大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轻奢汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍轻奢汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
最省油的suv车型前十名排行?
省油的SUV不容置疑是重量轻的(混动)车型
第二丰田奕泽混动 5.11
第三标志2008 6.59
第四启辰T60 6.61
第五柯米克 6.66
第六马自达cx30 6.87
第七劲客1.5 6.98
第八本田XRV 7.01
第九本田缤智1.5L 7.03
1、 马自达CX-30马自达CX-30属于轻奢级车型,马自达的理念在这款车上体现的淋漓尽致,操控性优越也是马自达引以为傲的优势。
2、 北京现代ix35 北京现代是在国内推出的尺寸较小的多用途汽车,定位偏向于较为大众的尺寸较小的多用途汽车用户。
3、 奇骏 新款年轻化的风格设计特别吸引眼球,不过它依旧有着省油、可靠、大沙发座椅、空间大、维护保养便宜这些优点。
4、 柯珞克 采用了水晶切割设计语言,好不好看很难界定,但辨识度比起大众的车高很多。
5、 RAV4荣放 新一代荣放在全新的平台上建造,让车内的空间比上一代好了很多,开起来有质的飞跃。
1、荣威RX5新能源,2、讴歌CDX,3、奥迪Q7新能源,4、本田缤智,5、日产劲客,6、长安欧尚 欧尚X70A,7、雷克萨斯RX,8、名爵ZS,9、斯柯达柯珞克10、宝骏510。
家用车宋proDM,传祺GS5,CS75plus这几款怎么选?
三台车里传祺GS5可以首先淘汰,指导价10.98-16.98万全系两驱已经输了,配置方面只有15.68万起步的次顶配才有全车气囊、旗舰版才有L2级自动驾驶配置,高价低配的定位没有任何争议。
作为自主品牌探入轻奢级的紧凑级SUV,发动机只有1.5T直喷涡轮增压机的选项过于寒酸,15万左右是一线自主品牌紧凑级大排量2.0TSUV的主战场,想要获得市场认可则必须有四轮驱动和强劲的性能;然而1.5T版的传祺GS5没有四驱则没有竞争力,小马拉大车破百勉勉强强突破10秒且概率不高;所以这台车毫无性价比可言,七月销量仅为2723台排名第78位也说明不值得选择。
优点1:车身尺寸加大至4670*1865*1700、轴距2710mm,尺寸等级与宋Pro相同为A+级;全新的外观设计比较有吸引力,摆脱了模仿路虎多了分雷车的设计感,虽然仍有逆向的味道不过实车效果比较犀利,颜值可以算优点。
优点2:动力传动系统目前可以确定有2.0T&8AT,大排量增压机与高级别自动变速箱的组合级别不低,性能会大幅领先于传祺GS5;而且合理的排量驱动整备质量合理的SUV,其油耗也不见得会比小马拉大车的同级GS5高多少,所以这一版本的CS75Plus还是会有些吸引力的。
缺点1:长安汽车系列SUV销量均在下滑,造成这一现象的原因离不开“作死的定价”,迷之优越感的长安总会把量产车定出比同级别SUV高出1~3万的价格,在遇冷后再慢慢的官降;所以CS75Plsu的价格可能不会很理想,上市之初不建议考虑这台车。
缺点2:CS75Plus不一定有四驱,参考基础版75与85两车,直喷发动机与AT变速箱的组合没有四驱版本,但是竞品普遍都有;如果75P的2.0T版起售价在15万以上,没有四驱版则同样不值得考虑,即使有8AT变速箱。
指导价16.98-21.98万,20万以下的中低配为后桥单[_a***_]、旗舰版为前后双驱动电机;中低配的动力系统共计包括1.5T缸内直喷增压机,25kwBSG发电启动一体机,120kw后桥驱动电机,三台机器的组合实现了三种运行模式。
中低速REEV行车发电增程模式,电机后驱。
全范围HEV油电混合输出模式,前油后电适时四驱。
到此,以上就是小编对于轻奢汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于轻奢汽车品牌排行榜的2点解答对大家有用。