大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测圈的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测圈的解答，让我们一起看看吧。
汽车电瓶测试值和额定值多少正常？
汽车电瓶测试值正常情况下高于40%，当然还需要结合汽车电瓶的工作年限来进行判断。如果汽车电瓶测试值正常，但是其寿命已经达到了三到五年，甚至更长时间，这个表示使用期限已经到了，还是建议车主考虑一下，更换电瓶比较好。
平时使用汽车电瓶一定要注意观察电流表的指针，一旦指针显示电不足的时候，要立即充电。路途中一旦发现电量不够，发动机又熄火打不着了，这个情况要及时进行处理，可以向其他的车辆求助，使用其他车辆的蓄电池来发动车辆。
万用表怎么检测汽车鸣笛喇叭好坏？
要使用万用表来检测汽车鸣笛喇叭的好坏，可以按照以下步骤进行：
1. 找到汽车的鸣笛喇叭：一般情况下，汽车的鸣笛喇叭位于引擎舱内或车辆前部的保险杠下方。您可以查看汽车的用户手册或者在互联网上搜索有关您车型的鸣笛喇叭的具***置。
2. 断开鸣笛喇叭的插头：在检测之前，您需要先断开鸣笛喇叭的插头，以避免电流对万用表的损坏。
3. 设置万用表：将万用表的旋钮或拨轮设置为直流电压测量模式，并将电压范围调整到较高的位置，例如20伏。
4. 连接测试引线：将万用表的黑色测试引线连接到鸣笛喇叭的接地端，***或红色测试引线连接到鸣笛喇叭的正极。
答:万用表检测汽车鸣笛喇叭好坏的方法步骤如下:首先用R×1Ω档，任一表笔接一端，另一表笔点触另一端，正常时会发出清脆响量的“哒”声。
2 、用1欧姆档点试测量，喇叭里有响声的为好的。喇叭阻值小，一般为几欧姆，可以忽略。
3、将表置于1欧姆档并调零，根据喇叭标称阻抗看测得结果，直流电阻约小于交流阻抗，同时会听到“嗒”声就是好的。
相位仪怎么测试汽车扬声器正负极？
相位仪的作用：适用扬声器相位及功放输出相位测试，专供调校汽车音响系统的扬声器和功放接线。只有正确的接线，在听音乐时才有和谐自然的感觉。
相位仪的使用方法：
1.安装：不管是自己安装也好，改装店帮忙安装也好，都有可能出现喇叭的正负极接反的现象。 那么接反了会怎么样？接反了喇叭也会发声，但是一辆车如果有的喇叭接正了，有的喇叭接反了。那喇叭的声音会不同步。因为同一个音乐，接正的喇叭的音盆会向外突出，而接反了的喇叭音盆会向内吸进去。这样就严重影响了音质，表面也不太看的出。使用了相位仪，就可以进行检测！
2.测试： 把专用光盘放入汽车CD机播放，这个光盘有4首测试内容。
第一段：左声道噪声信号（如果播放第一段的时候右边的喇叭有噪音信号， 说明左右声道反了。）
国产汽车质量排名，吉利排名第四，哈弗的质量不如奇瑞好吗？
不过有意思的是热销品牌吉利、哈弗、比亚迪在哪个榜单中都没有很好的评价，反而是一些销量低迷的二三线品牌甚至是二三流的品牌排名靠前，比如：
东风启辰，这个依靠以及为消耗日产汽车低端库存的自主合资品牌百车故障率平均396个，不过低迷销量让很多车型连能够参与测试的100个人都凑不齐，这一数据是如何得出的呢？
观致汽车，量产车里只有一台SUV和一台轿车，在经历了数万元官降后经历过一轮热销，不过是近期的销量还是回落到正常水平，二月品牌总体销售150台。网点和车主的数量也差距也不大，虽然用了干式双离合和落后的发动机但是出了问题可以得到有效的处理，售后就解决了大部分故障、百车故障率170足够低是不是有售后的功劳？
同理开瑞汽车266、奇瑞汽车有400能说明什么问题呢？是不是把开瑞、捷途、观致和奇瑞的加在一起才是奇瑞的真实水平，这样算一算的话奇瑞汽车还有排名吗？
行业总体的平均百车故障率是480左右，奇瑞汽车把所有的子品牌都算在一起的话得翻一番，水平之低可见一斑。而哈弗的百车故障率是359，即使是某些榜单中的400又是如何得出哈弗汽车质量不如奇瑞好的呢？
不过这些数据各个机构拿到的数值都不同，所以也不排除奇瑞官方总是有很理想的数据，然而奇瑞汽车因销量低迷总喜欢公布所有车型的销量包括出口量，即使如此最新品牌销量排名还在第19位；质量如何不用赘述，所以奇瑞又喜欢把这个各个子品牌的质量排名分开计算，这种行为有凭什么和一线品牌对比。
所谓树大招风，但国产车质量排名还是哈弗、吉利、比亚迪这个三个品牌名列前茅，原因很简单，综合年度总故障率与年度销量保有量对比才能得出客观的答案。
哈弗汽车2018年年度销量764948台，量产SUV有十余款，其中有部分车型没有统计数据所谓无法统计出真实数据。不过能大致判断的是除了M6的4G15B发动机出现过一段时间因供应商出现的质量问题以外，其他所谓的故障多为湿式双离合的变速箱低速顿挫的问题导致，这种问题严格的说并不属于故障，这是双离合的通病。
吉利汽车2018年年度销量为1380424台，量产车过多也无法准确统计数据；不过吉利问题会略多一些，帝豪GS/GL老款使用与奇瑞同款的格特拉克六档干式双离合出现了大量的问题，其次帝豪GS的爱信6MT变速箱也一度出现了总泵漏油的情况。
加之2018年有部分车企背后对这些问题放大以掩盖自身的问题，利用水军对吉利进行了长达数月的诋毁，所以2018年的吉利总体质量表现似乎是很差的；然而这些事实存在问题的部分车型，以及水军也没有影响吉利成为国产车企销冠。
到此，以上就是小编对于汽车评测圈的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测圈的4点解答对大家有用。
