大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海外豪华汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍海外豪华汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
奥迪是否称得上是和宝马、奔驰齐名的国际豪华品牌？
这个问题很有意思。从今天的市场观察，奥迪已经是和宝马奔驰齐名的国际豪华品牌。他们的价格，他们的品牌的议价能力，他们在全球豪车市场当中的销量，已经证明了这一点。
但确实，曾经在比较早的时期，奥迪还很难与宝马奔驰齐名。奥迪进入豪车品牌阵营，应该是1990年代前后的事情。当时的大众和奥迪，已经决心要把奥迪打造成一个全球知名的国际豪华品牌！而恰恰在这个时间，中国给了奥迪一个巨大的机会。
1990年代初，奥迪进入中国市场开始，和一汽建立合资公司，并在中国的高端消费人群当中销售。奥迪在中国市场不断的成为高端车豪华车的代名词。奥迪在中国市场的豪车品牌的印象，随着奥迪市场销量在中国市场的不断的扩大、累积，已经慢慢的和宝马奔驰，能够一较高下。
其实在宝马进入中国市场前后，宝马品牌还很难拿奥迪当做一个竞争对手。在宝马眼里，奥迪根本就不是同一个量级的品牌。然而，在中国汽车市场，奥迪品牌的形象已经经过多年的市场累积形成。国产化相对滞后的宝马，在中国市场，越来越感觉到难以追平奥迪在中国市场的销量。宝马越来越感觉到奥迪在豪车市场，或者说在中国的高端人群当中的影响力。在这样一种情况下，宝马不得不把奥迪认认真真的当做一个竞争对手。可以说，奥迪给中国汽车市场带来了巨大的贡献，同时，中国汽车市场，完成或者实现了奥迪的豪车梦想！
有人把各个汽车品牌的对比比做一场奥运会的话，奔驰是金牌，宝马是银牌，奥迪是铜牌，并且跟银牌的差距很小很小，甚至在某些方面是并列，所以奥迪再不济，也是在那个精英俱乐部和宝马奔驰一块玩耍的玩家 ！
从数据角度来看全球豪华车销量2015年前五排名是宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃；2013年、2014年前三的排名是宝马、奥迪和奔驰。
这个排名反映了在全球范围内豪华品牌车买家对品牌的认知程度。
个人认为这个数据是最权威的，用数字反映了全球范围内买得起豪华车的人的心态 ！
也有这么一个说法：奔驰觉得自己是一个档次，奥迪和宝马比他低级。宝马觉得和奔驰一档次，奥迪比他低级。奥迪觉得自己和奔驰宝马一个档次 。
2017年1月2日，获悉奥迪2017年新车***，奥迪汽车2017年将推出四款新车，三款车换代，一款车改款，分别有B级SUV、A级轿车、B级轿车、D级轿车；奥迪将于2017年推出全新奥迪Q5、奥迪A3、奥迪A5和奥迪A8四款新车。
全新奥迪Q5终于要换代了，现款的奥迪Q5百度52040012803虽然每年都推出新款车型，但是外观设计却一直没有什么变化，如今将在2017年换代上市，着实令人兴奋，预计将于2017年2月份正式上市。
全新奥迪Q5外观相比现款Q5更加硬朗，动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。
奥迪A3迎来了全新改款车型，新车将配备更多驾驶***系统，车内也增配了车载系统，前脸采用六边形进气格栅设计，前大灯***用工字型设计，线条充满立体感。
奥迪A5是第二代车型，外观设计比奥迪A3更加动感，前大灯也***用L型设计，基于MLB Evo平台打造，轴距比上一代有所增长，车身减重60kg。估计国内搭载入门配置为2.0L TSI发动机，最大功率187马力。
当然是啦，就算是在汽车的发源地欧洲，奥迪也是绝对的豪华品牌
作为德系三大豪华品牌之一的奥迪，在国内与宝马、奔驰被并称为BBA，是绝对的豪华品牌。当然这只是在中国市场，那么在其他市场呢？
（奥迪轿车旗舰——奥迪A8）
在BBA的老家德国，这里的情况与中国完全一致。德国人也将奥迪、奔驰、宝马视为一个级别的汽车品牌。只不过在德国奔驰要稍微高过奥迪和宝马半头，也就是奔驰的定位稍高点。
其实不仅是德国，整个欧洲市场都是将BBA视为一个级别的汽车，跟国内的认知没有什么区别。如果你看过欧洲的汽车评测节目的话，你会发现他们也是将BBA的同级别车型放到一起测评。
（奔驰C级、奥迪A4、宝马3系）
但到了大洋彼岸的美国市场，奥迪的认可度就稍低了。
