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不是所有电四驱都能越野,川西高原试驾哈弗猛龙PHEV
1、本次试驾的车型是哈弗猛龙新能源越野SUV，采用的是5T发动机与Hi4智能电四驱的组合，使得车辆在各种路况下都能展现出优异的动力表现。谈到动力，这里就不得不提一下，哈弗猛龙搭载的全新智能四驱电混技术Hi4。
2、但我们本次试驾的哈弗猛龙左右一台新能源越野SUV，***用的是5T发动机与Hi4智能电四驱的组合，使得车辆在各种路况下都能展现出优异的动力表现。
3、得益于哈弗猛龙强大的电混动力总成，在铺装路面的表现，可谓得心应手。即便上到4000米以上的高原地区，传统燃油车型动力衰减的问题，在哈弗猛龙车上并不存在。很多人关心的四驱性能问题，哈弗猛龙自然也不会令人失望。
4、哈弗猛龙的配置与售价，在发布会的现场已经震惊过一次了，这一次的试驾也超出预期，不得不感慨越造越好的国产车呀！可城可野，可油可电，确实做到了一车顶多车的效果。
越野车“触电”?看哈弗猛龙如何普及新能源越野SUV
1、哈弗猛龙定位为新能源越野SUV普及者，带备胎的车型尺寸为4800*1916*1822mm，而背包版车型整车尺寸为4680*1916*1822mm，轴距为2738mm。官方指导价位158万-138万。
2、哈弗猛龙的混动系统是可以发动机直驱车辆的，就算在越野时电动机亏电，也能畅通无阻，同时，哈弗猛龙支持3擎9模动态切换与智能能量管理系统，保证全工况下都能找到最优的驾驶模式。
3、“可油、可电、可改装”的产品力，将实现自驾越野、城市生活、潮玩改装三大用车场景的全覆盖，势做新能源越野SUV普及者，在预售期间新车订单已突破30000台。
4、可以说，哈弗猛龙的出现，让我们看到其火爆20万级新能源越野SUV市场空白的潜力——在城市生活中，可以代步通勤，享受低油耗与智能舒。
猛龙过江,长城汽车新能源转型进入爆品阶段
1、月10日上市的哈弗猛龙，拉开了长城汽车Q4新能源增长战役的序幕。
2、在如此卷的新能源市场，1万辆的销量并非易事，猛龙要想突出重围，就需要拿出更多的诚意，所以猛龙在动力层面给了消费者不小的惊喜。
3、从启幕手哈弗H6 DHT HEV到重头戏哈弗猛龙，哈弗新能源转型这一年经历了什么？短暂试错智能混动DHT是2022年长城汽车的主推新能源造车科技。在包括哈弗、魏牌两大品牌的主流产品上都得到了广泛应用。
4、月，长城汽车海外销售增长强势，新车销售30，741辆，同比增长995%，单月销量再创历史新高。1-8月，长城汽车海外累计销售181，678辆，同比增长955%。
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