很难做到平衡,比如一款鱼竿各方面都不错,自然厂家也知道,所以价格控制严格,给的提成、推广费用可怜得很;而另一款综合性能只能排第三第四,但费用给得足。怎么办?作为一个评测者而言,不管怎么选择,他心里总有个坎、有矛盾的地方。聪明的评测者,不刻意推广,只是建议,说得相对中肯,吸引粉丝关注,获得认可。售卖的东西,不是了解最多、认识最深刻的鱼竿,而是鱼线、鱼钩、饵料等,将评测鱼竿获得的信任度,转移至其他产品。
后记
问题来了,评测鱼竿可能没有利益纠葛,但这些售卖的渔具产品,又能保证绝对的客观、公正吗?这是一个值得讨论的问题。
原创:老高
科学钓鱼可以说是国内绝大部分钓鱼人的科普作者,钓友在此之前都是被厂家、卖家牵着鼻子走走,忽悠着掏钱,牛逼的钓竿,一两百一盘线,现在韭菜不好割了。就冲这个得顶科学钓鱼。
首先,这几位的测评我基本都看过,我就以我的主观感受排个名!
5:钓具零距离 :小花在渔具测评圈里,算是争议最大的一个。比如因为贬低光威商标丢了工作,被汉鼎黑哥点名威胁,鱼线暴利等等。把他排最后不为别的,就是恶心他抱着日本竿的舔狗样!
4:大丞测评:测评圈里比较豪的一位,竿子测的确实多。只是***的内容[_a***_],差不多就是让人看了就忘了。最让人***的就是,激强真特么强……
3:老王测渔具:可以看出来测评还是很用心的,不仅仅流于数据表面,实际操作更让人心里有数。个人感觉最后的火烧碳布没啥意义,毕竟我们要的是鱼竿又不是要碳布!
2:渔具实验室:***制作的很糙,主播口齿不清,内容不够精炼……但是我还是把他排在第二!光头哥的评测给人感觉就是实在,卖的东西价格也厚道。
1:科学钓鱼:评测圈里的高材生,以科学之名来钓鱼的人。其实他早期的***也很一般,后来才逐渐崭露头角。不接受充值,有自己的特点,专业性强。以一己之力改变了鱼竿虚标的乱象,***打脸各大钓王,今日头条当之无愧的渔具测评扛把子!
到此,以上就是小编对于汽车评测韭菜的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测韭菜的3点解答对大家有用。