19年十月汽车销量排行榜（2019年10月汽车销量排行榜）

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不得不说，在轿车领域中紧凑级车型占据了终端销量的主导地位，以销量排名第一的大众新朗逸来说，全年销量超过49万辆，同比2018年增长2%，足以看出在普通用户消费群体中，大众朗逸几乎是购车的首要目标之一。

月一汽-大众速腾家族继续跻身销量榜前十，并以同比增长71%至95万辆的成绩夺得单月第三，2019全年则以超过30万辆的成绩跻身第五。而在内有朗逸、宝来换代，外有竞品车型改款降价等夹击下，速腾未来也仍是冲击累计前三的重磅选手。

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年轿车销量TOP 10中，德系车（大众）独揽半壁江山，日系车占4席，德日品牌几乎垄断榜单。大众新朗逸一雪前耻，把2018年轿车冠军轩逸按在了第二名的位置上，2019年共销售49万辆，同比增长2%。

具体排名方面，大众新朗逸毫无悬念拿下年度轿车冠军，销量55万辆，第二名日产轩逸夺得年销量亚军，其年销量426万辆，另一款日系车卡罗拉排名第三，年度销量累计38万辆。

1、上汽大众是榜单中，10月份唯一销量同比下滑的车企，销量为19万辆。

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2、在10月份销量排名前十的车企依次是比亚迪、一汽大众、吉利、长安、上汽大众、奇瑞、广汽丰田、长城汽车、上汽通用以及上汽五菱。接下来，教授就借助乘联会公布的销量数据，为大家剖析在10月份销量排名前五的车企的销量情况。

3、年十月汽车销量排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、广汽丰田、一汽大众、长安汽车、上汽通用五菱、东风日产、一汽丰田、吉利汽车、广汽本田。

4、一汽大众10月份销量为21万辆，蝉联销量冠军。一汽大众旗下热销车型有速腾，高尔夫，探岳，奥迪A4和奥迪A5等。其中奥迪10月销量达到了6万辆，也是能够和上汽大众拉开差距的重要因素。

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5、上汽通用五菱在10月份销售了37，244辆汽车，位列排行榜第六名。上汽通用五菱的销售主要来自于微面市场，其中宝骏310的销量超过了7万辆。第七名：一汽大众一汽大众在10月份销售了34，399辆汽车，排名排行榜第七位。

哈弗H6以52734台的销量成绩领跑SUV销量榜。第二代和第三代车型同堂销售的哈弗H6如虎添翼，销量迎来井喷式爆发。位居第第三的长安CS75系列和本田CR-V车型分别月销30963台、27580台。

第一名：哈弗H6 今年9月份，哈弗H6曾超越长城哈弗H宝骏510等车型成为国内销量第一的SUV车型。10月份，哈弗H6的销量依然飙升，达到了7万辆。其外观设计时尚、动力强劲、油耗低廉，深得市场青睐。

奇瑞瑞虎8 奇瑞瑞虎8于2019年10月正式上市，采用了“森林神兽”作为设计灵感，专注注重极致细节打造，极具科技感，同时车内的空间也得到了大幅的升级。

国产suv排行榜前十名如下1 瑞虎8 自主SUV销量还不错的瑞虎8，从新车上市至今，整体风格无太大变化，细节的修改有几次，不仔细看根本很难发现车内维持中规中矩的布局方式，功能方面科技感有提升，档次感也得到体现。

年11月份汽车销量排行榜出炉完整版具体如下1SUV销售742万台，占比为457%，前十名分别为 Model Y宋PLUS PHEV宋DM元PLUS哈弗H6CS75RAV4荣放唐DM途观L奥迪Q5L2轿车销售81万台占比为。

第十二位是雷凌，雷凌之后是丰田凯美瑞，2018年的B级车冠军迈腾掉到了地14位，销量同比暴跌29%，成为2019年度轿车销量榜单Top15同比跌幅最大的车型。而奥迪A4的入围，也让这个榜单增加了“豪”气。

因为这几款几乎都是中级车，除了夹在中间的帝豪和雷凌，其他的帕萨特、雅阁、凯美瑞、迈腾、奥迪A4L都是目前十分热门的中级车。

本月销量排在第十到15名的车型分别是：吉利帝豪18738辆、奥迪A6L 18458辆、本田雅阁17763辆、本田思域17449辆、大众迈腾17214辆。吉利帝豪是进轿车销量榜前15名中唯一的国产轿车，成绩相对比较稳定。

②奥迪A4凭借168473台的销量，荣获2019年度豪华车销冠。它也是2019年销量前15榜单中的唯一豪华品牌车型。

今天我们就来点评一下2019年年度轿车销量前十的车型。

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