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马自达6wagon
马自达6wagon是一款以舒适实用为主打的家用车，它的外观简洁大方，内饰精致舒适，驾驶起来非常稳定平顺。同时，马自达6wagon还具有较高的安全性能和燃油经济性，是一款非常实用的家庭用车。
马自达开的旅行团不多，在中国能看到的是马自达6旅行版新款阿特兹也有旅行版，但旅行版阿特兹并未引入国内销售马自达6的旅行款也停产了，自然买不到新车了马自达6的旅行车型名为马自达6 wagon，采用23升自然吸气四缸。
马自达6wagon更换车辆避震器品牌建议选择蒙诺，在换车辆避震器同时，建议弹簧和避震器一起同步更换，效果会更好。***用了较为少见的日本绞牙避震，虽然避震并不是可调避震，但路感的传递和支撑韧性都有着不错的表现。
马自达6使用的波箱是创驰蓝天品牌，马自达6配备6速手自一体变速器，变速器带有换挡拨片，不过没有运动模式由于这款变速器的行星排布置形式与爱信的6AT很像，有非常多汽车车主认为这款变速器是友爱信生产更多介绍如下1。
马自达6wagon是两厢旅行版，肯定是有后雨刷的，马自达6轿跑标配就带有尾翼和后雨刷，不是自己加上去的。而楼主你说的是马自达6轿车，出厂时事没有尾翼和后雨刷的，可以加尾翼但肯定不能加后雨刷。
马自达6跟马自达6轿跑就是一款吗
马自达6是一款马6二代轿车（排量有0和3）。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车（排量有0和3）。
马自达6是一款马6二代轿车（排量有0和3）。马自达6睿翼是马自达第三代轿车（排量有0和5）。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车（排量有0和3）。
这两款车型最大的区别是揭背式车门，使马6轿跑外型更加流畅，散热器格栅更加简洁，配合氙气大灯下部的圆形雾灯，加上马6轿跑的原厂后尾翼和铝合金踏板，给人感觉更加动感。
马自达6：5挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。马自达6轿跑：4档手自一体变速箱。最高车速(km/h)不同 马自达6：最高车速(km/h)211。马自达6轿跑：最高车速(km/h)201。
设计方面、配置方面。设计方面：马六轿跑***用的是五门掀背设计，整体运动感更强，而马六是普通三厢设计，运动感较差。配置方面：马六轿跑配有原装的车身大包围，包括更厚实的前后防撞杆，而马六的配置则为普通配置。
马6轿跑和马6在动力上区别不大，主要的区别是外形方面，轿跑***用的是五门掀背设计，轿车是普通三厢设计；轿跑配有原装的车身大包围，包括更厚实的前后防撞杆、侧面裙脚和尾门上的尾翼，整部车的运动感明显增强。
马自达6的问题
马自达6老款车型气缸室垫片普遍存在漏油问题，这并不是个例。很多车都会出现气缸室垫片漏油的情况。马自达6改装的液压管容易漏油。从消费者***可以看出，当时的马自达6不缺改装液压管和消费者举报。
一般来说，马自达6的油耗表现还是不错的。根据官方数据显示，马自达6的综合工况油耗仅为0L/100km左右。而在实际行驶中，由于驾驶习惯、路况等因素的影响，油耗可能会有所上升。
有车主反映，马自达6是否可以添加乙醇汽油。所谓乙醇汽油，就是将无水酒精和汽油按一定比例混合后的燃料，现在已经取代了巴西传统的纯汽油。汽油会对相关燃料系统造成腐蚀，但乙醇比例低于10%就没问题了。
马6wagon适合用什么什么避震
马自达6wagon是一款非常实用的家庭用车，它的外观简洁大方，内饰精致舒适，驾驶起来非常稳定平顺。同时，马自达6wagon还具有较高的安全性能和燃油经济性，是一款非常值得购买的车型。
太平洋汽车网马自达6旅行版***用了25L自然吸气发动机和25T涡轮增压发动机，其最大输出分别为190PS和231PS，最大扭矩分别为252Nm和434Nm，与其匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱，并且配备了四驱系统外观方面，新。
宽敞的内部空间 马6wagon拥有宽敞的内部空间，为您和您的家人提供了舒适的乘坐[_a***_]。它的后排座椅可以轻松容纳三个成年人，而且还有足够的头部和腿部空间，让乘客可以伸展舒适。
配置不错，BOSE音响是卖点，另外桶式座椅，5门掀背式车身都很诱人。做工轿跑比三厢马6好点，可能是整体内饰选用黑色系的原因，看起还算精细。悬挂不软，毕竟是运动型的，基本和德系的车差不多。
选择一组合适的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器对于改装车来说无疑就更加实用了。
而下斜的时候亦会自动选取较低 波段，使行车更加安全。929 Royal Classic也配上了先进和安全 的电子 四轮转向系统 ，配合四轮 多连杆式 避震，高速行车操控宁静稳定。
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