大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车暴力评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车暴力评测的解答，让我们一起看看吧。
cvt的变速器怎样才算暴力驾驶。cvt变速器真的不能暴力驾驶嘛？
怎么说呢，我们驾驶汽车还是温柔点的好，暴力驾驶对任何一款变速箱都是有伤害的，CVT变速箱同样不能暴力驾驶，我们所说的暴力驾驶主要是猛踩油门，高挡低速和低挡高速。那么为什么CVT的变速箱驾驶时不能暴力驾驶呢？
我们先来了解一下什么叫CVT？
CVT变速箱又叫无极变速箱，为什么叫无极变速箱呢？看字面就知道具体意思，就是没有明确的挡位，大家可以理解成无限挡位吧。
下面我们来了解CVT变速箱的优点。
CVT变速箱是由主从动轮和皮带轮组成，用皮带连接，通过改变皮带轮的直径来控制变速比，没有一般自动挡变速箱的传动齿轮，使得换挡更加平顺，不会有顿挫感。
既然叫无极变速箱，那么此变速箱的挡位更自由，理论上无极变速箱挡位是无限的，可以有效的控制传动比，大大节约燃油，CVT变速箱比一般自动挡变速箱更省油。
那么CVT缺点又是什么呢？
最大的缺点就是皮带容易打滑，该容易断裂，不过大家不要太担心，现在CVT变速箱都采用的钢链来传动，打滑和断裂基本可以排除。
CVT维护保养成本比较高，很多问题都是司机操作不当造成的。并且CVT变速箱不能承受较大的负荷，只能用于中档别过低档车内，排量大概在1.5升左右的汽车。
那么CVT变速箱能不能暴力驾驶呢？
看了上面的内容，大家应该都清楚了，CVT变速箱是不能暴力驾驶的，因为CVT并不是齿轮结构，用于传递动力的装置就是钢链或者皮带，如果猛踩油门，虽然说油门踩得猛，那么加速效果就会特别明显，但是CVT变速箱猛踩油门会导致变速箱负载过大，导致皮带打滑，严重时会损坏发动机的。
所以说:
无极变速箱不适合暴力驾驶，猛踩油门对汽车发动机是有间接伤害的，我们更不能长时间的高挡低速和抵挡高速，这样的驾驶行为对汽车发动机不好，可能会导致烧机油，情况，自己的汽车就应该温柔对待，太暴力驾驶，维修费肯定少不了。
CVT不适合「暴力驾驶」
- 内容概述：CVT变速箱结构特点，两类型钢带，CVT的起源与初衷。
CVT_continuously variable tran***ission，释义为连续可变传输的变速箱。所谓连续可变指传动过程中不中断动力，实现的基础是换挡（改变传动比）的过程中不受发动机输出动力的干扰，或者说两者是可以同步进行的。无级变速器实现这种状态是依靠「滚动摩擦」的原理，与特殊的带轮钢带结构换挡，参考下图组。
图2：锥轮钢带的直观动态动作。
图3：锥轮钢带的静态结构特点。
知识点：锥形轮是由液压力控制不断改变夹角，由两组锥形轮夹住的钢带是换挡的核心。因为锥轮的同步变化会改变钢带的角度，传动过程中自然会有转矩的变化。而这种变化的过程是非常细腻的，动力输出不会影响换挡动作，这是齿轮结构必须分离后再进行齿尖和凹槽啮合实现不了的状态，但并不代表CVT就是优秀的变速箱。
原因为金属之间的物理接触必然存在磨损，即使不打滑也不例外！摩擦的本质是两个物体之间，表面分子的相对运动的概念；在高强度摩擦时会有分子的衰减，锥轮钢带以固定的角度实现定向相互作用力的磨损是很大的。
谢邀！希望我的回答能够帮到你。
cvt不可以猛踩油门，对于自动挡的车型，理论上油门踩得越深，速度加得就越快；但是cvt变速箱并没有齿轮结构，进行动力传输的是铁制的链条和锥轮，负载过大时链条会出现打滑的情况，这样会造成发动机空转，从而损坏发动机。
长时间低挡超高速、高挡低速行驶、急加速、急刹车等都是cvt变速箱暴力驾驶的范畴，长时间暴力行驶会导致汽车出现烧机油的情况，严重的话甚至会出现刹车片温度升高，制动能力降低、拉缸、爆缸的情况。
所以建议尽量避免暴力油门到底经常性操作。
暴力驾驶的行为体现在急加速上，例如地板油、弹射起步等等。
cvt变速箱传动方式特殊，是两组锥轮夹着钢带靠静摩擦力传动，一旦静摩擦力形式被打破，变成了动摩擦力那就是我们俗称的打滑。一旦cvt变速箱打滑了，那么就是永久不可逆的伤害，必须维修甚至更换部件。
cvt变速箱要配合多片式离合器，或者液力变矩器使用。发动机动力先作用到离合器或者变矩器上，然后再传到锥轮和钢带上。一般cvt变速箱最大可承受扭矩不超过400N·M，所以一般的cvt改装车动力被它的变速箱限制。
cvt如果经常暴力驾驶，肯定会影响它的使用寿命，以现在的材料工艺最先坏的不应该是钢带，而是锥轮。所以cvt车辆最好选一台自吸版本，速度要那么快也是没什么用的，稳定、省油才是家用车的王道。
到此，以上就是小编对于汽车暴力评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车暴力评测的1点解答对大家有用。
