大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于附近有汽车补胎的地方吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍附近有汽车补胎的地方吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎有轻微漏气，该怎么处理？
汽车轮胎有一种漏气是不易察觉或者是慢漏气。需要通过以下几个步骤把这问题解决掉:
1、如果是走在高速上或者出门在外半道上，发现轮胎亏气了，但又担心多花钱又活干不好的话，最好的办法是找个补胎店或者高速服务区给轮胎补一下气，然后在回到家住的地方去找原因或者修理。这其一。
2、发现轮胎老亏气但又听不到漏气声，说明轮胎还是有漏气的地方或者轮彀有裂纹，最好的办法是把轮胎及轮彀拿下来，充足气，放在水盆中试，一试就知道是哪漏气了。不想拔轮胎就先试气嘴，气嘴不漏气在试轮彀，轮彀不漏在查轮胎。
3、有内胎的轮胎在车上这种慢漏气不好发现或者检查的语，前几个步骤试过没毛病就最好把内胎拆下来，打足气，泡在水中找，一往水里放立马就能找到漏的地方。
慢泄气对轮胎和安全驾驶危害很大，发现毛病要及时处理解决，不可拖。缺气那个轮胎一个是容易爆轮，另一个亏气以后容易殃及无辜，把旁边的好胎拖累双轮卧胎，相信很多卡友也遇到过类似事情，对货车而言。对单胎来说爆胎后容易失去方向，对安全驾驶来说危险不言自明。
不清楚您所指的轻微漏气到了何种程度，仅凭这个简单描述很难给到准确有效的建议。根据我遇到的情况说说几点建议吧。
1. 要确认下是什么时候开始漏气的、泄露量如何。一般来说，如果遇到的是很轻微的漏气，您不需要特别惊慌。不过如果长时间不处理，一是不建议跑高速，一是要尽快去4S店检查并进行修补或更换轮胎。
2. 家用车使用的真空轮胎常见的漏气点在气门芯附近、轮圈附近和胎面附近。如果遇到漏气点不好找的情况，可以先尝试更换气门芯，不少轻微漏气都是因为气门芯老化、未复位等原因引起。
3. 轮毂变形和轮毂边缘结垢严重，也是造成轮胎漏气的原因之一，检查时也要关注这两处。
4. 如果发现是轮胎侧面漏气会比较麻烦，因为一般侧面漏气不好修补。而且胎肩在车跑的过程中会受到弯曲应力，还可能发生再次漏气甚至爆胎的情况，所以遇到这种情况最好更换轮胎。
5. 针对一些很小的针孔是有可能检查不出漏气点，这时候可以将钢圈与轮胎结合处用砂纸搓一遍，然后抹上凡士林密封试试。
总之，遇到轮胎有轻微漏气不要不以为然，在我个人的经验来说，虽然通过把轮胎气压充足后，用软刷子沾着洗衣粉水刷胎面的方法，有时候能找到受损部位（受损部位会起泡泡），但这种方法很容易漏点。所以出于安全考虑，最好是能到轮胎店去检查一下漏气的原因和漏气点，根据专业意见再决定怎么处理。
汽车轮胎有轻微漏气，俗称“慢漏”的确是让人头疼的问题。有的时候加一次气要等到两三个月才能发现轮胎有轻微缺气的情况。不去管它吧，又怕在路途中出现严重胎压不足或发生爆胎事故。到轮胎修理店去检查吧，又检查不出到底是哪儿漏气，又无从下手。这的确是一个令人头疼的问题。
目前市面上使用的轮胎基本都是自补胎，具有防止快速漏气的能力，即使被铁钉或其他异物扎伤，也不会出现快速漏气的情况。如下图，铁钉扎入轮胎中，由于轮胎气密层的作用，会对伤口进行密封，所以会出现不易察觉的轻微漏气或不漏气的情况。
但是，轮胎被扎后，如果在行驶中受到加大的冲击力，如快速通过大凹坑或较高的减速带时，就可能因应力集中而加重轮胎的损伤，甚至发生爆胎，轮胎报废事故。
所以，一旦发现轮胎有慢漏现象，就应尽快到专业的轮胎修理店进行检查和维修，以绝后患。切勿心存侥幸，届时就追悔莫及了！
其实，轮胎慢漏也是有因可查的。
对于轮胎慢漏***取常用打肥皂水看气泡的方法是很难找到漏点的。通常要将轮胎加压后浸入水中仔细检查，有时候要几分钟才能看到有微小的气泡渗出，漏气点就找到了。
找到了轮胎的漏气点后，接下来就是轮胎的修补了。
图就不发了，如果轮胎是正常扎钉子，还有气的话就直接开去轮胎店修补一下，因轿车基本上是真空轮胎，若是一点气没有，那只有更换备胎了。修补分为几种:第一种简单点就是用胶条5分钟搞定。2、冷补，也就是从里面打磨上胶水，等胶水干透贴上补片，用滚轮来回压几下，就行了。3、热补，也是打磨，打磨后用汽油泡过的生胶水涂于漏气处，再贴上生胶补占，用高温挤压十分钟左右就可以了，以上三种补胎最好用热补，但耗时，费钱，个人建议用第二种比较好，省钱、省时、修补也没问题。不建议用第一种，因为一个小孔，有可能要加大成大孔才能把胶条塞进去，反而更伤害轮胎。别问我怎么那么内行，因专业补胎二十年😊😊😊😊😊😊
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