大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于懂车帝汽车手动挡试驾评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍懂车帝汽车手动挡试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
新款奥迪a4l将要来了，和老款相比都有哪些变化？
说到30万级别豪华品牌轿车，那么肯定绕不过奥迪A4L，有的人可能感觉这款车相对奔驰宝马来说比较平庸，但实则是因为路上太常见，买它的人太多导致的，但奥迪A4L之所以如此热销，也从一方面反应这款车的受欢迎程度。
近日奥迪A4L迎来了中期改款，这次的改款可不是只是增减一下配置，调整一下价格这么简单。实际上这次改款有很大的变化，性价比明显提升，下面我们就一起去4S店看一下实车，拿新车跟老款车型对比一下，看看新款到底有哪些进步。
首先，新款奥迪A4L有两种外观供大家选择，分别是致雅型和动感型。智雅型的外观和现款在售车型的外观比较相似，造型温文尔雅。动感型的外观，相对现款在售车型的外观来说变动较大。下面我们就着重介绍一下新款奥迪a4l动感型的外观变化。
动感型奥迪a4l的前脸视觉效果更加扁平，六边形的进气格栅内采用蜂窝网状熏黑饰条装饰，在中网两侧，还有两个类似别克君威GS的獠牙状银色装饰，使整个前脸看起来杀气腾腾，动感十足。
除此之外，全新奥迪a4l的大灯造型变化也非常明显，集成式一体化大灯比现款车型看起来更加先进，高配车型还增加了矩阵式大灯，***提升了不少。除此之外，侧身和尾部线条相对现款车型变化不是特别大，尾部最明显的变化就是车灯样式跟现款有些不同，另外轮毂样式有一些改变，低配车型的轮毂外观也变得***好看了起来。
中期改款的A4L将于4月10日正式上市，和老款相比还是有非常大的变化，下面我一一来说说。
一：外观方面
在外观设计方面，新款A4L的变化还是非常大的。前部家族式的六边型进气格栅首次融入了奥迪RS运动车型的设计元素，***用了钛黑色蜂状进气格栅，显得更宽阔、更扁平。并且在进气口造型上***用了铝制的饰条，打造性能猛兽般的运动风格。前大灯造型也做了相应的调整，之前老款***用的是带折角的日间行车灯，现在改成了类似眉毛的点状式的造型，看上去更加的有神。另外在前机盖的下方也增加了几个进气口作为装饰，类似于RS系列这样的设计。在侧面，变化最明显的是车身的腰线，和老款相比，新款车型的车身腰线一分为二，从翼子板到后视镜位置和后车门到尾灯各有一处折角的腰线，这是沿袭了奥迪Quattro车型的设计元素，和老款车型从头一直延续要尾灯的设计完全不同。新款车型的尾部主要变化是在后备箱增加了镀铬装饰条，拉宽了整个尾部的视觉，尾灯造型类似于奥迪A6L的造型。
二：内饰方面
内饰变化最大的是取消了原来MMI系统的实体按键，***用了全新的悬浮式触控屏幕，并且尺寸也增加到了10.1英寸，系统也升级到了MMI3.0版本，运动速度提升的同时，功能也更加的强大。另外触控屏幕还支持声音反馈，并且在同级别车型中唯一支持联系手写输入。另外方向盘也改成了平底的，显得更加的运动时尚。
三：动力方面
新款奥迪A4L全系标配2.0T涡轮增压发动机+12V轻度混合动力系统，与之匹配的是7速S tronic双离合变速箱。动力依旧是分为低、中、高三种***。最重要的是在奥迪A4L的40TFSI车型将首次搭载quattro四驱系统，这意味着花更少的钱就能享受quattro给你带来的高端驾控享受。
四：颜色方面
新款奥迪A4L将推出天云灰、鎏金橙、斗牛士红配色。同时，厂方还将推出原厂哑光灰定制改装车型，这实属第一次，但是需要指出的是，这种哑光灰的车型是***发售的。
目前新A4L已经公布了预售价格，将于4月10日正式上市，最终的售价我们再等几天就能知晓，让我们一起期待吧。
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新款奥迪A4L（即2020款）将于4月10日正式上市。新车此次共推出了九款车型，预售区间为30.80万-40.00万元。新车与现款车型相比，在外观、配置以及动力上都进行了升级更新。
外观方面，全新奥迪A4L***用了奥迪最新的家族式设计语言。六边形一体式蜂窝状进气格栅周围装饰有镀铬饰条，搭配两侧造型经典的大灯组，霸气十足。车身侧面线条锋利，断裂式腰线设计与大尺寸多辐式轮圈相呼应，增添了肌肉感。车尾***用了水平的线条，简约流畅，拉宽了横向视觉效果。尾灯组与前大灯组设计风格一致，并用镀铬饰条相连接，点亮后辨识度高。
