大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科鲁泽汽车四缸试驾评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍科鲁泽汽车四缸试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
2022科鲁泽1.5l四缸评测？
2022款科鲁泽1 .5动力还是挺不错的 ，这款发动机调校的特别不错 ，油耗也不高 百公里大概在六升左右 ，不管是市区还是高速 都很省油 ，4s店维修保养也特别便宜 ，非常适合家庭使用 ，零配件也特别容易找 ，按照说明书正常保养 基本上15万km以内没有任何问题
四缸科鲁泽动力实测？
动力上，四缸1.5 L自然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩141牛米，虽然技术上还算落后，但也很稳定，6档手自一体变速箱，起步动力比较差，但输出很平稳，而且在高速加速的时候，发动机会有点吵，需要留出足够的时间，而且变速箱会有一些迟疑，百公里平均油耗7.6 L，堵车的话，油耗在8.8 L左右。
科鲁泽四缸测评？
科鲁泽搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛米，传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱，底盘仍然为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。空间宽敞，驾驶舒服，
科鲁泽1.5l四缸用车感受？
一：科鲁泽1.5I四缸方向盘感觉沉，单手操作转弯，或者倒车的时候不行，得两只手用点力，在正常行驶的时候，如果单手，手上必须得用劲。
二：起步时，发动机噪音感觉大。
三：在市区行驶中，路况不太好的时候，走走停停，顿挫感明显，尤其是时速20-30这个区间，车一顿一顿的，上了40就没事了，只要松油门，车就明显顿挫，还是不开空调的情况下。
四：当车速在70-80的时候，再往上提速，油门也踩了，速度提的慢，转速也上不去，感觉吃力，发动机呜呜的，当车速达到90-100区间，才有感觉。
五：p档怠速，转速在1200左右，在空挡怠速，转速在1000左右。怠速不正常有点高。
以上五点，这是我的感受，也没开过别的车，你们开1.5自吸科鲁泽是不是也是这个样子。
科鲁泽15l四缸百公里加速测评？
1 科鲁泽15l四缸百公里加速在十秒
2 科鲁泽15l四缸的前排舒适型座椅，专为中国市场开发，采用增厚坐垫与靠背，带打孔设计的Sensatec 2.0合成皮包裹，配以大面积菱格纹和精美缝线，增加红/黑双色内饰，透气效果出众，触感更细腻，支持电动调节与座椅加热功能
到此，以上就是小编对于科鲁泽汽车四缸试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于科鲁泽汽车四缸试驾评测的5点解答对大家有用。
