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ID.4能否成为大众新能源时代的甲壳虫?
1、目前ID.4使用的是宁德时代NCM811电芯，以三元锂均价1000元/kWh估算，低续航版本ID.4补贴后售价可能接近20万元，或者在20万元以下。如同甲壳虫谱写的经典，大众也希望ID.4成为新能源时代的“国民车”。
2、大众品牌一贯坚持高品质，不仅仅是之前的燃油车，如今的ID.系列也是如此。外观方面，无论是漆面还是钣金的工艺，ID.系列都有着极高的要求。可以说ID.4 CROZZ的品质完全靠拢豪华品牌车型。
3、点亮后的灯组，仿佛黑夜里最闪耀的新星，相信在车流中也能一眼分辨出，这就是大众id车型。车身尺寸方面，id4x整车车长4612mm、宽1852mm、高1640mm，轴距长达2765mm。
4、在新能源时代，大众也希望ID.4 X以及ID.4 CROZZ，利用一汽-大众和上汽大众双品牌联手作战，共同拿下市场。毫无疑问，“双车战略”的***取将是大众迅速获得市场份额的最有效途径。
5、所以如果你买车只是代步使用，大众ID4会让你感觉舒适更“好开”，同时也更照顾到后排家人的感受另一个很大的区别是，大众ID4的悬挂远比特斯拉Model 3要舒适，甚至ID4几乎是市面上50万以内最舒适的电动车之一，与。
6、而这台车，也被业界誉为大众在新能源时代的“高尔夫”。有意思的是，第八代高尔夫原本定于去年9月发布，但为了给ID.3让路，不得不将排期后移到了10月份。由此可见，在大众高层的心目中，ID.3的分量非同一般。
ID.4有多嗜血,大众在新世界就有多饥饿
月3日，大众汽车向中国市场投放的首款基于MEB模块化电驱动平台的国产车型ID.4终于来了，大众中国对全新产品序列ID进行了首次发布。
其实很多新生代家庭都换上了新能源电动车，而不是代步，但是很多人首先考虑的是韦小立等新动力品牌，忽略了传统车企其实在这方面也有自己的优势，比如刚刚迎来新车型上市的上汽大众纯电动车ID.4 X，实力相当出众。
大众ID.4系列基于专为纯电动平台打造的MEB模块化电驱动平台，而在动力的选择上，一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4X也有些许的差异。
北京车展，ID.4并没有出现在大众展台，它的国内首秀时间为10月22日，地点为深圳。但官方说，由于“台风的因素”，ID.4国内首发的活动将推迟到11月3日。没事，在德国ID.4已经发布。
牛车网走访多家4S店发现，ID.4X和ID.CROZZ无一例外的摆放在展厅最里面角落，淹没在“茫茫车海“中，没有4S店积极主导的降价促销，不是展厅焦点，也没有太多关注度。
大众ID.4来了:4万美元起售,美国车主享受3年免费充电
1、月24日，大众汽车正式在美国市场亮相了ID.4。这款车在中国市场将由上汽大众和一汽-大众国产，10月在深圳亮相。针对美国市场推出的ID.4起售价4万美元（约27万元人民币），续航里程250英里（约400公里），2021年初正式上市。
2、如果说ID.3就是大众电动车里的高尔夫，那么ID.4就是大众电动车里的途观或者探岳。虽然ID.4是SUV，但体型并没有很大，基本上是个标准的紧凑型SUV的身材，车身尺寸数据应该也和途观探岳非常接近。
3、月23日， 大众ID.4官图正式发布，新车定位为跨界紧凑型SUV，基于MEB模块化电动平台打造，截至目前，大众已美国、德国建立了新的工厂，预计 2022 年投产。
4、在排放门***之后，大众正式将电动车的***提上了企业整体转型的日程。在经过了几年的研发之后，大众面向未来的ID系列车型开始逐渐浮出水面。
5、预计至2025年，大众汽车将在全球生产150万辆电动汽车。零排放：SUV流行趋势的最新举措 ID.4具备宽敞的空间、出色的灵活性以及消费者所喜爱的SUV车型各种特点。
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