奔驰s级评测汽车之家（2021款奔驰s级评测）

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今天这台奔驰S级 2019款 S 320 L，上牌于2019年6月，目前行驶了9000公里，算是准新车。新车含税价91万的他，目前成都锦和二手车市场估值在78万左右。这款车就是S级首次，而且唯一搭载的0T 发动机。

L轿车搭载的便是0T+48V轻混系统的动力组合，相比此前使用0L？V6双涡轮增压的老款S？320L价格只下调了4万元。

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奔驰S320L这款车在动力方面还是可圈可点的，在实际测试当中它百公里最快速度达到了8秒的时间，最高速度可达230迈，综合油耗在15个左右。在提速过程中推背感是妥妥的可以感觉的到的。

W220第四代梅赛德斯·奔驰S级于1998 年 8 月 13 日开始生产， 2005 年底结束生产。W220既复杂又特别，它的进步导致了一些令人痛苦的后果。

月2日，奔驰发布了全新一代S级轿车(W223)，不出意料，这款豪华汽车又一次震动了全球汽车行业，有外媒评论“全新一代奔驰S级重新定义2020年及以后的豪华轿车”“全新奔驰S级是未来汽车的缩影”，不少国内媒体也对全新一代奔驰S级赞誉有佳。

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第三代奔驰s级，底盘代码为W140，生产年份为1991-1998年。第四代奔驰s级，底盘代码为W220，生产年份为1998-2005年。第五代奔驰s级，底盘代码为W221，生产年份为2005-2013年。

1、今年，奔驰已经召回了15个批次，负面消息也确实不少，不过销量却没有受到影响。强大的品牌影响力和产品优势，让消费者继续选择奔驰。第十一代奔驰S级，无论是外观内饰还是智能“黑科技”，都看出了奔驰的满满诚意。

2、奔驰S级从不缺少内部空间，新款也不例外。根据汽车制造商，短轴距和长轴距S级几乎所有与舒适性相关的尺寸都已为所有乘客进行了改进。因此，空间感“非常大方”。

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3、在戴姆勒集团的眼里，奔驰S级从来都走在技术创新的前沿，即便某些时候造型会有“复古”风格，但它依然应当是在每一个时代里为整个汽车行业树立技术标准的旗帜，而不简单是堆配置、堆用料。

1、昨晚，全新奔驰S级发布期间迎来了一个特殊的试驾人员：英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋。他坐进车内，通过面部识别技术以及语音控制就完成了对奔驰S级出发前的基本设置，并开启了一段试驾之旅。

2、安全方面，梅赛德斯-奔驰全新一代S级搭载E-Active车身控制悬架，可在事故发生前的十分之几秒内举起整台车，将冲击力引向车辆下部区域中更具抵抗力的结构。

3、当然，全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。

4、全新奔驰S级风格最大的变化是更加圆润流畅，从运动的角度来考虑，最大幅度减少了风阻系数，从外观来看则是珠圆玉润，失去了磅礴大气。也就是说更加年轻化和运动化，成为主流的消费风格。

当然，全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。

车尾部分最大的改变是将尾灯改为了锐利的三角造型，由于尾部视觉效果足够宽，所以即使是三角尾灯也拥有足够的气场，尾部整体让人感觉非常厚重踏实。

全新一代的奔驰S级采用了贯穿式的腰线装饰，腰线很有力度，门板的底部也***用了线条装饰，它的力度稍微轻一些。

而除了中控台上的两块大屏幕，新一代奔驰S级在车门内饰板的位置上也还会有显示屏，前排座椅的电动调节依然被放置在了前门版上，在按键的一侧带有一块显示屏。

全新的奔驰S级内饰呈现出来的雍容华贵感受依然是那样浓烈，而真正坐上去再加上触觉感受，想必这种豪华感会更强。在新车的后排可以看到菱形打孔的真皮座椅，前排头枕后方有显示器，中间有扶手箱。

近日，《懂车之道》从外媒获取了一组全新梅赛德斯-奔驰S级照片，通过照片上来看，新车***用了奔驰家族最新一代的设计语言，通过造型上来看，新车变得更加的年轻。目前并没有公布具体的动力参数。

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