BUT，BUT，BUT
美国人也同样认同奥迪是豪华品牌，通常美国人的车评也是将BBA放到一起对比。而且奥迪在美国绝没有混得那么惨，比英菲尼迪、讴歌、路虎卖的好多了。
中、美、欧是世界三大汽车市场，在这三个市场上奥迪都是绝对的正品豪华品牌，奥迪也确实是一个全球性的豪华品牌。
（2017年BBA全球销量排行，BBA依旧是全球豪华品牌的霸主）
奥迪与沃尔沃在国际市场真的都属于豪华品牌吗？
奥迪在国外国内都确确实实是豪华车，沃尔沃在国外也的确是豪华车，但是在国内最多叫个性车，沃尔沃车主没一个把自己的车定位为豪华车。基本上和雷诺，jeep，凯迪拉克等车类似。
沃尔沃是世界级的豪车，目前中国人开始了解它了，豪华的定义主要看发动机是否高级，安全配置是否到位，环保材料是否***用，内饰是否漂亮，德国有一个汽车机构2018年评比中沃尔沃与宝马总分并列第一就说明沃尔沃汽车的实力了，沃尔沃跟奔驰宝马在世界上价格也基本一样，目前沃尔沃开启优惠政策让中国人有机会了解沃尔沃是一个好机会！
奥迪与沃尔沃在国际市场之中都属于豪华品牌，这一点毋庸置疑！首先要说明豪华汽车品牌，本身就是一个外来词汇，关于豪华汽车品牌的定义并非咱们国内给下的定义，而是看厂家的定位、国际市场的认可度，所形成的框架，奥迪、沃尔沃从上世纪就被列入豪华汽车品牌行列，即便是今天，在我们查询各国豪车市场销量排行中，仍会发现奥迪、沃尔沃位列其中！
所以沃尔沃、奥迪都属于被世界范围所认可的豪牌，只不过奥迪、沃尔沃的发展历程不像奔驰、宝马那么顺畅（其实接近百年前的宝沃定位也是豪牌，只不过[_a***_]面目全非了），所以就给了消费者一种，奥迪、沃尔沃不如奔驰宝马的感觉，但实际上它们与奔驰、宝马级别是一致的，都是豪华品牌，只不过在认可度方面没有奔驰、宝马、雷克萨斯那么高，不过这是市场的选择、而并非自身的级别！
沃尔沃的发展不顺利
沃尔沃是始创于瑞典的豪华品牌，在上世纪的90年代被福特所收购（非集团），在福特掌握着沃尔沃期间，沃尔沃汽车发展一度受到了阻碍（福特集团毁掉了很多品牌），沃尔沃的品牌度也正是在那一段时间内、逐渐的被消磨殆尽，弄的它似乎不太像豪牌；后来沃尔沃汽车又被福特卖出、而被吉利收购，其实这些并不影响什么，吉利收购沃尔沃品牌、但并不是说沃尔沃就是吉利（品牌独立性）！
但很多朋友则认为沃尔沃被吉利收购，所以买沃尔沃就是买吉利，正是这种错误、不成熟的认知，才导致沃尔沃的品牌度进一步下降，所以咱们国内的很多朋友就认为沃尔沃已经不算豪牌了，这就与很多人说路虎不是豪牌、是印度车一样，只是认知度不够、所产生的笑话罢了，实际上则是吉利还是吉利、沃尔沃还是沃尔沃，吉利收购沃尔沃、只是通过卖沃尔沃的产品获得分红罢了，沃尔沃与吉利仍然保留着相互独立性，所以严谨地说沃尔沃依然是独立品牌、依然是豪牌之一！
奥迪的真空期
BBA在二战之后，都以军工被处置，奔驰、宝马都受到严格的制裁，只不过奥迪受到的打击最大，工厂被苏联部队彻底搬空，所以奥迪在战后失去了自救能力、缓不过来；所以先是委身于奔驰，沦为给奔驰代工、打杂的境地，后期被奔驰卖给大众，又变成了给大众汽车打杂的境地，直到大众后期接受咱们市场换技术的战略方向后，才把奥迪100带入到咱们国内市场，奥迪凭借这款车重新复苏，在过去的50年内，奔驰搞出s级、宝马3系火遍全球，而奥迪仅在80年代后期才重新复苏，所以对于奥迪来说，诞生之初就是豪牌（定位甚至高于了奔驰宝马），只不过战后的困境、让奥迪几十年都没有缓过劲来，所以奥迪的发展历程中、存在了一段不短的真空期，所以很多朋友会觉得奥迪不如奔驰、宝马，只不过是奥迪发展历程太悲催！
上述内容就是关于沃尔沃、奥迪发展历程的简述，这两个品牌从诞生之初就被定位成了豪华汽车品牌，只不过这俩品牌的发展历程不像奔驰、宝马那么顺利，奔驰家大业大、宝马背后有匡特家族扶持，所以在战后很容易摆脱惨淡的局面，但奥迪没有这么***（如果奥迪不被大众收购、现在也不好说是什么局面），白白耽误几十年的时间（空白期）！而沃尔沃再被福特收购之后，同样变得很落寞，这种状况影响不到其自身定位，但消费者对其的认可度会大打折扣，所以这就造成了很多朋友认为沃尔沃不是豪牌的印象，实际上沃尔沃、奥迪都是被国际认可的豪牌！
到此，以上就是小编对于海外豪华汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于海外豪华汽车品牌排行榜的2点解答对大家有用。
