乘联会五月份汽车销量排行（乘联会2021年5月汽车销量完整版）

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依据现阶段信息看来，新造车阵营中5月销量过万的有6家，第一名：广汽埃安：210562；第二名理想汽车：11496辆第三名哪吒汽车：11009辆；第四名金康赛力斯：10452辆第五名威马汽车：10125辆；第六名零跑汽车：10069辆。

此外，备受期待的小鹏G6将于6月9日开始预售，这些新车型都将会对品牌的销量带来提振。

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月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。

依旧稳扎稳打，奇瑞汽车5月销量11万辆，同比增长63%。1-5月，奇瑞累计销量已经超过56万辆。根据奇瑞汽车此前公布的品牌销量数据显示，奇瑞汽车三大乘用车品牌，均实现了较大幅度的增长。

在零售榜单中，比亚迪汽车和长安汽车继续分别稳定在第1和第3，依靠9万辆的成绩，吉利把合资阵营的另一大巨头——上汽大众挤至第5，而且长城汽车也榜上有名，这可是自去年11月之后其首度再次上榜。

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除了豪华品牌们得分排名让人感到意外，自主品牌们的得分排名也是让人惊喜的，榜单的前六位霸占了后四席，只落后于一汽丰田和一汽-大众。

比亚迪（002594）实行高级副总裁、汽车工程研究院医生廉玉波在肯定特斯拉是一家取得成功公司的与此同时，还对外开放透露“比亚迪立刻提前准备给特斯拉给予充电电池”。

东风英菲尼迪其5月经销商库存达03个月，位于库存第三位。进入2020年，东风英菲尼迪持续失速，已连续多月销量下滑，1-5月累计销售仅6233辆，同比下滑达42%。受限于销量连年下滑，英菲尼迪甚至已经考虑退出豪华车市场了。

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如果系数在0.8到2之间，那么说明车企经营状况良好，而库存系数到了5就要注意了，业内人士把5设定为“警戒线”，而吉利汽车的经销商库存系数已经高达29。

当下，我们建议车企做好三件事：一是加速线上和线下整合的进程，二是加速销售和售后数字化、智能化的进程，三是加速企业和用户间直接沟通的进程。这三件事，它都不是短期的，而是需要长期坚持做的。

1、月9日，乘联会公布了5月销量数据，令人没想到的是，比亚迪秦PLUS DM-i在经历两连冠后，在5月只能屈居亚军。而冠军车型上一次拿到轿车销量第一，还是在9个月之前。

2、在新雅阁上市前，广汽本田今年的销售状况并不理想。前5个月，广汽本田累计销量为23万台，与2022年同期的28万台销量相比，下滑非常明显，销量排名也已经跌出了前十的位置。

3、第五名是销量为19306辆的广汽埃安AION Y，销量略低于上月，状态依然稳定。第六名终于看到了合资车的身影，是刚换代不久的本田CR-V，5月销量为17338辆，同比增长45%也是在稳步上涨，也是目前销量最好的合资燃油 SUV车型。

4、长城重回零售前十根据乘联会发布的狭义乘用车9月厂商排名，各个大厂展现出同比增长的趋势，但上汽大众依然没有止住跌势，只是放缓了下跌的节奏。

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