大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测奥德赛的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测奥德赛的解答，让我们一起看看吧。
本田奥德赛2010年的跑了22万公里能买吗？
行驶里程22万公里的2010年本田奥德赛车型还是非常不错的，可以购买。
本田奥德赛车型是本田公司出品的一款商务车型。造型上并不像传统的商务车型一样沉闷，更加的贴近居家风格，2010年的车型目前使用了11年的时间，行驶里程22万公里，平均每年使用两万公里，里程不多。使用频率并不是很高，而且日系车的做工质量还是非常不错的，所以故障率不贵很高，还是很有性价比的，值得入手。
本田奥德赛2010年的跑了22万公里能买，驾驶员购买汽车的同时，要对整个汽车的安全稳定性进行检查，进行试乘试驾，确保汽车发动机动力十足，马力大提速快等功能，确保安全无误后，驾驶员可以放心购买，购买对汽车外观进行检查，是否有没去过的痕迹，或者出过交通事故没有就可以放心购买
本田奥德赛2010年的跑了22万公里不能买。
因为本田奥德赛虽然新车很好，不错，但是保值率太高，在二手车市场价格太高，性价比太低，再加上已经跑了22万公里，可以说基本上有些大件需要更换了，而且小毛病也会有很多，比如车身异响，底盘异响等。
23万公里的奥德赛值得买吗？
不值得
1. 车辆的使用时间和行驶里程数是非常重要的考虑因素。23万公里的行驶里程数已经相对较高，这可能意味着车辆已经经历了很多行驶和使用，需要更多的维护和保养。
2. 检查车辆的维护记录和保养历史。这可以让您了解车辆的维护状况和是否按时保养，以及车辆是否曾经遇到过重大问题。
3. 检查车辆的外观和内饰状况，包括车身、车灯和车门等部分。这可以让您了解车辆是否曾经遭受过严重的事故或损坏，并且车辆的整体情况如何。
4. 驾驶车辆进行试驾。在试驾时，您可以检查车辆的操控性、刹车和加速性能，以及车辆的噪音和震动情况等。
5. 比较车辆的价格和同类车型的市场价格。如果车辆的价格与市场价格相比非常低，那么您需要更加仔细地考虑车辆的质量和状况。
不值得买。
因为本田奥德赛虽然新车很好，不错，但是保值率太高，在二手车市场价格太高，性价比太低，再加上已经跑了23万公里，可以说基本上有些大件需要更换了，而且小毛病也会有很多，比如车身异响，底盘异响等。
本田奥德赛跑了23万公里能买，驾驶员购买汽车的同时，要对整个汽车的安全稳定性进行检查，进行试乘试驾，确保汽车发动机动力十足，马力大提速快等功能，确保安全无误后，驾驶员可以放心购买，
14年奥德赛跑长途真实感受？
奥德赛二点四排气量都车辆跑长途（特别是高速行驶），的感受是第一非常费油（在高速上匀速行驶看着油表一会一格的掉油）很是心疼，第二在高速上跑高速，奥德赛的空间基本还可以，属于越野型商务车，底盘较低，在行驶时感觉非常舒服，车辆的密封性非常好。
冠道和奥德赛好纠结，到底买大SUV还是MPV？家里俩孩子？
家里2个孩子的话还是建议买7座的MPV.
楼主如果考虑奥德赛的话，建议买艾力绅，广本的奥德赛和东本的艾力绅是兄弟车型，内核和外观基本一样，但是艾力绅比奥德赛便宜[憨笑]
说实话，在我换车的时候我也考虑过这个问题。虽然没有要二孩，但是因为喜欢自驾游，所以换车就是考虑换大车，因此也去自驾了gl8，说实话，同等级的MPV比SUV的空间肯定大，但是我当初考虑平时开gl8不如开个SUV显得帅气一些，每年我只有在孩子寒暑***时候出去自驾游，其他时间基本就是我一个人上下班，加上周末接送孩子各种班。思来想去，还是选了SUV。
19年夏天自驾游甘南，在一段路上碰到了很多段因为下暴雨塌方后紧急修好的路段，路况很差，就是临时用塌方物堆起来的路，同去的轿车磕了很多次底，但我的轻松过了。
所以，如果MPV，有能力搞个迈特威四驱的。要么就搞个七座的SUV，现在选择也挺多的。大众途昂，丰田汉兰达，福特锐界，JEEP大指挥官 别克昂科旗，凯迪拉克xt6。
我目前是换了大众途昂，因为另一辆也是上汽大众的，换车也没变品牌。
我的建议，如果不自驾游，确实喜欢奥德赛就OK，说实话我也挺喜欢，包括艾力绅，如果还自驾游，建议SUV，起码底盘高一点点。如果经常超过五个人那么MPV。
到此，以上就是小编对于汽车评测奥德赛的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测奥德赛的4点解答对大家有用。
