大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1万元以下二手面包车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍1万元以下二手面包车的解答，让我们一起看看吧。
二手面包车价格怎么算？
答：
二手车的价格基础与市场上该款新车价格紧密关联，当你看到一款新车降价跳水以后，其二手车价也会跟着有一定的回落。一般来说，估算二手车的方法有三种：
1、汽车使用寿命大致为10年，比如一辆当前市场售价为20万元、2010年上牌的车，2016年的二手车价格应该这样算：已经使用6年，其浮动折旧值的总折旧率为11%3+10%3=63%，加上现场评估出的级别，如果保养好的话，属于1级车，可以加新车价的5%（1万元）。这辆二手车的价格为：20万元[15%+85%(1-63%)]+1=10万元。2、一辆车在报废前大概能行驶30万公里，***设新车价是20万元，已行驶18万公里，就是说这辆车跑了3段6万公里，还剩余2段6万公里（2/15、1/15）。这辆二手车的价格就是：20万元(2+1)/15=4万元。
3、按行业规律，习惯于以使用年限为10年来计算，开头3年每年按价值减少15%来计，中间4年（第4、5、6、7年）每年按价值减少10%来计；最后3年每年按价值减少5%来计。不过这是在理想状况下的二手车折旧率，实际情况就复杂得多。汽车不仅仅是交通工具，它也不是一个冰凉的机器,它是有情感的，是爱车人情感和思想的寄托。
1万块钱能买个什么样的二手面包车？
11-12年左右的五菱之光，14年左右的东风小康，13-14年左右的长安，等等很多可选车型
个人推荐五菱之光，五菱之光在微面中有很大的市场占有率，质量也相当可靠。属于微面中的常青树吧！
对于面包车而言一万块倒真的可以买到很不错的车型，我曾经在二手车市场亲自搜寻过这样的面包车，一般而言在11年左右新车价在4万以内的面包车都可以在这个价位轻松买到，也就是说7年左右的车型，显然这个年纪的面包车还处在健壮期！
在选车时五菱之光显然是首先，作为国内比较可靠的面包车品牌目前他的定位显然要比普通的面包车高上那么一丁点的档次。当然我们可以理解为他们可靠的品质，但更多我相信是品牌公关的形象。五菱之光2010款立业版如今的二手车价还不足8千，其三围达到了3730+1510+1860mm，轴距为2500mm，普通拉货拉人都完全够用，稍加装饰一家五口也不会感觉拥挤。
其次我们可以选择奇瑞旗下的开瑞，奇瑞是自主品牌中少有自主研发三大件的车企，可以说可靠性在国内首屈一指。优优2代，2013款目前二手车价接近1万，十分划算。优优2代的三围为4015+1607+1908mm，轴距为2600mm，空间表现十分出色。相比着其余面包车，开瑞的外观更加的靓丽，如果说别的车给人第一印象是拉货，而他给你的感觉就是家用！
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面包车主流车型就那么几个，领头羊是五菱系列，紧追不舍的模仿者是北汽威旺，其次是长安之星，东风小康等。哈飞昌河已经全面退出市场。北斗星是一款好面包车，就是体积小了一点。现在面包车各地查的很严格，尤其是货物混载，玻璃都不允许贴深色膜。市区里也是最受气的一类车型。属于逢检必查的车型!
一万块买面包车，上面几个品牌都能买到，但是年限也不同。1万块买五菱荣光，能买到2009-2010年的落牌的车辆，车辆已经八年以上。好在五菱系列皮实耐用，仔细挑选没有事故，没有严重超载历史的车还是可以的。这类车好挑选，因为万把块钱的东西，车商是没有心思在上面进行修补伪装的，顶多清洗一下内饰而已。开一圈听听声音，在看看底盘如何，这个年限的面包车发动机变速箱后桥都有可能修理过。荣光曾经有一批次后桥总打齿，售后曾堆满差速器总成。好像是供应商的问题，这类车没人太注重权益，坏了厂家给换件也就那么地了！
其次就是北汽威旺306，高仿五菱荣光，发动机也是外购柳机的，和荣光一样的发动机。虽说发动机一样，但是提速劲头明显不如五菱荣光。其他还好，钣金什么的比五菱荣光还要厚重一些。所以在市场上也取得了不俗的销量。1万块能买到2012年出厂的车辆。性价比较高，年限近，值得推荐。长安之星就不推荐了！我的第一辆车就是长安之星!北斗星是款好车，可惜小了一点。1万块只能买到年代久远的车型!不推荐了！
到此，以上就是小编对于1万元以下二手面包车的问题就介绍到这了，希望介绍关于1万元以下二手面包车的2点解答对大家有用。
