大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合资车质量排名前十名的问题，于是小编就整理了5个相关介绍合资车质量排名前十名的解答，让我们一起看看吧。
2022合资suv质量排行榜？
2022的合资suv的质量排行榜上：第一名则是当属广汽丰田汉兰达suv，这款汽车可以说质量最好的合资suv。
国产增程式suv十佳质量排名？
国产增程式suv从价格和智能化上来分析，以及投诉率排行上来看，具体如下：
第三名，星途tx增程版
第四名，瑞虎8plus ev
第五名，长安cs75 混动
第六名，吉利雷神
第七名，领克 05混动增程
第九名，瑞虎x3混动增程
日本合资车排名前十名
日本汽车品牌排行前十名：
依照其著名水平和整车品质看来，日本汽车品牌排行前十的有：
丰田、本田、日产、三菱、凌志雷克萨斯、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、铃木。
尤其是丰田、本田、日产，也是被称作日系三杰。
谈起日系车，最易于使人想到的便是丰田、本田、日产，除开上述好多个汽车知名品牌，日系车都有哪些知名品牌坚信许多人疑虑。
在其中，马自达汽车、铃木、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（Infiniti）、凌志雷克萨斯、讴歌汽车、三菱、铃木等。之上汽车知名品牌在城市道路上出現的頻率全是非常高的，仅仅很多人并没有注意到其知名品牌。
合资车与品牌国家自主生产的汽车，质量、技术等方面差距大吗？
谢邀
合资车型和自主车型在质量技术等方面的差距大吗？我们今天就来聊聊这个问题。
对于很多消费者来说，性价比方面有着不小优势的自主车型相比于合资车型来说是有着相当的吸引力的，但是也会有很多消费者担心，那就是在技术上价格更便宜的自主车型是不是要比合资车型落后呢？
这个问题其实是不用担心的，至少在绝大多数人关心的车内电子设备这一块是不用担心的，在各行各业都模块化的今天，汽车领域也不例外，汽车上的很多组件都已经实现了模块化安装，各种模块也由各种大大小小的供应商来提供，其中比较知名的就有我们熟知的博世、大陆等公司。
我们比较了解的ESP也就是车身电子稳定系统多数都是博世集团开发的，如今博世的这套系统的版本已经迭代到了9.3，而即便是这套最新的博世ESP9.3系统对于众多车企来说也是非常容易得到的，只要出钱，博世自然你直接派人帮你在新车型上把相关系统调校好。
不止是ESP，一台车上的众多配置从四驱系统到L2级驾驶***系统，从车机系统到变速箱，只要你想要，基本上多好的东西都买得回来。当然买是一回事，卖什么价格就又是另外一回事了，自主品牌没有合资品牌认可度高，自然需要靠更高的性价比来赢得消费者的青睐，那么你用同样的钱在自主品牌上能买到更多的配置和更高的技术也就不奇怪了。
当然了，在三大件等涉及核心技术的方面，我们不得不承认自主品牌和合资品牌还是有较大差距，毕竟自主品牌目前并不能通过钱来买到这些涉及基础机械方面的核心技术，所以在发动机方面我们只能自己研发，而在底盘方面，目前自主品牌还是无法和合资品牌正面竞争，而变速箱尽管能买到，但是匹配工作也做得不是那么出色。
当然，除了技术之外，消费者还有一点最为关心的那就是质量了，一件东西便宜了总会让人联想到“质量不好”，老实说，在这一点上，曾经的部分自主品牌自主车型是让一部分消费者伤过心的，小毛病不断、关键部位生锈一起其他各种问题都在不断消磨着大家的信心。
但是自主车型就真的不能把质量做好吗？其实倒也未必，我有一台开了10年的奔腾B70，到目前为止这台车都运行得非常好，几乎没有什么问题，而如今这几年这些国产车在质量方面的反馈也并不比同级别的合资车型更多了，因此在质量与工艺上，目前国产车还是能够与合资车型相抗衡的，至于最终你买到的自主车型和同级别的合资车型是不是真的能在质量上不相上下呢，其实只看这个车企愿不愿意了，但是在竞争越来越激烈的今天，各大自主品牌也没有做不好质量的理由。
国产车与合资车哪个故障率低？
合资车故障率肯定比国产车低，因为国外汽车有着悠久历史，经过不断实践改良，有着严格质量要求，合资汽车是采用外国汽车先进技术生产出来的，质量非常好故障率也很低。
而国产汽车起步较晚，刚开始靠的是模仿，没有先进技术所以生产出来汽车故障率比合资车高。
到此，以上就是小编对于合资车质量排名前十名的问题就介绍到这了，希望介绍关于合资车质量排名前十名的5点解答对大家有用。
