2021年七月比亚迪汽车销量（比亚迪2021年七月份销量）

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1、作为对比，比亚迪去年的总销量为1835万辆，而反观今年仅上半年的销量就已经达到了去年全年销量的2/3，同时这也印证了中国智造以实力出圈。

2、年上半年，中国新能源汽车市场呈现出火爆的态势，各大车企纷纷推出新品，竞争日趋激烈。在这场新能源汽车的角逐中，比亚迪汽车以1256万辆的累计销量，成为中国乃至全球的销量冠军，超越了特斯拉、上汽五菱等知名品牌。

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3、在新能源汽车领域，比亚迪不仅是中国市场销量冠军，还以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠。按照比亚迪董事长王传福此前公布的年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆，比亚迪上半年已经完成全年目标的485%。

4、月新能源车销量为61万台，燃油车销量为114万台，新能源渗透率为36%，比2022年全年提高了8个百分点，比6月提升了1个百分点。

5、前脚刚迈入7月份，各大新能源车企跟以往一样，迫不及待公布6月份和上半年的战绩，其中，比亚迪继续一骑绝尘，以遥遥领先的成绩继续领跑市场，而在新势力阵营中，理想汽车的销量数据也持续创新高。

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6、我觉得比亚迪如果可以不忘初心，那么它这种良好的运营状态可以一直持续下去。

1、再来看看具体车型排行榜，首先是轿车领域，轩逸7月再夺桂冠，月销46909辆，同比大涨64%，光看数据绝对猜不到这是车市淡季的销量。

2、根据乘联会发布的7月销量数据显示，2021年7月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79185辆，位居第一，较去年同期下降82%。长安以75663辆的销量位居第二，较去年同期上涨02%，本年累计销量达623800辆。

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3、对比下面两张表格，也就是2021年7月份和2023年7月份的新能源厂商零售销量排行榜，不难发现除了比亚迪借助新能源的赛道一飞冲天外，吉利、长安和长城这三家头部自主车企已经悄悄挤进了榜单的前列，并且同比增长率表现强势。

4、这里，2021年7月SUV销量排行榜中排名前15款车型中，自主品牌车型占据7辆，分别是哈弗H6，长安CS7比亚迪宋、博越、红旗HS长安欧尚X5和哈弗M6；其中表现最佳的是比亚迪宋和红旗HS5，分别同比正增长17%和31%。

1、年8月，中国汽车工业协会发布主要汽车企业7月份销量公告，上汽、广汽、长安名列前三。

2、年7月汽车品牌销量排行榜完整版出炉了，凭借凯美瑞、卡罗拉、RAV4荣放、汉兰达等多款实力强将的英勇表现，丰田汽车7月份销量高达153329辆，一举超越大众，轻松夺得7月份的销量冠军。

3、第一名：东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为98-115万。第二名：上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为99-189万。

1、数据显示，比亚迪6月份销量253046辆，同比增长879%，按照上个月30天来计算，相当于平均每天卖出约8434辆。要知道，头部造车新势力的“周销量”也仅仅如此。

2、具体到车型上，比亚迪属于“四个二带王炸”的牌面，6月份日均能卖出约8434辆，等同于小鹏一个月的销量了。其中，秦家族是最大支柱，6月销量超4万辆，上半年累计257万辆，轿车销量榜一没跑了。

3、相比于5月的21048辆，同比增长222%；另外一台则是上市即“爆款”的比亚迪海鸥，在激烈的A0级市场中，它的6月销量达到了23005辆车，相比5月的8427辆，同比增长1799%。

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