大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测哈佛h4的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测哈佛h4的解答,让我们一起看看吧。
哈弗h4建议买吗?
H4的尺寸和缤智差不多,即使尺寸上相差不大,H4的车身看起来更加显大。来到车身侧面乍眼一看,比例有点WEY VV5的感觉,H4在哈弗家族里看起来算是比较运动的车型。不过在试驾之前,我对H4的车窗腰线表示担忧,因为H4的窗线实在太高,所以导致车窗的面积不如很多同级别的产品。这就导致了H4的驾驶视野依旧像大哥H6一样难受。
坐进驾驶位,中控的设计终于能带来点新鲜感,在精致程度与设计感上比H2好不少。液晶仪表盘也配备在H4上,只是我很不解中控屏幕的角度为什么要设计得如此之低,在驾驶的过程中如果要看中控屏幕的话,只能低一低头去迁就它,对于颈椎病患者来说无疑是最大折磨。另一个需要改进的地方是常用的功能按键都没有做成好用的实体按键,反而为ESP、前后窗除雾等不常用功能设计了实体按键。
乘坐空间方面没什么太大要吐槽的地方,反而在座椅舒适度上H4做得比较好,平时长时间乘坐也不会觉得难受。后排座椅中间位置终于安装了头枕,同时中央位置还配备了三点式安全带,哈弗一直对安全性很重视在H4上也不例外。由于后排窗线很高,所以后排的开扬感做得并不好,稍稍有点压抑。
这次试驾的是H4的顶配车型,搭载H2身上的同款1.5T发动机和7速双离合变速箱。在此之前,H2的动力水平是各大车主不太满意的地方,这点在H4身上依旧存在。急加速时,变速箱降档比较慵懒,少了点双离合变速箱应该有的干脆感。同时在低速时,发动机的低扭表现比较弱,涡轮起压的反应时间比较长,因此给人低速动力孱弱的感觉。
H4为什么卖得那么差?首先在价格上来说,H4的定价与大哥H6有高度重叠,很多人宁愿选择尺寸更大的H6也不选择H4。其次H4在动力的匹配上在同级别车型中没有太大优势,发动机输出动力弱变速箱换挡迟缓都是H4的最大毛病。
哈弗H4怎么样值得买吗?如果是低配车型的话,终端售价在7万元左右的H4还是有一定性价比的,但是如果是H4的顶配车型,性价比就不算太高,完全可以选择更高级的H6。
h4哈弗2020款发动机怎么样?
哈弗2020款配备了一台强大可靠的发动机。根据评测,这款发动机具有出色的动力输出和燃油经济性能。它采用先进的技术,提供平顺的加速和高速行驶的稳定性。此外,这款发动机还具有低噪音和低振动的特点,为驾乘者提供了舒适的驾驶体验。总体而言,哈弗2020款发动机表现出色,能够满足日常驾驶和长途旅行的需求。
哈弗h4挡位说明书?
哈弗H4的挡位说明书是指车辆的变速器挡位使用说明书,主要介绍了车辆的挡位位置、使用方法、注意事项等内容。哈弗H4的挡位共有6个,包括P档、R档、N档、D档、S档和M档。其中,P档是停车挡,R档是倒车挡,N档是空挡,D档是自动挡,S档是运动模式,M档是手动挡。在使用挡位时,需要注意挡位的位置,避免误操作,同时也需要注意车速和路况,选择合适的挡位,以保证行驶的安全和舒适性。
哈弗H4 CVT无级变速器挡位说明如下:
P档:该挡位是停车挡。当车辆需要长时间停放或者停车后熄火时,请将档杆档在P挡上,同时拉起手刹。
R档:该挡位是倒车挡。当车辆需要倒车时,请将档杆拉至R挡上。
N档:该挡位是空挡。当需要启动或关闭发动机时,请将档杆拉至N挡上。
D档:该挡位是驾驶模式挡位,用于普通行驶。当车辆需要行驶时,请将档杆拉至D挡上。
到此,以上就是小编对于汽车评测哈佛h4的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测哈佛h4的3点解答对大家有用。