大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15-20万左右的车排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍15-20万左右的车排行榜的解答，让我们一起看看吧。
15-20万左右奔驰二手车？
我个人是这样认为和理解的，15万至20万左右，奔驰二手车，如果要买新一点的，就要买一手车，买的时候只有40万左右的，二手市场也就45至20多万，如果要买旧一点的，l5至20万的奔驰二手车，可以吗？
15-20万之间有哪些进口小型车可以选择？
这个价格区间的进口车型很少啊，轿车几乎没什么可选的车型，大多是SUV，给几个车型参考吧，马自达CX-3，mini ONE、斯巴鲁XV，操控都不差。
小巧精致、颜值高 选MINI ONE
性价比高的选CX-3
实用点的选XV，动力稍微弱了点。
不过MINI ONE 和CX-3都是国五的，先咨询所在地能不能上牌吧。XV全面满足国六标准，还有混动版本，不过价格稍高了点。
15-20万进口车相对来说选择比较少，其中
1.进口大众的甲壳虫，官方指导价为17.88-25.58的一个区间，定位是一台有历史底蕴的复古小轿车，外形独特！
2.还有作为宝马旗下品牌之一的mini，官方指导价为18.38-31.38万，可以根据你需要的配置选购，个性非凡的一款小车！
3.还有smart，***art是梅赛德斯-奔驰汽车公司与手表业巨头Swatch公司合作的产物，其中的车型***art forfour指导价为12.38万到19.89万，是一款娇小玲珑的小型车。
以上三款就是国内比较热门的三款进口小车，另外符合您价位预算的还有马自达的cx-3，英菲尼迪esq等！
首先选择方面应该首选您自己比较喜欢的，毕竟车子是自己用的，没有最好的车只有最合适的车，选定自己喜欢的车型再去深入了解这几款车的优缺点，看是否真正适合自己！最后祝你早日喜提爱车，路上一路平安！
15~20万之间的进口车选项不多，且品质普遍偏低，有代表性的知名车型可以参考以下两台。
第一台为进口甲壳虫，新款达到欧VI标准的指导价为17.88-24.98万，预算内优惠后也只能考虑1.2T版低配；这一版本的发动机最大功率77kw、峰值扭矩175N·m（1500-3500转），如此弱的动力储备即使是进口也没有理想的性能，标准代步车水平；不过性能弱不是大问题，问题是这台车的变速箱是DSG系列的DQ200七档干式双离合，使用这种变速箱即使是火星进口车也谈不到品质。
所以甲壳虫只是一台能以造型消费情怀的车，车身尺寸4278*1808*1486、轴距2537mm，三门四座掀背造型确实挺有个性，或者说有些小可爱；但是这台车的动力传动总成级别太低，如果不是进口车定价超10万都不会有市场，所以甲壳虫只供参考并不推荐。
第二台为进口***ART-VI高标准版，指导价13.38-15.98万综合优惠1.5万左右，这台车有些低于预算了；***ART一直是小资的代表车型因为有奔驰的血统，然而这台车的发动机为0.9T超小漂亮的直列三缸发动机，最大功率66kw、峰值扭矩135N·m、2500转才能爆发最大扭矩，性能体验也是不咋地，变速箱也是干式双离合，其品质不比甲壳虫高。
车身尺寸2695*1663*1542、轴距1873mm，作为三门两座两厢车充其量是能开，至于四门四座尺寸属于小型车，不过实用性和品质也没有什么变化；这台车不建议考虑，因为其尺寸太小极速很低不适合跑高速，干式双离合在城市路段使用损坏的更坏，所以***ART是一台不适合任何路况的汽车。
以上两车是预算内能考虑，且排放标准能上牌的进口车；排放标准低一些的进口车还有进口MINI，这台车用三缸发动机和湿式双离合组合，体验差一些但是质量要比上述两车稳定的多，只是部分地区不能上牌了。
其次还有进口的铃木吉姆尼，这台车是Kcar小车标准的越野车，车身很小很轻所以使用小排量发动机也能越野；不过这台车的分时四驱系统既没有电子限滑也没有差速锁，素车不改装是连交叉轴都过不去的，越野能力和素车212相同；但是这台车因为动力太弱导致了极速很低，[_a***_]越野车队没人带吉姆尼玩。
20万以内真不建议考虑进口车，其品质之低低到只剩下品牌价值和设计感了，这种车适合收藏家。
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到此，以上就是小编对于15-20万左右的车排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于15-20万左右的车排行榜的2点解答对大家有用。
