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本文目录一览：
- 1、牧马人摩崖版更换FUEL+1轮毂和265KM3作业
- 2、2021款Jeep牧马人到店,熔岩红涂装+双门布局依然强硬,2.0T+8AT
- 3、牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
- 4、2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗?
- 5、牧马人从来不是传奇,它背后的故事才是
- 6、谈一谈爱车牧马人单绞牙的改装案例分享!
牧马人摩崖版更换FUEL+1轮毂和265KM3作业
1、本人素车，牧马人JK（JK最近好像火了，女儿天天吵着要买网红JK制服） 13款摩崖版，65000公里未换轮胎，虽然原车胎还有很深的花纹，索性趁疫情后报复性消费一把。
2021款Jeep牧马人到店,熔岩红涂装+双门布局依然强硬,2.0T+8AT
于是乎，在本月初，Jeep官方也宣布了2021款牧马人正式上市的消息；并且，近日已有网友在当地经销商处，拍到了2021款牧马人Rubicon（罗宾汉）双门版的实车身影。
内饰部分，新款牧马人依然采用了传统的“展翼”宽式横向设计，整体造型改变不大，非常符合硬派越野的定位，并没有***用大面积中控屏的设计，虽然少了一丝科技感，但是保留了硬汉的风格和原始的味道。
款吉普牧马人前脸格栅***用经典的七孔折痕设计，看上去更精致，而不乏力量感，前大灯呈双圆形设计，LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面，前雾灯集成在前保险杠两侧。
牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
1、首先，它跟常规牧马人最大的区别就在外观方面了，从图片上可以看到，JPP 20版本没有顶棚也没有门，竟是***用强化柱来起到一个保护作用，而这样做的目的不知道是不是为了提升车辆的涉水性能。但至少看上去非常唬人。
2、原厂一顿操作，进行了爆改。首先在外观上，最大的区别就是牧马人JPP 20没有顶棚也没有门，***用强化柱来起到保护的作用，也进一步降低了非承载式车架以上的重量，提高越野性能，有着一股浓浓的越野味道。
3、月12日，在“Jeep New Journey（启新）”代理商签约仪式上，我们见证了Jeep品牌D2C代理直营模式网络体系的正式建立，也以一种独特的方式见证了2024款牧马人的亮相。
4、由MOPAR自家推出的十周年纪念版前杠造型相当“原厂”，却很实用。除了保留了雷达及雾灯的安装位之外，在上方还设有两个醒目的拖钩；杠体两侧的包角可在极端路况下拆除，从而获得最大的接近角。
5、Jeep牧马人特别版***版(Jeep Performance Parts 2020)在普通车型的基础上增加了Mopar改装厂提供的***版越野套件，主要针对越野性能进行了优化升级。
2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗?
1、在广州车展“坦克300”公布预售价之后，喜欢越野车型的朋友们一直期待着它的上市，它虽然是一款国产越野车型，但其外形与牧马人、奔驰G级等类似，并且通过性也相当强，最小离地间隙可达224mm。
2、今年最值得期待的全新国产硬派SUV就是坦克300，这款车尺寸定位虽然低于哈弗h9，不过外观造型设计感和硬件越野配置都非常到位，自从成都国际车展亮相之后，坦克300的热度就居高不下。
3、最近2021款吉普牧马人正式上市，最终指导价出炉并没有发生太大的变化，撒哈拉两门版既然是入门级别车型，定价499万，而最高配的卢比肯4门版本车型定价达到599万。
4、既然如此，坦克300干脆放弃这部分用户，定位成一个纯粹的硬派越野车，这是坦克300上市以来在定位方面的显著变化。
5、随着长城坦克300的上市， 北京BJ40的压力越来越大了，作为两款外观都是向牧马人看齐的硬派越野车，两车的价格也是非常接近的。但是相对来说，长城的口碑要比北汽好很多，所以在长城坦克300上市后，势必会从BJ40嘴里抢蛋糕。
6、挡杆左右两侧旋钮，分别控制驾驶模式和分时四驱切换，挡杆右侧还可以看到前后差速锁、蠕行、坦克掉头按键，不过坦克300没有S挡。
牧马人从来不是***,它背后的故事才是
1、关于高劲松《牧马人从来不是***，它背后的故事才是》事实上，如果单纯从行车来说：全程都很顺利，仅有过屈指可数的几次担车，进行简单的拖拽便得以脱困。
2、牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的，不论你改不改装，即使不改装，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多，尤其是柴油车。
3、总之，Jeep 牧马人是一款充满***色彩的越野车，它的经典外观、出色性能、独特文化意义，都让它成为了世界范围内越野爱好者的心头好。
4、牧马人是JEEP品牌。Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有80年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。
5、其充满冒险精神的设计和越野功能使它成为了越野车的代表，并被广大消费者所喜爱。随着科技水平的不断提升，牧马人越来越适应现代人的需求，成为了实用性和极限运动兼具的高性能车型。
6、虽然1986年 牧马人 ( 查成交价 | 车型详解 )这个名字才正式诞生，但是它的历史可以追溯到上个世纪40年代。
谈一谈爱车牧马人单绞牙的改装案例分享!
1、FURY轻武器拉手、排挡杆、尾灯罩、战甲油箱盖，视觉美观的同时又为时尚增添色彩。一番折腾过后，终于完工 以上是6寸前双后单绞牙升高的案例，我们还有5寸、3寸、4寸等升高。可以为大家提供一些参考。
2、此次改装是根据客户的喜好，满足客户的需求。我们为其定制了前双后单绞牙套件，搭配[_a***_]顶级品牌EVO长臂套件。 TOPFUN定制绞牙套件 Speed可调散热减震器 EVO长臂套件。长臂能让传动轴发挥最大角度的动力输出。
3、去野外越野避免不了磕磕碰碰，为了保护马儿我们选择十周前杠和十周后杠，牧马人十周年前杠，带雾灯位，带绞盘安装位，左右可拆卸包角，绞盘安装后，前杠还带有射灯灯架，前杠一体冲压而成原装位安装。
4、相较于外观大家更关注的应该还是底盘改装，目前JL较主流的悬挂改装有5和4英寸原车位氮气减震+弹簧的举升套件，也有更高级别的5和4英寸可调单绞牙举升套件可选，当然，4英寸和6英寸双减套件也可以做对应定制。
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