大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于混合汽车试驾评测的问题,于是小编就整理了5个相关介绍混合汽车试驾评测的解答,让我们一起看看吧。
途锐混动四驱评测
途锐是大众旗下生产高端豪华车型,动力充沛强悍,外形时尚稳重大气,质量稳定可靠著称,21款途锐摈弃了以往那种厚重的越野风格,越来越精致、城市化了,尤其全系标配全时四驱系统,和空气悬挂功能,更是独步业界,享有很高声誉。21款途锐混动车型是指搭载2.0涡轮增压发动机的车型,最大扭矩达到370牛米,标配全时四驱系统,和奥迪采用的全时四驱系统是一样的,只是叫法不一样,该系统越野能力强悍,比宝马的实时四驱系统要强很多,中度越野是没有问题的,值得信赖的四驱系统
inspire混动深度评测?
东风本田-INSPIRE混动版***用的是第三代i-MMD混动系统,搭载的是2.0L与电动机组合,其中发动机的最大功率为146马力(107kW),峰值扭矩为175牛·米,电机的最大功率为135kW,峰值扭矩为315牛·米,系统综合最大功率为215马力(158kW)。在驱动模式方面,其动力系统提供了三种驱动模式,分别为纯电模式、混动行驶模式(发动机给发电机供电)以及发动机直驱,整体与第二代i-MMD混动系统保持一致。
发动机基本除了高速行驶之外,大多数时间只是负责供电。整个动力系统比1.5T的纯燃油版本还要强得多,完全不用担心动力方面的问题
皓影混动版深度评测?
皓影混动版很好,车身侧面线条十分修长,部分设计语言与本田CR-V比较相似,不过侧裙位置削弱了以往SUV的粗狂感,其中围绕车身的黑色饰条起到了点睛之笔的作用,整体设计更加年轻化和都市化。
车尾计经过不少细节上的调整,整体设计层次分明,新设计的尾灯非常精致。
uni-k混动深度评测?
动力性方面,长安UNI-K iDD搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机,能够爆发出125kW最大功率和255N·m峰值扭矩,电动机最大功率85kW,在两者的强强联合之下,uni-k混动动力时刻保持充沛,百公里加速仅需8.1s,最高车速可以轻松突破200km/h,也正是有了电机的存在,市区起步非常轻盈,高速超车时提速也更加猛烈。
长安UNI-K iDD搭载大容量PHEV电池,在NEDC工况下,纯电续航里程为130km,综合油耗仅0.8L/100km,即使PHEV电池处于匮电状态,车辆澎湃动力输出不衰减,匮电油耗低至5L/100km,综合续航达到了1100km。
说起插混自然绕不开经济性,同尺寸燃油SUV百公里油耗至少需要10升左右,反观长安UNI-K iDD,用户出门使用纯电模式,在使用成本上几乎和纯电车型无差异,哪怕是不充电,仅使用燃油驱动,长安UNI-K iDD用车成本也仅为同级对手的一半。可见UNI-K iDD在能耗费用上省到了极致,在养车成本上可以为用户节省一笔不小的开支。
吉利星越lhip混动版评测?
星越L雷神Hi·X混动版0公里试驾车158000是值得买的。
这款车的外观特别大气,好看时尚。尤其在做工方面,也提升了不少。钣金方面也是特别的先进,其次就是混动版本本身的油耗就很低,每百公里大概也就是3.5升的左右的油。所以特别适合上班代步使用。如果喜欢这款车的外观以及动力组成,值得拥有。
到此,以上就是小编对于混合汽车试驾评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合汽车试驾评测的5点解答对大家有用。