领跑汽车销量排行榜（领跑汽车 销量）

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今天是10月的第一个工作日，从10月1号至今，各大新势力车企迫不及待的公布9月“战报”。具体情况怎么样？我们今天就一起先来看看新势力TOP1-5的销量情况。

月1日，多家新能源车企公布了其9月份销量，成绩不少在预料之外，我们做个盘点。截止发稿，比亚迪未公布，未统计在内。广汽埃安：9月销量51596辆，同比增长72%，1-9月累计销售350986辆，同比增长93% 。

（图片来源网络，侵删）

小鹏这次单独公布了G6的9月成绩——8132辆，持续创新高。另外值得关注的一个品牌是深蓝汽车。深蓝是长安旗下的新造车品牌，9月交付了17370辆。跟蔚来“打群架”的策略不同，深蓝只有两款车，其中深蓝S7单车型月交付过万。

从其销量构成来看，继8月份销量破万后，深蓝汽车9月再创新高，销量达到17370辆，14个月累计销量突破10万辆。其中，深蓝S7上市2个月连续交付破万；刚刚上市的长安启源A07全域下定10032辆，带动长安汽车销量高速增长。

榜单不会缺席，十月前两天，诸多车企如约公布了自家交付数据。

（图片来源网络，侵删）

另一个方面，深蓝增幅预期明显更强。数据显示，蔚来8月份销量环比下滑了近6%，这表明虽然官降后的蔚来产品性价比提升了不少，但在订单方面其实不是很理想。

1、刚进入7月，各家车企纷纷公布了6月的销量数据，从整体表现来看，新能源汽车板块依旧保持着强劲的增长势头。有4家造车新势力的销量突破1万台，其中理想汽车以32575台的销量位列榜首，零跑汽车以13209台的销量紧随其后。

2、近日，零跑汽车公布了6月份销量状况，凭借C11系列超高性价比的强劲表现，6月该品牌销量有着大幅度的提升，交付量达到13209辆，同环比均有大幅增长，也创造了历史新高。

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3、近日，一份6月12日-18日的新势力销量排名在网上流传，本文给大家简单解读下，上一周各家新势力的排名情况。第一名没有意外，依然是理想汽车，一周卖出了7800辆，照这个情况下去，6月份它很有可能突破3万月销。

4、新势力6月交付算是皆大欢喜的一个成绩单，理想遥遥领先，蔚来小鹏环比回升，零跑继续上涨，甚至连WEY、别克这样的传统车企也在模拟着新势力在7月1日发布重点新能源车型交付量榜单，足以证明新事物摧枯拉朽的强大生命力。

排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。

赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降217%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降24%。

深蓝汽车8月共计销售14736辆，其中深蓝S7单月销量达到10039辆，表现不俗。新款深蓝SL03在2023成都车展正式上市，新车推出4款车型，售价159-119万。

在江浙沪地区，蔚来的销量占据了全国销量的58%，而该地区高端品牌纯电市场的占有率更是高达69%。NO.4 深蓝 8月交付量：14736辆深蓝汽车8月份共计交付新车14736辆，环比增长19%，创下历史新高。

日前，埃安、理想、蔚来、小鹏等新能源汽车品牌先后公布了其8月份的销量情况，头部造车新势力的排名也随之出炉。给大家划一下重点：头部车企马太效应愈加明显，埃安、理想、蔚来分别位居榜单前三。

1、理想的榜单公布下面这张图是理想官方统计的新势力7月份销量榜单。

2、而处于第二位的是蔚来。在6月调整全系车型价格和权益后的蔚来，7月销量直接起飞，一连反超零跑和哪吒，跃居新势力销量榜第二位。数据显示，7月蔚来共交付新车20，462辆，同比增长106%，环比增长91%，创历史新高。

3、月第四周新势力排行榜，还是把新势力分为四个梯队，理想汽车以0.79万辆排在第一名，是第一梯队车企，与排行榜后边车企销量拉开了较大差距。

4、月造车新势力销量排行榜，蔚来汽车垫底，原因是：与蔚来品牌的定价有关系。虽然车型看起来是比较大，而且用起来也方便，但是它在定价上面却不低。单价是最贵突破到了60多万元。

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