大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国战后汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国战后汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
一战到二战美国的发展历程？
一战后，传统的欧洲强国如英国、法国、德国饱受战争的创伤，美国得以与这些昔日列强平起平坐，跻身于世界秩序制定者的行列。
但是直到第二次世界大战爆发前，美国依旧只能依附在英法之后，并且多次遭受英法两国的排挤。
彼时的美国，空有世界第一的经济实力和工业产能，却并没有世界性的号召力，在这一点上美国远远不如那些老牌帝国。
在他们眼中，美国不过是个在一战中捡了便宜的暴发户。
可是，二战爆发后，他们却依旧给了美国***战争财的机会。
二战中美国的***工业已十分完备，继续依靠***工业赚钱，利用英国的窘境狠敲了一笔英国的竹杠。
同时，欧洲人才的流失进一步加剧，世界市场的***需求更加***了这个工业大国的军事工业的发展，世界硬通货的流入和科技人才的加入更是美国经济发展的催化剂。
1941年珍珠港***后美国的民族主义情绪被激发，美国利用发行战争债券积累大量美元投入***生产，战争经济以两位数增长，美国丰富的人力***和物质***使美国可以将力量投放在欧洲和太平洋。
第一次世界大战促进了美国的经济繁荣。战后，美国由欠60亿美元的债务国而成为贷出100亿美元的债权国，美国成为最富有的国家。
1921年共和党W．G．哈定执政，正值美国陷入全面经济萧条。他提出“工业正常化”和”抢救资本主义”政策；1923-1929年世界资本主义进人相对稳定时期。
美国国内由于固定资本更新，建筑业兴起，汽车和钢铁工业等扩大以及商品和资本输出激增，1923年美国工商业出现了新高涨。
战后美国经济发展分为几个阶段?每个阶段的发展的原因是什么？
二战后美国经济的发展，大体可以划分为三个阶段：
1、第一阶段，战争结束后，经过恢复与改造，到20世纪五六十年代，经济持续发展，西部、南部呈现繁荣景象。
原因：美国占据了广阔的国际市场；大力发展科技教育，利用高新技术成果，改进传统工业生产技术，发展新兴工业和军事工业；***加强对经济的调控，改善人民生活，创造比较有力的发展环境；加大了对教育和科研研究的经费投入，培养高素质人才，涌现出了许多高新科技成果等等。
2、第二阶段，面对危机与“通胀”，经过调整，80年代中期以后，经济形势好转，但债务负担沉重。
原因：经济发展弊端显露，受到经济危机的严重影响；美国债务增加，成为最大的负债国。
3、第三阶段，通过调整政策，90年代以来，经济持续稳定发展，进入新经济时代。
原因：美国对社会经济进行了改革，加***展教育、科技事业的力度，促进一信息产业为代表的高新技术的发展，完成了传统产业的技术改造等。
战后的第二代坦克都有哪些？它们战斗力的排名是什么样的？
二战后第二代主战坦克有美国的M1系列，德国的豹II系列，英国的挑战者2，以色列的梅卡瓦3，法国的勒克莱尔，前苏联的T72和T80系列，日本的90式和现在的10式，瑞典的S型，中国的99系列，此外还有意大利的公羊。还有韩国的K1和K2就是美国M1的衍生版，南非的轮式车辆就不说了。
排行榜从来就是争议不休的。我没有权威的排行算法也没有相应的资料，事实上谁也没有。所以大概说一下，无关排名。
这里面实战投入最多的与世界上最多武器对抗过的，无疑是美国的M1系列，接下来就是以色列的梅卡瓦3，然后是英国的挑战者2和前苏联的T72。勒克莱尔和豹II无疑也参加了海湾战争，但没有什么表现机会。在实战表现中，M1系列还是很好地实现了设计目标，战果也是相当不错的，当然任何坦克都会被击毁，M1系列也一样。虽然梅卡瓦参战较多，但面对的都是对现代战争无感的***军队和非正规的武装分子，没有经受真正的战争。而挑战者2在海湾战争中表现不错，但参战太少，交战记录少就没有权威，勒克莱尔和豹II同样这个问题，甚至比挑战者2交战记录更少。而苏联的T72在阿富汗、伊拉克、印度和后来的***都投入过战斗，表现平平。其它的，都是纸上谈兵无可稽考的，就不好说了。
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