内饰方面，***用了12.3英寸的全液晶仪表盘，10.1英寸的悬浮式触摸中控屏以及多功能方向盘，增添了科技感。中控台还装饰有条纹饰板，提升了内饰质感。新车还装配了最新一代MMI信息***系统以及支持Audi Connect互联技术功能，给用户提供丰富的人机交互体验。
动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配一台7速S tronic智能变速箱以及四驱系统。同时提供高、中、低三种调校版本。
这次改款争议比较大的其实是内饰。之前挡把区域的MMI旋钮给取消了，换成了一个木有盖子的储物盒和卡槽。而替代MMI旋钮的是一块MMI的可触摸10寸中控屏。
木木认为，作为中期换代车型，A4L 2020款预计将在3到6个月恢复老款的优惠力度。可到店试驾，切身感受换代车型的不同。
懂车帝发展前景？
9月24日，在懂车帝第三届帝造大会上，懂车帝总裁在演讲中表示，自2019年10月启动直播业务，懂车帝只用10个月[_a***_]，就成为国内最大的汽车直播平台。现在，每3家中国经销商就有1家在懂车帝直播，每天有近2万用户通过懂车帝直播与经销商联系。
未来一年，懂车帝预计通过车评人POWER***的落地，帮助创作者实现1亿收入。
懂车帝作为汽车行业的后来者，发展十分迅猛。也非常懂得利用后来者优势。
1. 巨资打造官方评测节目（行业缺的不是内容，而是优质内容）
2. 重金邀请懂车老王、38号的高口碑大V加盟
3. ***直播卖车，降低用户和4s店销售的沟通距离
领动手动1.6怎么样？
我10年买的悦动，老婆说这车好看，我在昆明出差就在昆明看的车。新车看起来确实漂亮，空间很大，果断同意老婆买了。买完觉得这车铁皮比花冠厚，高速上也比花冠稳，价格还便宜很多，觉得自己赚到了，关键油耗还低。2014年，这车油耗突然飙升，动力下降明显，空调也不怎么冷！去检查了，更换火花塞，清洗喷油嘴，还打吊瓶，结果屁用没有！最后没办法，让公司车队长出马，找到现代售后干过的修理工（已出来自己开修理厂），私下里问问这是什么情况，结果得到的答案是——韩国车都这样，发动机只能稳定三年，最多五年，建议你别花冤枉钱，修也没用。
所以现在你要是问我领动怎么样，我得答案是——管他什么动，韩国车就不要碰！
不赞同购买韩国车！韩国车就是有个外观，车的质量实在是不怎么样，一般懂车帝都会选择日系和德系，不懂车的人才会买韩国车，因为只有个外观其它啥也不是，再说近年来韩国车的外观也是越造越一般，简直快到了一无是处的地步
被懂车帝碰撞实验实锤的比亚迪汉，是否会就此走下神坛？
懂车帝此次安排的比亚迪汉碰撞测评试频，确实可能会动摇到比亚迪汉长期以来在消费者心里所建立的高端形象及稳固的市场地位。但要说因此让比亚迪汉走下神坛，我觉得不至于此。
懂车帝刻意带偏方向是事实。
在一开始，懂车帝自己也表明了，网友更想看到比亚迪汉与特斯拉MLDEL3碰撞是什么样的结果，毕竟大部分消费者把特斯拉MLDEL3和比亚迪汉视为竞品关系，网上也不乏将两款车型相比较的文章或帖子。但懂车帝并不理会，还擅自强行给比亚迪重新安排了一款竞品，对，就是视频中的极狐阿尔法（在网上也有网友分析了极狐阿尔法车身强度是行业天花板，拿它与汉相撞，汉是相当吃亏的）。并表示汉如果赢了特斯拉LDEL3，比亚迪汉胜之不武，如果输给了特斯拉MLDEL3，比亚迪汉无地自容。看，懂车帝可谓是给特斯拉铺足了台阶呢！
更可笑的是，明明经消防认定是电瓶电气起火，最后懂车帝在做总结的时候依然将矛头引向刀片电池。懂车帝这种刻意将方向带偏行为，其心可诛。
C-NCAP的测评报告与懂车帝的测试评论，我更看中C-NCAP的测评报告。
每个品牌每款汽车上市前都需经过当地国家的整车安全测试，当然比亚迪的汉也是如此。目前，已在网上找到比亚迪汉C-NCAP的评测成绩，虽不说十全十美，但表现确实要优于91%的行业水平，且拿下C-NCAP五星评级的车子，到了懂车帝那里，却被说成了垫底的车型，暗示比亚迪汉的碰撞结果仅在老头乐之上，到底是汉的碰撞结果真的糟到如此境地，还是懂车帝刻意夸大其辞以至比亚迪汉于“死地”？
作为权威的C-NCAP汽车检测机构与自媒体平台，相信谁，我相信消费者有自己的判定。
到此，以上就是小编对于懂车帝汽车手动挡试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于懂车帝汽车手动挡试驾评测的4点解答对大家有用。
