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本文目录一览：
- 1、专业老司机深度吐槽,星越到底行不行,试试就知道
- 2、吉利星越L深度对比本田CR-V、丰田荣放,差别真的很大
- 3、老牌合资还是自主新秀,吉利星越L对比大众途观,谁更强
- 4、吉利星越350T,值不值得入手?
专业老司机深度吐槽,星越到底行不行,试试就知道
油耗方面，个人感觉星越的油耗不高，毕竟也是0T的机器，日常行驶油耗在8个左右，高速行驶可以跑到7个以下，特别拥堵的路段建议切换经济模式，这样油耗更低。
其实去年试驾过一次星越，当时试驾的是19款的5T车型，乘坐很舒适，座椅包裹性更好，动力强劲，虽然是5的，但是感觉比博越提速还快，轻轻一点油门速度就上来了，转弯操控起来也更平稳。
一键启动和无钥匙进入是全系标配，在星越上，这算不上高科技。星越最牛的技术是L2级别的***驾驶系统。这套系统能够实现自动跟车，车道偏离回正，自动跟停等很多功能。
巧了，也是15天，于是，原本在月中就该进行的 吉利星越试驾，被我拖到了9月的最后一天。 在过去这些年，我是不太愿意雨天试车的。
试试运动模式 操控感这个东西只有老司机才能给出客观的评价，我的要求并不高，不拖后腿就成。星越方向盘比较轻，指哪打哪，速度上去了又比较稳重。
吉利星越L深度对比本田CR-V、丰田荣放,差别真的很大
吉利星越L的前脸依旧采用四边形前格栅搭配直瀑式的中网设计，配合左右两侧大灯，看上去非常大气。
首先来到合资品牌这边，由于合资品牌在中国汽车市场的发展进程更长，所以很多消费者对于合资车型的喜爱程度更高，而本田CR-V与丰田荣放便是两款绝对不可错过的车型，它们不但口碑优良，更在销量以及热度方面遥遥领先。
除此之外，吉利星越L将继续提供吉利***OS车载智能操作系统、L2级***驾驶、手机无线充电、HUD抬头显示系统、BOSE音响、72色氛围灯等智能科技舒适配置。
动力方面，吉利星越L的燃油版车型搭载0T高功率发动机，最大功率175kW(238匹)，最大扭矩350N·m，该车***用前置前驱的动力，匹配8挡自动变速箱，而星越L的混动版车型目前还没有上市，所以需要再等一等。
相信大部分消费者都避不开日系合资产品，因为在20万左右的SUV里，销量靠前的都是日系选手，其中丰田荣放、本田CRV便是其中的代表性车型，那么来到自主品牌这边，有谁能够迎战呢？我想吉利星越L一定可以。
老牌合资还是自主新秀,吉利星越L对比大众途观,谁更强
如果按照星越L的预售价，它的定价起码比途观L便宜5万块钱，除了品牌价值以外，基本上在其它产品层面它都比大众做得要更好，两款车型我会选择星越L。途观L卖了那么多年，已经没有什么惊喜能够给到消费者了。
途观L凭借着越级的定位，多年积累下来的口碑以及大众品牌的加持，得到了众多消费者的青睐，虽然它在电气化的进程中略显缓慢，但如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众途观L还是一款十分不错的车型。
大众途观L是一款特别适合中年人的车型，因为他们对舒适、平稳、大气等，较为关注，而这些刚好是途观L的擅长，并且如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众途观L也是不错的选择。
整体来看，吉利星越L不论是车身尺寸还是轴距都要比其他两款合资对手要强上不少，如果对空间有需求的话，更加推荐星越L。
本田CR-V、大众途观L这两款合资产品，不论是产品力还是口碑方面都有着极强的优势，是你选车路上的必看选项。 来到自主品牌这边，吉利星越L作为明星产品，不仅有着很强的综合实力，在口碑以及机械素养方面也做的不错。
吉利星越350T,值不值得入手?
星越的挡把***用了横卧式的设计，感觉有些像游艇的挡杆，抓握手感十分舒适。嘉际上创新式的冷暖功能杯槽设计也被用在了星越上。
这一代真的很值得买，我觉得也有很高级的感觉。内饰：内饰绝对是亮点，布局比较保守稳重。没有难看的空间：身高75M，驾驶座给我调整到舒适的位置，后排腿部还有一拳半的空间，头部也有一拳半的空间。
综上所述，星越2019款350T两驱驭星者是一款非常不错的车型，具有出色的动力性能、豪华的内饰和先进的科技配置，可以为驾驶者提供舒适、安全、稳定的驾驶体验。
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